用電量堂堂超越日韓星的台灣人,該如何做到「用電零成長」?

我們想讓你知道的是
假設政府能夠全面盤點台灣的用電需求,同時計算出在用電零成長下,是否需要建置如此多的發電廠。如此,才可以在確保用電無虞的同時,環境也不會被犧牲。否則,放任用電無止盡成長,電不夠,就繼續蓋電廠,這樣,再多的電廠也不夠用。
文:蔡絲婷(綠色和平再生能源專案主任 )
政府在一月份通過《電業法》後,正逐步落實非核家園的承諾,預計到了2025年,台灣三座核能發電廠就會逐漸退役,同時由天然氣與再生能源補足其發電的缺口。然而,落實非核家園的方向固然正確,但過程難免顛簸。其中,最廣泛引起社會大眾討論的,就是限電議題。
2016年是個不平靜的一年,異常的氣候變化,使得全球高溫屢屢突破歷史紀錄。根據美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)的數據顯示,2016年是地球有記錄以來最熱的一年,連續第三年打破最高氣溫記錄。當然,台灣也不例外,去年的六月,台北站測出38.7度,是有觀測紀錄以來的六月最高溫。
在核電逐年退場與高溫屢破歷史紀錄的同時,台灣的電力供應也逐漸產生缺口。根據台電的資料顯示,過去4年,備轉容量率低於6%的「供電警戒」天數,由2013年1天,成長到2016年的80天,可見供電的情況正逐漸吃緊。還記得去年的5月31日,台灣的備轉容量率僅剩1.64%,創下10年新低。僅差一點點,台灣就可能會有限電的情況發生。
走在氣候變遷與非核家園的路上,我們該何去何從?

「節電」是能源轉型的關鍵
對於台灣而言,影響能源轉型的關鍵之一,在於能否透過節電因應可能的限電危機。遺憾的是,2016年的用電總量卻創了歷史新高,達到2,552億度,相較於2015年,增加了2.16%。其中,成長最多的部門分別是:住宅部門(5.46%)、服務業部門(1.72%),以及工業部門(1.65%)。
倘若台灣無法有效落實節電,那麼,蓋再多的電廠,總有一天也會不夠用。面對逐漸嚴重的氣候變遷,更需要破釜沉舟的決心。可以說,節電政策的成敗,將會是能源轉型過程中,相當重要的一步。

工業節電勢在必行
根據能源局的統計資料,台灣工業部門的用電占全國總電能的53.8%。要從根本達到整體用電的下降,工業將會是首要努力的目標。對此,經濟部在2104年訂出工業節電計畫,要求用電大戶從2014到2019年,每年的節電率都要達到1%。然而,真相總是傷人,比較2015到2016年的工業用電,仍成長了1.65%。不但沒有成功節電,用電反而還增加。
持平而言,工業節電所需要投入的資金相對龐大,因此更需要政策進行引導。例如,根據能源局的統計資料,馬達用電大約占工業總用電量的70%。如果能透過政策獎勵,有計畫地淘汰效率低落的馬達設施,以舊換新,同時設置能源監控系統,定能達成每年節電1%的目標。
除了獎勵措施,也需要有相對應的處罰條款。諸如要求未達每年節電1%的用電大戶需繳交節電基金,或加倍收取額外的用電費用等。只有同時透過獎勵與懲罰機制,去創造企業節電的動機,才可能在工業節電的目標上有顯著的效果。
縣市節電成效慘不忍睹
根據台電的統計資料,2015年4月至2016年4月期間,全台只有五個縣市政府成功節電,前三名分別是連江縣(2.55%)、基隆市(1.5%)與新北市(0.75%)。然而,若再比較2016年4月至今的節電成效,卻沒有任何一個縣市成功節電。2015到2016年的節電冠軍連江縣,甚至還成長了4.92%。

