嚴懲酒駕立院初審通過連坐法 同車乘客可罰上萬元

立法院交通委員會昨（26）日初審通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，若條文通過，除了酒駕罰鍰提高、吊扣駕照加長為兩年，未來搭酒駕者的車，同車的乘客將被「連坐」處罰，而五年內兩次酒駕者，將有可能要換領「螢光車牌」，以示警惕。

（中央社）

酒駕事件層出不窮，為打擊酒駕，立法院交通委員會昨（26）日初審通過，修正《道路交通管理處罰條例》條文，加重酒駕罰則，其中包括提高酒駕違規者罰鍰至3萬元以上、9萬元以下，吊扣駕照兩年，若車上載有未滿12歲兒童或因酒駕致人受傷，駕照將被吊扣四年。

此外，為降低酒駕發生率，修法後酒駕同車的乘客也得連坐受罰（但排除未滿18歲、年滿70歲，或是精神障礙、心智缺陷與汽車運輸業的乘客），被處以6,000元到1萬2,000千元罰鍰。

商周報導，台灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜表示，日本擁有更嚴的連坐法，不只是乘客要罰，借車的人、賣酒的人通通納入，台灣目前只納入乘客，但已是邁向進步的一大步，接下來應循序漸進，打造反酒駕意識更高的社會。時代力量立委洪慈庸也認為，乘客有勸阻酒駕者上路、或拒絕搭乘的義務，對於連坐法，她代表黨團給予支持。

酒駕累犯罰鍰將提高

這次修法也將提高酒駕累犯罰鍰，若是五年內酒駕累犯，將按前次違反罰鍰數額，再加上九萬元，交通部舉例，第一次酒駕者若被罰3萬元，第二次酒駕將罰12萬元，第三次則累計罰鍰至18萬元。

若是拒絕酒測累犯，每次處罰都會再加上18萬元，第二次罰36萬，第三次共罰54萬。

提案的民進黨籍立委鄭運鵬說，酒駕行為移送法辦的確有成效，但每年超過6萬件的移送法辦，但大多是酒駕未肇事，因此希望提高酒駕未肇事的部分，處以高額行政罰鍰，肇事部分則將以刑法或特別法來處理。鄭運鵬表示，希望以高額的行政罰鍰，可以遏止酒駕的行為，能夠讓酒駕者痛得到，也不會讓檢察官、法官疲於奔命，甚至上了法院判罰還更輕的不合理行為。

全案經過交通委員會初審通過，但其中對於時代力量立法院黨團提出，酒駕受害者可以向酒駕者提出三倍懲罰性賠償有不同意見，因此全案提報院會前，仍須經由黨團協商。

酒駕累犯，發螢光車牌

立委鄭寶清還提議，未來酒駕累犯者，汽車所有人應依處罰機關通知換領特殊識別牌照，讓大眾知道該車駕駛有酒駕紀錄，不過，如果換發一年內未再有酒駕違規紀錄者，就可以再換回一般牌照。

根據委員會討論通過的條文指出，五年內只要酒駕兩次以上者，汽車所有人應向公路監理機關通知換領「特殊識別牌照」，在換發特殊識別牌照後一年，沒有再有違反前項規定紀錄者，得換領一般牌照。未依規定換發者，將被吊扣牌照三個月，若再不換發，牌照將被吊銷。

蘋果報導，鄭寶清說，美國俄亥俄州規定酒駕者所駕駛的車輛，須由一般白色車牌變更為黃色車牌，效果不錯，台灣應比照，改用螢光車牌，警察一看就知道，好執勤，民眾遠遠看也可提早避開。鄭寶清說，螢光車牌一面才一百多元，但可救一條命，很值得。

公路總局則擔心，酒駕累犯會被貼標籤，且酒駕違規人未必是車輛所有人，會有爭議。風傳媒報導，也有民眾擔心現在很多人家裡共用一輛車，「冤有頭債有主」，特殊車牌根本是踐踏人權。

台大法律系教授李茂生也在臉書上公開反對，表示酒駕者所擁有的車輛，其駕駛並不見得就是該酒駕前科者，所以代駕者就必須忍受特殊車牌所造成的污衊？李茂生批評，「車是車，人是人，車子是不會酒駕的」。他認為對酒駕累犯者予以「標示」，對執法效率是有用的。還砲轟，乾脆讓酒駕者「主張酒駕者必須在頭部植入警示燈（無法輕易去除者），讓警察可以輕易辨識。」

交通部長賀陳旦對修法方向表示支持，強調「亂世要用重典」，惡意的行為不能再縱容下去。

除了加重酒駕罰則，這次初審也增訂，汽車駕駛人若是聽到消防車、救護車、警備車、工程救險車等災害事故應變車的警號，但不立即避讓致人死傷者，將處新台幣六千元以上、九萬元以下罰鍰，並且吊銷駕照，三年內不得考領。