【影片】單車風潮再起! Mobike要讓分享單車概念騎遍全中國

【影片】單車風潮再起! Mobike要讓分享單車概念騎遍全中國
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環保議題日益受到重視的今日,零污染及低耗油的代步工具,成為人們選擇交通工具的考量之一,而空汙嚴重區的中國自行車市場又是如何呢?

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編按:

在環保議題日益受到重視的今日,零污染及耗油低的代步工具,成為短途旅客們的首選。而Mobike,就是當中的例子之一。這家位於上海的新創公司,希望能以Mobike這個產品,引領「共享單車」的概念成為新潮流,掀起一波共享單車革命。

在中國北京、上海、深圳、廣州等地,只見小橙車穿梭在巷弄間,遠遠望去,還以為身處國外。但仔細一看,卻發現它與一般自行車不同。小橙就是「Mobike」,自2016年4月於上海成立後,根據最新的統計,目前服務範圍已擴大到全中國13座城市(原本為9座城市)。而北京、上海、廣東與深圳等4大城市,規模都已突破10萬輛。

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Photo Credit: AJ+影片截圖

根據中國市場研究機構「艾瑞諮詢」統計,2016年11至12月,Mobike單車的獨立設備普及率已達88%。至於費用該怎麼算?Mobike租借費用一小時只要1元人民幣,相當於5元台幣。

對照台灣的「YouBike」,兩者最大不同點在於Mobike借還車時不僅不需要停車柱,就連解鎖時,只要用手機掃描車上的QR Code即可。不需要額外辦卡,使用者就可以騎走Mobike。

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Photo Credit: AJ+影片截圖
掃描車輛後它有自動解鎖的功能
Photo Credit: AJ+影片截圖

如同城市中的漂流木般,Mobike的停放位置不固定,車鎖帶有GPS,營運者不必擔心找不到車,因為他可以從後台上看到車的位置和用戶的騎行軌跡,使用者也可以透過Mobike手機APP找尋身邊最近的車輛。而針對違規使用者,Mobike採用信用紀錄及舉報、獎勵機制來遏止這些使用上的問題。

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Photo Credit: AJ+影片截圖

中國曾是自行車王國,但在汽車普及後逐漸沒落。而Mobike貼近人們對於便宜與便利的需求,運用互聯網的優勢,創造最大的價值,並試著以「分享單車」概念,再進行一次「革命」。

延伸閱讀:

Mobike單車獲富士康戰略投資 產能將超過1000萬輛/年(網易財經)
Mobike和ofo來了,共享單車急速流行在中國的馬路上(端傳媒)

實習編輯:郭佩凌
核稿編輯:吳承紘