從數據可以明顯看出,落實節電還有長足的進步空間。參考南韓首爾市「少一座核電廠」的經驗,在2012-2014年政策推行三年期間,南韓全國用電量上升5%,首爾用電量卻不升反跌4%。首爾市用行動證明,透過各種創意的節電措施,節電的效果將可以非常顯著。
政府長期以來所推動的節能行動,多辦只停留在政策宣導的階段,實際執行的成效卻不理想,常成為一次性的節電,而不是長期的改變。因此,面對縣市政府的節電成效,除了舉辦節電競賽與補助之外,也要有更具創意與貼近民眾日常生活的節電措施,如此才能有效改變民眾的思維與行為。
住商應該抑制尖峰用電
在氣候變遷的影響下,台灣夏天將會越來越熱,也會越來越長,預期民眾也會更加依賴冷氣。根據能源局2016年的統計資料,住宅部門與服務業部門的用電成長率分別佔據前兩名。此外,根據綠色公民行動聯盟的研究也指出,相較於離峰,尖峰時期「多出來的用電」,有65%的用電量是來自於住商部門。因此,若要有效抑制尖峰用電,住商部門的用電管理也是必須要面對的課題。
不難想像,空調設備是用電的主要來源,對此,如何透過政策的導引,汰換效能低落的空調,會是值得加強的方向。然而,過去政府在補助節能家電時,出發點是促進消費,提升經濟發展,因此並未要求以舊換新。側重經濟而非節能的政策,造成許多民眾領了補助去購買節能家電後,並不會丟棄原有「還可以使用的家電」。例如,原本只有一台冰箱,但捨不得丟,變成了兩台,整體的用電量反而增加。這就是錯誤的政策所造成的負面影響。
此外,能源局於2016年曾要求醫院、百貨公司、商辦大樓等用電大戶必須節電1%,但實際上,服務業部門的用電仍成長1.72%,顯見政策方向與落實之間,仍然有相當大的鴻溝。未來,除了要更積極地稽查商辦大樓是否合乎節能規範,更要同時訂出獎勵與罰則,藉以創造服務業部門的節電動機。
透過電費單導引節電
除了大方向的政策,其實從最小的地方,也可以導引民眾進行節電。以每兩個月會收到的電費單為例,如果問民眾,你看得懂電費單嗎?你知道你用的電越多,每度電的價格也會越高嗎?相信許多民眾的答案都是否定的。這就是問題!能源議題跟一般民眾有距離,就連最貼近民眾的電費單,也設計的讓人摸不著頭緒,只知道要繳多少錢,以及什麼時候要去繳錢。
休閒路跑最佳拍檔!跑步教練的百搭經典推薦──adidas史上最輕Ultraboost Light

我們想讓你知道的是
adidas推出經典跑鞋Ultraboost Light,將品牌經典BOOST中底科技再進化。本次邀請專業跑步教練實穿評測、細緻分析,帶您深入認識BOOST能量膠囊與各種跑鞋科技如何引爆能量,賦予它極致緩震性、舒適度與腳感回饋。
現代社會中,養成運動習慣、追求健康永續的生活,已成為許多人理想生活的想像。若仔細觀察,當清晨太陽沿著建築稜線緩緩升起,就能看見不少人換上輕便服裝,在健身房、公園或是馬路上,展開屬於自己的慢跑行程。不過,隨著越來越多人加入跑步運動的行列,網路上也越來越多關於「怎麼挑選適合自己的跑鞋」的討論。看著市面上從品牌、機能到產品定位琳瑯滿目的跑鞋產品,隨便一數都可以區分出十幾種類別,細緻的產品分類也反應出跑鞋多樣的使用情境。究竟跑步入門的初學者在選擇跑鞋時需要注意哪些部份呢?
談到跑鞋的挑選,這次我們邀請曾帶領過上千位跑步學員的跑團教練梁哲睿(Jerry),來和大家分享挑選時的細節與觀念,「不過就跑步入門者而言,從外型是否對眼、機能泛用與否,其實就能夠挑選出一雙適合於日常、運動場景來回轉換的全方位跑鞋。」哲睿教練說。這次,教練將從他多年的經驗出發,分別從中底科技、跑鞋性能、應用情景等不同角度,為大家體驗評測近期由adidas推出的經典跑鞋──史上最輕的Ultraboost Light!

BOOST科技10週年:承襲經典再「勁」化
「你實際上手,第一個感覺是變輕了。」哲睿教練說。Ultraboost Light不只是歷代Ultraboost中最輕的一雙,也是adidas十年來各項跑鞋科技的心血結晶;其中,一顆顆酷似保麗龍的能量膠囊「BOOST顆粒」,更在這一代迎來輕量、回彈的全方位突破。關於BOOST科技的發展歷史與創新效能,這篇讓你一圖看懂adidas Ultraboost Light打造輕盈腳感的秘密,可以讓大家更深入了解BOOST科技的迭代歷程。
話說回來,10週年的「Light BOOST」技術到底多厲害?首先得從Ultraboost系列的中底談起。「從Ultraboost 21開始,它就變成這種超胖的加厚中底。」哲睿教練分析,「BOOST顆粒增量加厚有效提升了腳掌落地後的緩震與支撐性能,但也讓整體跑鞋的重量及存在感受到不小影響。」不過,這一代的Light BOOST減輕了30%的重量,讓Ultraboost Light同時保留極厚中底的Q彈效能,又不會造成雙腳的負擔,大幅降低長跑後期跑鞋的存在感,讓跑者能更加專注於步伐、配速與呼吸節奏,提升非常有感。
另一方面,Ultraboost Light和過去Ultraboost系列強調緩震和舒適有些不同,Light BOOST技術在輕量化的同時還提升了4%的回彈性,明顯提升中底回彈的推進效果,就像在緩震的同時稍稍推你一把,讓腳跟有種被「往前帶動」的循環感受。再搭配使用Primekint+技術針織的細緻鞋面,整體跑動的腳感不只極度貼合腳背,更舒適包覆所有種類的腳板輪廓,創造輕盈穿戴感與傑出的緩震、回彈效果。

