通勤族注意！台鐵新增停靠高鐵站班次，95班列車今日起受影響

（中央社）

為強化與高鐵轉乘，台鐵從今天起，將有95班列車改點，增加停靠高鐵站的班次。改點後，高鐵南港、新竹、苗栗、台南、左營等各站的雙鐵轉乘接駁更加便利。

高鐵表示，為方便屏東地區旅客轉乘高鐵，台鐵15班自強號列車將增停新左營站，並將2班原終點站為高雄站的自強號列車，延長行駛至屏東站。調整後，高鐵南下列車抵達左營站的班次，有八成以上可於20分內完成轉乘，其中29班南下直達左營的列車，更可於15分鐘以內完成轉乘台鐵列車至屏東、潮州等地區。

另外，為服務東部遊客，從今日起，台鐵列車往返花蓮地區停靠南港站的自強號（含太魯閣號及普悠瑪號），將從現行每週21班大幅增加至197班，而台鐵於南港站的列車總停靠班次（含對號及非對號列車）每周達1,436班。如此由宜蘭、花蓮北上轉乘高鐵的旅客，可就近於南港站轉搭高鐵各班次列車南下，節省轉乘時間。

台鐵表示，這次改點主要在分流台北車站的旅客，讓到花東旅客免到台北車站搭車，而花東旅客要轉乘高鐵也可以在南港下車，不必再南下到台北車站。今日起，台鐵南港－潮州間110次及133次普悠瑪號直達車，將由現行假日行駛改為每天行駛。

而台鐵六家、沙崙、集集支線與豐富站，也將調整37班區間車時刻，方便旅客於雙鐵轉乘接駁。

另外，台鐵也將在年底公布新票價，預計將針對短程票價進行調整，是20年來首次漲價。

台鐵局局長鹿潔身表示，台鐵票價超過20年沒調漲，因應未來更大營運挑戰，內部正研擬票價調漲案。鹿潔身表示，目前是依2007年曾提出的票價調整案為基礎，考量近幾年物價及薪資水準，納入環島鐵路都已實施電子票證因素，全盤檢討。

蘋果報導，根據行政院2007年核定台鐵票價調整案規劃，短程區間票價與長程票價將以行車距離70公里為分水嶺，區間列車起跳票價定為基本里程5公里起始票價20元，之後每3.5公里增加5元，70公里以下的區間票價漲幅高達7.5%，大約較現行票價貴上4元到17元，預估影響70%短途旅客，坐滿70公里之票價為110元，如繼續搭乘則依據增加之里程計費。

台鐵自強號則將調高基本里程長度為20公里，票價為新台幣45元，超過20公里以上之運輸價格不變。

鹿潔身說，交通部核訂台鐵票價調整案後，台鐵還要花至少4個月時間，修改訂票程式，所有車站窗口及自動售票機都要更改軟體，預計年底前才可能實施新票價。