百年歷史的山佳車站重新開幕，80歲蒸氣火車也鳴笛復駛

（中央社）
百年古蹟山佳火車站歷時1年多修復，今天開幕重現。80年歷史的CK124蒸氣火車也重新上路，從樹林車站載著數百位鐵道迷到山佳參加開幕儀式。

為慶祝具百年歷史的山佳車站修復完成，重現古早鐵道風華，新北市政府與台鐵於今天共同舉辦「舊事煤好」完工特展，並復駛CK124蒸氣火車，由市長朱立倫帶著民眾，一同到山佳車站參加特展開幕儀式。

大批鐵道迷為爭睹蒸氣火車，搶進樹林車站，拍攝火車進站風采，鐵道沿線也擠滿民眾向乘客揮手，車上、車下都充滿興奮與熱鬧氣氛。

朱立倫表示，鐵道發展見證了台灣交通演進與地方發展，並兼具促進文化與觀光功能，像是去平溪遊玩的遊客，不僅只是放天燈，也會體驗鐵道風情。山佳車站修復後，可結合樹林觀光、文化、老街和蓋淡坑煤礦舊址等在地特色，作為新興的觀光景點。

朱立倫說，新的山佳車站結合舊車站整建後，在不影響交通前提與環境前提下，可開放民眾搭乘，市府將與台鐵共同規劃，讓蒸汽火車常態性展示，結合樹林山佳在地特色，推動觀光與地方發展。

台鐵副局長何獻霖表示，「山佳車站」是目前台北、新竹間僅存興建於20世紀初的車站，建於日治明治年間（1901），民國91年指定為新北市市定古蹟。台鐵斥資約2600萬重新修復，保留當年日式建築特色，充滿濃郁的小站風情。

山佳車站過去曾是運煤車站，為了重現當年風華，台鐵局特別斥資約2千6百萬修復車站，而文化局也復駛CK124蒸氣火車，讓運煤的火車蒸氣與汽笛聲再度在樹林鳴起，重溫盛況。由於老火車已多年不曾北上，即使是補班日，也吸引不少鐵道迷前來樹林及山佳站爭拍火車進站畫面，將樹林站和山佳站的月台擠得水洩不通，鐵道迷鄭先生說，他一早就來佔位置，為了就是「喬」角度，可以拍到CK124冒煙嗚嗚駛進車站畫面。

在山佳住了一輩子，98歲的洪陳乖阿嬤看到運煤的蒸氣火車進站特別高興，阿嬤曾在大豐煤礦做過洗炭工，「炭車來到定點就會翻車把炭倒到檯子上，煤炭順勢滾到網子後，比較大的炭撿起來，小一點的因為底部有土，所以要倒到水裡洗刷，炭洗乾淨，才會有人買」，近百歲的老人家的記憶仍很清晰說，「工資一天3角」。

住過炭寮，先生也是礦工的85歲阿嬤楊賴鳳，笑說自己是推炭車的。「一組3台車，重量大概有1噸，每天從早上9點推到晚上6、7點，工資2塊半」，楊阿嬤說一世人住在車站旁，雖然火車聲很吵，「嘸聽睏怽去！」

民國59年就嫁來山佳，曾經擔任里長的簡玉春，對於山佳車站整個發展最有感，她說過去如果火車誤點接不到人，就會在車站的黑板留下聯絡方式，客人就會按圖索驥找上門來，非常方便。看到山佳車站修復得煥然一新，她比誰都開心。

台鐵局副局長何獻霖表示，山佳車站是島式月台，鐵路電氣化之後，為加速火車行駛速度，民國98年進行截彎取直工程，如今車站旁的鐵道地景公園，就是當年彎道的行駛路線腹地。

山佳車站是目前台北、新竹間僅存興建於20世紀初的車站。建於日治明治年間（1901），民國91年指定為新北市市定古蹟，建築外觀仍保有當年日本與西洋複合式建物，四周為洗石子廊柱與木造屋簷，非常富有小站風情。

文化局表示，為了慶祝山佳車站古蹟修復，特別策劃「舊事煤好」特展，展出內容包括舊時旅客列車時刻表、鐵道模型、台灣全島地圖（縱貫線含山仔腳站）及山佳車站藝術創作復刻展示等，展出時間至106年4月4日止，此外，鶯歌陶瓷博物館也有運煤常設展，2月18～19日還舉辦3場彩繪DT650陶瓷小列車活動，歡迎民眾前往參觀體驗。