聯航CEO再度道歉,專家:讓飛機坐滿才發現員工沒位子,就是管理失當

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美國聯合航空11日爆發航警強行拖行乘客下機的暴力事件,影片曝光後網路一片撻伐,許多民眾表示拒搭抗議,公司股市也狂跌,執行長今天總算鬆口道歉。

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美國聯合航空公司(United Airlines)強行拖遊客下機的影片在網路上引起一片撻伐,聯航執行長穆尼奧斯(Oscar Munoz)先是作風強硬的表示,聯航此舉是「重新安排」乘客座位,後又被爆出在一封給內部員工的信件中,讚許員工「持續超越自我,確保我們依循正確方式飛行」,再度引爆網友怒火。眼看拒搭聯航的聲勢高漲,聯航股市也狂跌,為此慕尼奧斯做出回應,表示「我很抱歉,我會解決」。

(中央社)

美國聯合航空強行將一名亞裔乘客拖下飛機,引發全球公憤,焦頭爛額的聯航執行長今天終於明確的道歉,並且承諾將詳細檢討聯航的作業方式。

法新社報導,聯航9日在機艙內的強行動作,以及公司在事發時提出的初步說明,引發外界批評聲浪,聯航執行長今天再道歉。當時一名乘客被航警強硬帶離座位,乘客在拉扯過程中流血,整個過程被機上乘客拍下上傳社群網站,引發網路瘋傳。

聯航執行長穆尼奧斯表示:「我仍為那個班機上發生的事困擾,我對被強行帶走的乘客,和機上所有其他乘客深深致歉。」

「我希望你們知道我們將負起全責,我們將努力把事情做對。」

香港01報導,聯合航空粗暴對待客人的事件曝光後,公司形象大跌,股價亦受影響,事發後至今已蒸發了2.5億美元。

穆尼奧斯在聲明中說:「這宗可怕的事件令人憤怒和失望,我為乘客被強行帶離航班深表歉意,沒有人應得到這般對待。聯合航空會為事件負責,我們承諾往後會做得更好,調查問題所在,確保類似事件不會再發生。我們除了重新審視機組人員的調配方法外,也會改進請求乘客自願改搭其他航班的方法、如何處理超賣問題和重新評估與機場管理局及執法人員的合作模式,調查在4月30日前完成調查。」

然而穆尼奧斯先前在內部信中表示「員工做法恰當」,但現在又改口道歉,網民認為他只是為了挽回股價才發出這份道歉聲明,內容毫無誠意,聲言會繼續罷搭聯合航空。


媒體揭露,聯航強驅乘客下機其實是為了給機組員登機。

鏡週刊報導,通常航空公司賣出過多的機位,假設有些乘客會錯過班機,或者足夠的志願者會願意接受航空公司優渥的補償,之後再上機。

美國交通部規定,航空公司有權利這麼做,前提是他們為被趕下機的乘客提供補償──金額最高達1,350美元(約合新台幣41,600元),然而,這通常仍是在進行登機前完成。

航空公司賣出的機票比實際機位更多,然後把已經付了錢買機位卻拒絕下機的乘客拖下飛機,雖然怪異但一切卻都合法,這起事件的引爆主要是因為航空公司處理失當,

《時代雜誌》訪問了消費者權益組織主席查里斯(Charles Leocha),他也是美國交通部的消費者飛航安全保護顧問委員會的成員。他表示,整起事件的失序完全是聯航管理失當:「他們先讓整架飛機坐滿,然後發現四個雇員沒有位置,這太荒謬了,他們早該在事發15分鐘前、在結束登機前就知道,就可以像平時那樣處理。」

查里斯表示,聯航讓航警上機強行把乘客拖離飛機,其實可以有很多不同的選擇。他們可以讓自己雇員登上另一架飛機,也可以派出另一批人到另一個芝加哥機場,或者讓他們坐上西南航空(Southwest)的班機。如果聯航提供1,350美元的現金做為自願下機的補償,我保證至少有十人會很樂意接受,也會有人願意租車開去路易維爾(Louisville)。航空公司的選項很多,但卻一樣也沒做。


另外,被拖行的亞裔乘客身分也曝光,是一名越南籍的醫生陶大衛(David Dao)。

《每日郵報》(Daily Mail)報導,陶大衛來自胡志明市,與妻子特瑞沙(Teresa)曾在當地大學受訓,如今也在肯塔基州路易斯市(Louisville)以南的伊莉莎白鎮(Elizabethtown)行醫。已是祖父輩的陶大衛專精內科,妻子是兒科醫師,他們的5個孩子中有4人是醫師。

核稿編輯:羅元祺

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