【影音】英國歌手喬絲史東凱道「聲」援,原住民溫柔堅定爭取土地權

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影片中,喬絲史東指著總統府向全球的歌迷解釋:「待在那裡(總統府)的人,奪走了他們(原住民)的土地,只因為他們沒有紙本文件。」
英國知名靈魂樂歌手喬絲史東(Joss Stone)3月來台開唱,特別到凱道與原住民歌手巴奈會面,用歌聲聲援巴奈與台灣原住民的訴求。
曾受邀在蔡英文總統就職典禮及總統府音樂會演唱的歌手巴奈,2月開始在凱道旁開唱,為了抗議今年通過的《土地劃設辦法》草案排除原住民私有地的界定 —— 將有100萬公頃的傳統領域「消失」在原住民共管的範圍之外,未來只有「公有地」的開發需要經過原住民同意,若在沒有被劃分為公有地的土地上有大型開發案,原住民將沒有機會行使「知情同意權」去監督或阻止,原住民團體擔心這將影響族人的生活與生態環境。
影片拍攝當天,是巴奈待在凱道的第23天。當時凱道上民眾繪製的彩繪石頭、竹圍看板等物品尚未被警力移除。
喬絲史東指著背後的總統府解釋:「待在那裡(總統府)的人,奪走了他們(原住民)的土地。那些人奪走他們的土地,只因為他們沒有紙本文件;既然拿不書面文件,那當然就可以占有。」
喬絲史東讚許巴奈以歌聲作為抗議的手法,兩人開始哼唱卑南族古調。動人的歌聲也吸引路過民眾駐足圍觀。
喬絲史東隨後也在自己的臉書上分享兩人對唱的影片,除了誇獎巴奈獨特的歌唱技巧,她也提到,巴奈正在台灣議會(應為總統府)前面抗議,是為了爭取原住民的土地權。
信傳媒報導,5月2日上午10點,警方以違反《道路交通管理處罰條例》,以及「經多次勸導開單而未動作為由」,出動警力與推土機、垃圾車,清除原民團體在凱道旁擺設的藝術品,以及他們駐紮的帳篷。
包括前原民台台長馬躍‧比吼、歌手巴奈、那布在內的原民團體,強烈譴責政府的粗暴手段,並宣示只要原住民的歷史正義及權利尚未得到回覆,便會不斷回到凱道上,監督政府承諾的原住民族轉型正義。他們表示,站出來為傳統領域抗爭,是希望下一代的台灣人,能長久生活在這美麗的島嶼上,和千年前的祖先一樣。
公視報導,警方2日清除了在凱道外側車道上堆疊擺設的「凱道部落」,以及凱道與人行道之間的竹籬笆,要求原民團體「依法申請路權」,否則將進一步清除人行道的物品。
警方表示,依道路交通管理處罰條例在凱道進行「清道專案」,目的是「還給台北市民通順的交通」。中正一分局副分局長于增祥說,原住民團體自2月23日佔用凱達格蘭大道的一個車道,已經超過69天,日前已發出通知單警告、並予以口頭告誡,希望抗議民眾能自行清除「路霸」,警方也開立六張罰單,罰款金額約七千多元,原民陳抗團體皆未理會。
巴奈在接受公視專訪時表示,他們不是不理性,是沒有別的辦法了。
她說,「主流媒體對我們一點也不關愛,這個議題也不討好。」但是她仍然規劃在凱道上錄音,做一張專輯。她表示希望明天就可以回家,但是如果蔡英文總統一直不做出回應,她就要繼續在凱道等下去。
而今(7)日下午四點半,凱達格蘭大道上也聚集來自台灣各方表演藝術團體,聲援已在此地夜宿74天的原住民抗議團體。他們希望藉由舞蹈、戲劇、音樂、行動藝術等形式,有尊嚴的將所有原住民的心聲,傳到總統府裡。
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好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

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城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
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