賞櫻團遊覽車在國道發生重大車禍，33死11輕重傷

（中央社）國道5號接國道3號南下車道今晚發生嚴重車禍，現場警消指出，統計截至14日早上10時止，共有32人死亡、12人輕重傷。

國道5發生遊覽車重大車禍，造成死傷慘重。遊覽車以90度姿勢，右側整個側翻，左側位置的部分呈現朝向天空，現場一片狼籍。

新北市府消防局，已派遣20輛救護車及衛生所7輛，共27輛救護車。內政部立即成立應變中心，由交通部、衛生福利部派人進駐。國道警察指稱，截至11時，死亡人數增至21人。

受到輕、重傷的乘客，已分別被送往台北市萬芳醫院、汐止國泰醫院、新店慈濟醫院、台北醫學大學附設醫院、北市內湖三軍總醫院等各大醫院搶救。

由蝶戀花旅行社承租的遊覽車，今天晚上大約9時從國道5宜蘭接國道3往台北方向行駛時，因故翻落邊坡。這輛車號ZZ-780的綠色遊覽車，往右側傾倒後，整個以90度的姿態，翻過安全護欄，側躺在路邊山溝，車底朝向外側車道。

警方初步研判，疑似因車速過快失控，擦撞護欄後向右垂直翻落邊坡，真正肇事原因仍要等救災告一段落後，由鑑定單位調查。

因有多人已被警消認定明顯死亡，邊坡處擺放了許多屍袋，現場怵目驚心，慘不忍睹。

有多人受困在車內，警消破窗救援，並出動吊車吊掛車體，但是車體相當重，且邊坡與山壁的空間狹小，吊車不容易作業，難以將側翻的遊覽車翻正。

據了解，該輛遊覽車載有44名（含司機）前往武陵農場賞櫻團的遊客，遊覽車屬於蝶戀花遊覽車公司，今天晚上結束旅程，載著遊客回程途中時發生翻覆意外。

根據交通部公路總局提供的資料，事故車輛車齡約19年，下次定檢日期是4月16日。公路總局說，事故遊覽車為友力通運有限公司所有，車號ZZ-780，1998年4月出廠，車齡約19年，下次定檢日期是4月16日。至於事故車輛駕駛人，公路總局仍在確認中。

這個賞櫻團是台北市蝶戀花旅行社出團，行程是到武陵農場櫻花季賞櫻，景點還有櫻花鉤吻鮭觀魚台、武陵茶莊及吊橋，車資加保險及門票，費用為新台幣850元，若加午餐是1100元。

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蘋果報導，該蝶戀花旅行社網站宣傳的「2017武陵農場櫻花季」行程，一日遊行程景點包含櫻花鉤吻鮭觀魚台、武陵茶莊、吊橋，車資、保險、門票和中餐，每人1100元，如不含中餐，每人850元，另收晚餐每人100元。

台北至武陵單程車程約需3至4小時，遊覽車司機駕駛來回車程約需6-8小時，中間應有午餐等休息時間，但多是清晨6時30分或7時開始在北市、新北市接客，如以此時間推算至晚間9時許的車禍發生時間，司機一日工時恐已約達14小時。不過司機是否有超時工作，仍無法確定。

承辦這次「武陵農場賞櫻團」的蝶戀花旅行社司機在接受訪問時表示，與該旅行社配合的友力遊覽車公司，旗下車輛車齡都已超過10年，這種所謂的「賞櫻一日遊」的行程，大多從清早5時30分就出發，回程已超過晚間9時，司機曾和旅行社反映這樣的行程太累，但旅行社並未對此做出回應。

• 蝶戀花旅行社官網
• 蝶戀花周董部落格

蘋果報導，蝶戀花旅行社今起取消武陵賞櫻團，讓不少旅客撲空。

蝶戀花旅行社董事長周繼弘今表示，今武陵農場賞櫻團將全面取消出團，因為現在需要全力優先處理善後和協助家屬等事宜，至於取消多少團影響多少人數，以及取消多久，他他目前尚無法提供答案。隨後周繼弘即結束電話。

根據蝶戀花旅行社網頁資料，公司成立於1999年，專營一日、二日及多日的國民旅遊。去年還在花蓮遇上落石砸死坐在遊覽車內的女性遊客。

（中央社）案發後，台北市災害應變中隨即在晚間10時即時2級開設，柯文哲聽完各局處報告後受訪時表示，案發後，隨即建立指揮通訊系統，副市長鄧家基則是到現場了解狀況，傷者分散在6家醫院，社會局也已派人到6家醫院協助家屬，且二殯也會成立緊急處理中心，因應檢方勘驗。

至於遊覽車上是否為里長團，柯文哲說，以市府的立場是先救治，非緊急救治的事後處理，先救治傷者，安置死者，其他問題之後再處理。

急難救助金部分，社會局長許立民說，傷者會補助5000元，死者則是2萬元，且已派市府同仁到醫院協助傷者和赴殯儀館，以救助傷者為先，死亡部分殯儀館會做必要處理。

交通部觀光局說，蝶戀花旅行社有依法投保，每一名旅客死亡新台幣200萬元、意外傷害醫療20萬元。

公路總局說，這次事故，每名旅客的死亡保險理賠金約600萬元，包括旅行業責任保險200萬元、汽車強制險200萬元、乘客險200萬元；受傷旅客的意外醫療保險金最高60萬元，包括旅行業責任保險20萬元、汽車強制險20萬元、乘客險20萬元。

公路總局調閱事故車輛資料，遊覽車是1998年4月出廠，車齡快滿19年，上一次定檢是今年1月5日，檢驗合格，下一次定檢日期為4月16日。

另事故遊覽車駕駛康育薰是在2011年4月取得職業大客車駕照，目前有2件交通違規案未結案，一項未繫安全帶，另一項是行駛高速公路車輛胎紋不足。

公路總局說，究竟這起事故是車輛問題，還是駕駛疏失，仍待檢察官後續調查。

這次是30年來台灣最嚴重的公路事故

目前有紀錄的公路事故中，以1986年10月8日，遊覽車在谷關墜河，造成42死、3傷事故最嚴重。