開價數億人民幣也不賣!全國僅存鑄字師:畢生為台灣守護繁體漢字與技術...

開價數億人民幣也不賣!全國僅存鑄字師:畢生為台灣守護繁體漢字與技術...

我們想讓你知道的是

早期鑄字模,都由老師傅用手刻出每個字種,再翻製成模,因此每個鑄字模都有非常濃厚手感與溫度,是現在的數位字體無法取代的...

新聞整理 / 李牧宜

全台僅存的鑄字行「日星鑄字行」隱身在台北的巷弄中,在這個印刷品唾手可得的年代,它保存著最古老的印刷技術。第二代老闆張介冠表示,台灣是世界少數使用繁體 / 正體漢字的地方,應該對正體漢字做出貢獻、宣揚國際,因此決心畢生守護鑄字技術。

張介冠他警覺數位化,勢必讓鑄字產業消失,因此他開始將鑄字產業形塑至文化的層次,脫離商業模式。如今終於藉由媒體報導提高了國際能見度。

公民新聞報導,日星鑄字行中,有著不同大小字體的銅模,而每一個尺寸都有專屬的鑄字機。鑄字的過程,是先挑選銅模、倒入鉛塊,接著等待完成的鑄字從機器彈出。接下來再將每個字細細地審視、放入集字盒內,最後再放上鉛字架。

近年來,張介冠與文創結合,不但販賣活版印刷體驗盒,還開放讓民眾參觀鑄字行、讓他們挑選喜歡的鉛字購買。最特別的是,鑄字行內有一位從香港慕名而來的學徒,前來學習鑄字並協助推廣。

張介冠說:「我們資訊方面很流通,但是怎麼流通,好像生產的過程,生產的人,都被推到很後場去,你們根本看不見。但鉛字活版,讓我們記得生產者的存在。」

民報報導,在1960~80年間,全台約有20多家鑄字行,那是最輝煌的時代,1986年數位化後,一家家的收掉,直到2013年高雄倒數第二家鑄字行正式結束營業後,日星鑄字行成為全國僅存的鑄字行。

張介冠也說,中國在共產黨的控制下,管制出版業,鑄字工廠完全回歸黨的監控,無法私營。最近幾年,遼寧、上海、深圳有些工廠看到鉛字的商機,已偷偷修復陳年鑄字機,開始低調經營。

張介冠很驕傲的說「不過,他們是簡體字,搶不到台灣正體字的市場」。

中時報導,中國大陸官方曾透過許多管道與張介冠談條件,甚至開價數億人民幣,設法把日星鑄字行連人帶店的買下。未料張介冠卻每每當面回絕,他堅持:「日星是這塊土地孕育出來的,對台灣的意義不是用價格可以衡量。」他說,即使長期虧錢經營,也從沒有不做、想賣的念頭。

張介冠真心希望,當後代子孫讀到中國4大發明時,還有機會看到「活版印刷」。他更感念早年父親創業獲得客戶協助站穩腳步,「只要台灣還有一家印刷廠要用鉛字,日星就不會熄燈!」

聯合報導,2014年英國巴斯泉大學(Bath Spa University)教務長來台,指定到日星鑄字行和張介冠交流。他們做足功課與張介冠討論、請益,對於國外學者積極的求知精神,張介冠深受感動,當下決定送上價值上百萬漢鉛字。

張介冠耗時近3個月,自製4600個漢鉛字,促成這段「鉛字情緣」。他說,早年老一輩憑記憶在幾萬個鉛字中撿字,為讓英國人方便使用,他開發檢索系統,只要掃瞄QR Code,再輸入漢語拼音,就會找到字盤上鉛字。

因應數位化,英國其他設計學院都已不上傳統印刷課程,但巴斯泉大學仍堅持讓學生從傳統印刷學起。教授Tim Vyner表示,若沒有這套宋體漢鉛字與檢索系統,學生無法親手體驗,因此將會努力將這套宋體漢鉛的效能發揮到最大。

想深入了解張介冠如何守護日星鑄字行、守護美麗的鑄字傳統嗎?

相關文章:

新聞來源:

核稿編輯:羊正鈺


猜你喜歡


百年汽車製造商憑什麼談環境永續?奧迪環境基金會與學生團隊跨界對談,共同為環境努力

百年汽車製造商憑什麼談環境永續?奧迪環境基金會與學生團隊跨界對談,共同為環境努力
Photo Credit:TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?

奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

螢幕快照_2022-06-28_下午2_10_51
Photo Credit: TNL Brand Studio
台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari。

台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

螢幕快照_2022-06-28_下午2_10_41
Photo Credit:TNL Brand Studio
來自臺灣的四個學生團隊,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法;甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

螢幕快照_2022-06-28_下午2_28_20
Photo Credit:TNL Brand Studio
奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

螢幕快照_2022-06-28_下午2_10_18
Photo Credit:Audi Environmental foundation

從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

在精彩刺激的競賽之後,2021年的奧迪創新獎AIA圓滿落幕,所有參加的團隊不只具備很強的新創能量,也提出了非常有趣、複雜的設計。而學生團隊的優秀表現,更是令評審耳目一新且印象深刻。Matthias Rossmann博士表示非常期待將來能有機會,與這些學生們一起工作,嘗試更多的可能性。安薩瑞總裁(Rahil Ansari)也提出了願景,希望透過這樣的共識以及共同努力,可以加速打造一個永續的、宜居的、對所有人都更好的,專屬於下一個世代的居住環境。

閱讀更多:實踐ESG不能單打獨鬥!解密「夥伴成功學」新世代營運典範心法


猜你喜歡