最快5月起,考汽車駕照強制路考,一般車不禮讓「路考車」也會受罰

最快5月起,考汽車駕照強制路考,一般車不禮讓「路考車」也會受罰
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汽車考照要全面路考,將導致上課時數、保險費用增加、車輛也得裝設錄影設備,預估成本增加3成,駕訓班也將漲價。

(中央社)

5月起,考汽車駕照要強制路考,但因成本增加,駕訓班紛紛表示價格恐調漲,而交通部也預告修正道安規則,用路人比照禮讓消防車及救護車,須禮讓道路考驗車。

公路總局今天表示,駕訓班收費應依交通部核定標準,台北市約新台幣9,000元至1萬3,500元。

交通部公路總局日前表示,已將道安規則和駕訓班管理辦法修正草案提報交通部,最快5月1日起,汽車考照要強制路考,但全面路考,將導致上課時數、保險費用增加、車輛也得裝設錄影設備,預估成本增加3成。

對此,公路總局表示,樂見業者加強教學訓練,提升駕駛人素質。至於駕駛訓練學費,交通部在2006年核定,小型車駕駛駕訓班核定收費標準為8,000元至1萬3,000元,另外,台北市為9,000元到1萬3,500元、高雄市為8,000元到1萬3,500元,目前約有半數低於萬元。

公路總局表示,各駕訓班均可於收費標準範圍內自行調整,至於是否會調整訓練費上限和下限,公路總局已邀集學者專家、中華民國汽車駕駛教育學會、各區監理所等單位開會研議,有共識後將循行政程序報交通部核定。

此外,交通部也預告修正道安規則,用路人比照禮讓消防車及救護車,須禮讓道路考驗車,違規可罰新幣600至1,800元罰鍰。

交通部說,增訂這項規定,是考量5月起會有更多道路考驗車在道路上行駛,為避免交通危害,在路人禮讓的車輛中,除消防車及救護車外,新增道路考驗車,另規定考驗車輛應加掛標示「道路駕駛考驗中」的標識牌。

交通部2016年3月試辦汽車場內路考與場外路考雙軌制,因場外路考更有臨場感,會讓通過考照者更敢上路,選擇報考人愈來愈多,交通部決定5月起強制實施場外路考。

根據預告修正的「道路交通安全管理規則」,未來民眾參加汽車考照,先通過筆試才有資格參加場內模擬情境的路考,通過後,還須參加場外道路路考。

如果場外路考未通過,必須隔一週才能再考,但場內考試筆試通過及場內路考成績可保留一年。


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