經典就是無畏挑戰:細數Ultraboost Light細節表現
除了中底技術的進化,Ultraboost Light在輔助機能方面也透過其他項目的突破,證明了它作為經典跑鞋的底氣。首先,adidas更新了鞋底上的L.E.P.抗扭系統,將原先放置於中底內層的彈性塑膠片由X型轉為U型,連貫落腳後的支撐性與回彈力道;接著,再透過「船型」的外觀設計,仿造船底圓弧狀的力學設計製作鞋底,讓外觀顯得圓潤討喜,還能藉由鞋型的自然滾動,提供跑者下一步的推進感,讓跑者不需要為穩定腳踝而分心,踩穩漫漫長路上的每一步。

這一代Ultraboost Light依然使用Continental™馬牌橡膠作為大底材質,並透過豆莢式的重點貼法,針對雙腳離地之前實際使用到的摩擦點加強。如此一來,既能減輕整體重量、又能維持跑動時前掌的抓地力,維持與前代相同的推進效果,並達到整體輕量化的目標。

應用場景隨心所欲:亮色搭配、低調穿搭都適合
挑選跑鞋重要的可不只是性能,還有一個生活層面的喜好考量──外觀。「因為外觀會很直接的決定,我會不會想要這雙鞋。」哲睿教練說。無論鞋子的性能再好,如果跑鞋外型本身不對眼,不管功能性再好,還是有很高的機率在挑選跑鞋時被排除──因為就是不喜歡嘛。
但說到這裡,我想熟悉adidas的鞋友們可以肯定地說,Ultraboost系列的鞋款不太會在這關敗下陣來。除了圓潤討喜的鞋型以外,配色也是Ultraboost Light最吸睛的亮點。
這次Ultraboost Light推出多款配色,其中主打色款「活力紅」以高亮度的白橘配色亮相,非常適合作為平常休閒穿搭的單品搭配,增加整體穿著層次感;或是像經典純色系鞋款,adidas也別具匠心加入螢光色點綴,讓本來低調的外觀多了些亮點。
「我常常裡面穿一些運動用的機能服飾,外面就是一般日常穿的衣服,鞋子就搭配它,這樣不只上下班切換方便,而且它也像是你穿搭的第二主角,既不會給別人『你是來運動』的休閒印象,也不會過度正式而失去骨子裡身為跑者的運動氣質。」哲睿教練分享。

極輕超彈、舒適無感,適合休閒入門跑者
「一雙好的跑鞋應該會幫助你、輔助你,讓跑者只需專注在這一步和下一步上面。」這是哲睿教練認為一雙「好的跑鞋」所應具備的條件。當我們將這些條件對應在Ultraboost Light上,便會發現無論緩震、包覆、輕量化及推進感受等,它都有滿全面的平衡性;甚至其亮眼的外型及應用場景的多元性,還為它增添許多便利之處,不只可以搭配日常穿搭,也可以拿來作輕度訓練,提供支撐、推進、抗扭轉等性能支持,滿足種種跑步運動所重視的訴求。
訪談最後,哲睿教練再一次細數Ultraboost Light的超強「輕」功:
- 單位密度減輕30%的Light BOOST顆粒帶來前所未有的輕盈腳感。
- 跑鞋科技革新減少10%的碳足跡,讓Ultraboost Light成為減輕地球負擔的環保跑鞋。
- 外型時尚亮眼、配色活潑吸睛,情境切換隨心所欲。
- 重量輕盈、支撐穩定、抗扭回彈,泛用性能適合剛接觸跑步,或是想入門的跑者。
「如果今天你只有一雙鞋的預算,我推薦這雙鞋子,它的泛用性對跑步入門者而言就是非常好的選擇。」哲睿教練誠懇地說。