我們想讓你知道的是
林金貴槍殺運將案當時便疑點重重，連最關鍵的證人指證程序也有瑕疵，當時警檢拿一系列照片讓證人指證，其他不涉案的人士都是正面半身照，唯獨林金貴的照片是雙手上銬的照片，具有很強暗示性。
（中央社）
「這簡直像是一場白日夢」。髮色已半白，兩頰削瘦，低著頭津津有味地吃著豬腳麵線和鬆餅的林金貴，說話聲音細小，動作低調，似乎還無法脫離多年的牢獄生活。
林金貴10年前被指控殺害高雄鳳山王姓計程車司機，即使否認涉案，也通過測謊，還是被判處無期徒刑定讞，被關進台南監獄，如今高雄高分院認定出現新事證，裁定重審及停止刑罰執行，讓林金貴重見天日。
2007年5月9日晚間高雄王姓計程車司機在車上遭人槍殺身亡，凶嫌下車徒步逃逸時被兩名目擊民眾自後追趕，回頭持槍威嚇尾隨民眾，因而被目擊者看到臉部，當時路邊監視器雖有拍到凶嫌逃逸身影，但面貌卻是模糊的。
警方事後依據目擊者描述畫出凶嫌「長髮及肩」畫像貼海報懸賞新台幣20萬元，並從被害人通聯記錄找到林姓按摩女，林女依據凶嫌素描指認她的客人林金貴很像凶嫌。案發五個月後，警方逮捕林金貴，他否認涉案且通過測謊，但仍被起訴並判無期徒刑定讞。
林金貴一再喊冤，林金貴的姊姊過去10年來也始終相信弟弟清白，四處喊冤爭取平反。冤獄平反協會調查後兩度替林金貴聲請再審，並提出三項新證據包括，林金貴在案發前兩個月理短髮後去拍的大頭照、醫師提供人類頭髮生長速度的專業意見，以及中研院專家辨識監視影像結果，主張林男案發當年三月剛理髮，同年五月案發時不可能髮長及肩，中研院專家鑑識也認為林男並非監視畫面的影中人。
其中而開啟再審的關鍵新證據「林金貴短髮半身照」，正是姊姊在2015年翻箱倒櫃發現的。
在姊姊的陪同下，林金貴昨晚離開南監，就在台南市東區一家小咖啡館吃了一碗豬腳麵線及鬆餅，相較於監獄的伙食，算是人間美味。周遭是滿滿的媒體、律師及台灣冤獄平反協會的人員，林金貴後方則貼著「林金貴無罪」黑白分明的大海報。
多年的牢獄生活，讓林金貴膚色看起格外蒼白，說話也很小聲，動作低調，當媒體詢問他出獄後要到哪裡，林金貴指著左邊女姓說「要去姊姊家」。
被問到出獄的心情，林金貴突然很激動地說無法形容，他認為這簡直像是一場白日夢，明明就在獄中，突然間要出獄了，脫離3116天的關押生活。
台灣冤獄平反協會救援團隊說，自2014年正式立案救援，組義務律師團，以林金貴案發前才剛剪髮，與凶嫌長髮及肩影像不符，提出「林金貴半身照」、「髮長意見」、「影像分析」等相關新事證，歷經三次再審駁回，一次非常上訴不受理，林金貴終於走出冤獄，重獲自由。
被關了3116天，是否申請冤獄賠償，律師羅秉成說，目前只是先開啟再審，還要回到程序上，還有一段路要走，能不能冤獄賠償等都是以後的事，現在還沒想那麼多。
走出監獄的林金貴說，當管理員叫他辦理離監手續，他不知道發生什麼事，一度以為是借提。走出監獄，望著天空發呆，因他每天晚上都是望著天花板，沒辦法看到夜空。
ETtoday報導，該案件當時經「台灣冤獄平反協會」理事長羅秉成律師在課堂上，與台大法學院「冤罪救援實務課程」的學生一起研究林金貴的案件，一致認為該案疑點重重，有冤案可能。
疑點包括，被槍殺的運將車上財物沒有短少，林金貴又與計程車司機不認識，沒有犯案動機；車上也找不到林金貴指紋、毛髮等；也沒有找到犯案槍枝。而最關鍵的證人指證程序也有瑕疵，當時警檢拿一系列照片讓證人指證，包括不分不涉案的人士，其他不涉案人士的照片都是正面半身照，唯獨林金貴的照片是雙手上銬的照片，具有很強暗示性。
（2017.04.24 18:20更新）
高雄高分檢表示，檢察官於19日收受高等法院高雄分院林金貴案為「開始再審及停止刑罰執行」的裁定書，對於「開始再審」部分，尊重這部分的裁定，不予抗告。
至於「停止刑罰執行」部分，高雄高分檢表示，則屬執行檢察官的職責，經高雄地檢署執行檢察官於4月21日收受上開裁定書，並於同日簽發釋票將受刑人林金貴依法釋放。
高雄高分檢說，有關「停止刑罰執行」的裁定，雖有停止執行刑罰的效力，但檢察官對此部分的裁定，依法得提起抗告。
高雄高分檢說，此案持槍殺人的情節重大，且審酌卷內事證均指向受刑人犯罪嫌疑重大，而法院裁定開始再審，僅是重開訴訟程序之門，仍待嚴格調查及深層審理，結果能否為無罪判決，尚屬未定，因此，慎重審酌結果，認裁定開始再審不宜一併停止刑罰之執行，針對「停止刑罰執行」部分的裁定，依法向高雄高分院提起抗告。
延伸閱讀：
Tags：
死守舊機車最省錢？把握時間爭取汰舊換新補助才是聰明做法！
我們想讓你知道的是
