通勤族注意!台鐵新增停靠高鐵站班次,95班列車今日起受影響

Photo Credit: Chi-Hung Lin CC BY 2.0
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除了增加停靠車次,台鐵也將調整新票價,將針對短程票價進行調整,短程區間漲幅7.5%、長程票價不變,最快在年底實施。

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(中央社)

為強化與高鐵轉乘,台鐵從今天起,將有95班列車改點,增加停靠高鐵站的班次。改點後,高鐵南港、新竹、苗栗、台南、左營等各站的雙鐵轉乘接駁更加便利。

高鐵表示,為方便屏東地區旅客轉乘高鐵,台鐵15班自強號列車將增停新左營站,並將2班原終點站為高雄站的自強號列車,延長行駛至屏東站。調整後,高鐵南下列車抵達左營站的班次,有八成以上可於20分內完成轉乘,其中29班南下直達左營的列車,更可於15分鐘以內完成轉乘台鐵列車至屏東、潮州等地區。

另外,為服務東部遊客,從今日起,台鐵列車往返花蓮地區停靠南港站的自強號(含太魯閣號及普悠瑪號),將從現行每週21班大幅增加至197班,而台鐵於南港站的列車總停靠班次(含對號及非對號列車)每周達1,436班。如此由宜蘭、花蓮北上轉乘高鐵的旅客,可就近於南港站轉搭高鐵各班次列車南下,節省轉乘時間。

台鐵表示,這次改點主要在分流台北車站的旅客,讓到花東旅客免到台北車站搭車,而花東旅客要轉乘高鐵也可以在南港下車,不必再南下到台北車站。今日起,台鐵南港-潮州間110次及133次普悠瑪號直達車,將由現行假日行駛改為每天行駛。

而台鐵六家、沙崙、集集支線與豐富站,也將調整37班區間車時刻,方便旅客於雙鐵轉乘接駁。

另外,台鐵也將在年底公布新票價,預計將針對短程票價進行調整,是20年來首次漲價。

台鐵局局長鹿潔身表示,台鐵票價超過20年沒調漲,因應未來更大營運挑戰,內部正研擬票價調漲案。鹿潔身表示,目前是依2007年曾提出的票價調整案為基礎,考量近幾年物價及薪資水準,納入環島鐵路都已實施電子票證因素,全盤檢討。

蘋果報導,根據行政院2007年核定台鐵票價調整案規劃,短程區間票價與長程票價將以行車距離70公里為分水嶺,區間列車起跳票價定為基本里程5公里起始票價20元,之後每3.5公里增加5元,70公里以下的區間票價漲幅高達7.5%,大約較現行票價貴上4元到17元,預估影響70%短途旅客,坐滿70公里之票價為110元,如繼續搭乘則依據增加之里程計費。

台鐵自強號則將調高基本里程長度為20公里,票價為新台幣45元,超過20公里以上之運輸價格不變。

鹿潔身說,交通部核訂台鐵票價調整案後,台鐵還要花至少4個月時間,修改訂票程式,所有車站窗口及自動售票機都要更改軟體,預計年底前才可能實施新票價。

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