精打細算是許多機車族謹守的價值觀，但這樣真的能省錢嗎？若能聰明利用政府補助，把握時機汰換掉家裡老舊機車，加上SYM三陽機車祭出保證7個工作天交車的承諾，就是要確保購車民眾拿的到政府補助、同時享全年度最高優惠，以新車迎接新年的全新生活。
身為全球機車密度最高的地區之一，許多台灣人家中都不只一台機車，有的老舊機車不好發動、騎乘時還有濃煙，但長輩或是精打細算的民眾，總秉持著不到零件停產的那一刻絕不輕易換車。但這樣的做法真的省錢嗎？從多方角度分析，其實非然。
別以為騎老車省錢，你沒想到的錢坑在這
首先，老舊機車因為動力科技較舊，省油表現無法與新車平起平坐以外，不合時宜的廢氣排放標準，難以通過排氣定檢，每次遇到機車要定檢時，輕則要在機車行花上許多時間，重則難以通過而冒著被罰款的風險，在道路上被相關單位攔檢更需付出高額罰款。
再者，隨著造車科技的進步與騎士對於騎乘安全的觀念提升，歐盟與日本分別已於2016年與2017年就開始規定新車要強制加裝ABS防鎖死煞車系統或CBS安全連動煞車系統，台灣目前雖然沒有強制加裝，但在2020年之前也曾經透過1,000元至4,000元不等的購車補助，積極推動民眾選擇有加裝CBS或ABS系統的車款，顯見煞車系統提升與行車安全的關聯性至關重要。
老舊機車不僅沒有CBS或ABS煞車系統的輔助，煞車系統更因經年累月的使用效能大幅衰退，若遭遇到緊急意外，難以達到有效減速避險功能，後續所衍生的問題，絕對更為嚴重且難以想像。
政府汰舊補助年底即將截止，現在正是換新大好時機
對於廣大的機車族而言，除了倚重機車的高靈活性以外，相較於汽車更低的入手門檻當然也十分重要，因此為鼓勵民眾提升用車安全、鼓勵汰舊換新，政府也藉由補助來提升民眾汰舊換新意願。以先前曾推行的ABS/CBS購車補助為例，2020年前停止時就曾掀起一波購車高峰，顯見購車補助對於機車族的重要性。而環保署所施行的汰舊換新2,000元補助，也確定將於2023年底正式退場，在年底前無疑為汰舊換新購車的最佳時刻。
面對琳瑯滿目的機車品牌，要如何選擇品牌與機種呢？首先從品牌切入，近年來躍升台灣機車市場龍頭的SYM三陽機車，以多元的機種選擇和優異的產品實力，擄獲台灣民眾芳心，且為了回饋消費者支持，三陽機車對於購車優惠始終不手軟，年底前更結合政府汰舊換新補助，三陽機車全車系汰舊換新再加碼3,000元，以迪爵車型為例，汰舊換新補助最高可達23,800元（三陽購車補助金14,500元＋三陽汰舊換新加碼3,000元＋政府環保署汰舊換新補助2,000元＋政府汰舊換新貨物稅減免4,000元＋廢車回收300元）。
換言之，若錯過了今年底最佳入手時機，明年要入手三陽機車新車，將會直接貴上5,000元（少了三陽汰舊換新加碼3,000元＋政府環保署汰舊換新補助2,000元），對於荷包支出來說相當有感。
正因為政府補助即將退場，再加上三陽機車的加碼補助力道，造成市場上相當高的迴響，引發超級熱絡的好評與購車潮，三陽機車為了感謝消費者回饋，同時保證消費者的權益，全力加開產能，更祭出保證7日內（工作天）交車的承諾，就是要確保購車民眾不只拿的到政府補助同時享全年度最高優惠，更可以盡快交車，以新車迎接新年的全新生活。
多元機種選擇，每個人都可以理想的SYM
身為台灣機車市場龍頭，三陽機車旗下有多種車款選擇，其中全新迪爵125、MMBCU與CLBCU都是最熱機種。身為國民旗艦代名詞的全新迪爵125，不僅擁有三陽機車三大優勢DNA「日本京濱噴射系統」、「CBS 2.0連動煞車系統」、「63.9km/L 一級油耗」以外，更有最新科技EnMIS雙火星塞異時點火系統、傲視同級37.5L最大車廂空間、雙載舒適的689mm超長坐墊等配備。
廣受年輕人喜愛的MMBCU則是基於DRGBT優秀的平台血統，更針對實用性、舒適性上做出大幅調整，有同級中最大的置物空間及雙載的舒適性，以及獨特的跑旅車款外型，造就同級距銷售冠軍的寶座。上市短短3個月就熱銷破萬台的CLBCU，不僅有獲得金點設計獎的百搭精緻外觀，更有EnMIS超強油耗表現與貼心規格，堪稱內外兼備的最佳小蜂鳥車型！
把握時間舊換新，騎新車展開新的一年
從排廢、安全性，到補助優惠等面向分析，長期看來機車汰舊換新無疑是增加安全、減少風險且照顧荷包的最佳投資。有意願汰舊換新的民眾，絕對要把握今年底最佳時機，不僅有政府補助，更可獲得三陽機車的加碼補助，如此絕佳機會，錯過不再。
政府補助倒數 SYM全車系汰舊換新再加碼3,000元(電匯)保證7日內交車
- 更多詳細資訊請參閱「SYM三陽機車官方網站」查詢。
