一天少了7個邦交國也沒在怕?最大的輸家其實不是「卡達」

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「此次斷交,不僅讓卡達航空失去了航線收入,周邊空域的關閉,更迫使他們必須繞道而行,這勢必增加燃油和時間成本。」也讓國家之間的鬥氣,反使卡達航空成為最大輸家。
(中央社)
沙烏地、埃及、阿拉伯聯合大公國、巴林、葉門、利比亞及馬爾地夫等7國稱卡達支持恐怖主義而與之斷交,造成橫跨波斯灣區域的空中交通瀕臨瓦解。
路透社報導,沙烏地阿拉伯5日禁止卡達的航空公司進入空域,阿拉伯聯合大公國國營的阿提哈德航空(Etihad Airways)及另一阿聯酋航空(Emirates Airline)也表示,6日上午起暫停所有往返卡達首都杜哈(Doha)的航班,直到獲得進一步指示。
卡達是全球性航空公司卡達航空(Qatar Airways)的大本營,也是波斯灣地區許多機場連結國際航線的主要樞紐。以卡達最主要的哈麥德國際機場(Hamad International Airport)為例,據哈麥德機場的官網,今年1到3月他們共服務約980萬名旅客。
位於墨爾本的航空業智庫「亞太航空中心」(CAPACentre for Aviation)資深分析師何頓(Will Horton)說:「這次的衝擊,將遠比卡達航空無法降落像沙烏地與阿拉伯聯合大公國等地還大,因為像沙、阿等國的市場,已成為交通轉運的重要源頭。」
他說:「利雅德的乘客可能無法經杜哈前往曼谷,杜拜的乘客將無法經杜哈到倫敦。」
這次最嚴厲的設限來自沙烏地阿拉伯的民航總局(GACA),該局禁止所有卡達班機降落沙國機場、不准飛越沙國空域,也禁止沙國的商業與私人的駕駛員為卡達服務。
航空公司方面,埃及航空(EgyptAir)、杜拜航空(flydubai)、與阿提哈德航空(Etihad)及阿聯酋航空(Emirates)聯營的巴林海灣航空(Gulf Air)等多家業者也表示,將中止往返杜哈的所有航班;卡達航空則在官網表示,中止全部飛往沙烏地的航班。
中時報導,多次榮獲「全球最佳航空公司」獎項的卡達航空一夕之間有至少52條常規航線遭切斷,目前初估至少造成3成的營收受損。航空分析師馬丁(Mark Martin)認為,「此次斷交,不僅讓卡達航空失去了航線收入,周邊空域的關閉,更迫使他們必須繞道而行,這勢必增加燃油和時間成本。」也讓國家之間的鬥氣,反使卡達航空成為最大輸家。
卡達航空於1993年成立,於1994年1月20日起正式開始商業飛行。成立初期,公司由卡達部分皇室成員控股。1997年4月,由Akbar Al Baker率領的一個新管理團隊獲得公司管理權。現在,卡達航空由卡達政府和個人投資者各佔50%股份。
目前已開通全球約150個城市的航線,並是全世界7間Skytrax五星級航空公司之一。重金投資西班牙足球聯賽豪門巴塞隆納隊(FC Barcelona),更讓卡達航空知名度大開。
卡達掀起搶購潮 民眾掃空貨架
實際上導致食物運送受阻後,引發卡達民眾斷糧恐慌,首都杜哈商家今天如臨大敵,許多貨架上民生品隨即被搶購一空
沙烏地阿拉伯是卡達唯一陸上鄰國,而卡達非常依賴食物進口,大部分來自波斯灣國家。
法新社報導,多國斷交消息傳出數小時後,卡達首都杜哈最繁忙購物區之一的「城市中心」(City Center)商場家樂福(Carrefour)超市出現排隊人潮。
購物民眾的手推車和籃子滿滿商品堆如小山,架上的牛奶、米飯和雞肉等民生食品被搶購一空。
「阿拉伯新聞報」(Arab News)推特寫道:「沙烏地邊境關閉後,卡達民眾『恐慌性購買』食物。」推特用戶@IvanAtHome也留言:「卡達出現恐慌,民眾搶購食物和民生必需品。真是非常悲傷。」
Panic buying for food and necessities in #Qatar. So very very sad. pic.twitter.com/xBxQOyG6GY
— Ivan Pulanco (@IvanAtHome) June 5, 2017
數以百計民眾拚命尋找商家搶購民生品,斯里蘭卡人艾茲爾(Azir)表示,家鄉的親人好友看電視新聞後紛紛打電話關心。他說:「我當時在睡覺,我家人從斯里蘭卡打給我把我叫醒。」艾茲爾也到商店搶購,他的手推車堆滿尿布,是為了他18個月大的小孩。「我因為這場危機而來這裡。」
來自黎巴嫩的厄尼斯特(Ernest)表示,他心想自己必須去買東西,因為其他人會衝去店家搶購。
為防搶購潮蔓延,卡達政府發出聲明,表示海路和空運進口將維持開放,呼籲民眾沒必要恐慌。
中東地區恐損數十億美元
卡達與波斯灣鄰國陷入外交風暴,貿易和投資減緩恐導致雙方損失數十億美元,也將使這個地區在對抗低油價之際,融資得付出更多代價。
路透社報導,沙烏地阿拉伯、埃及、阿拉伯聯合大公國和巴林等7個國家決定斷絕與卡達之間的陸海空往來,主權財富基金規模估計達到3350億美元(約新台幣12.8兆元)的卡達,似乎能夠避免陷入經濟危機。
卡達新擴建的港口設施,意味這個富裕小國能維持液化天然氣出口,也能讓過去經由與沙國國土邊界輸入的海運貨物進口;卡達4月份液態天然氣輸出的貿易順差達27億美元。
然而,假如這場外交風暴持續數個月,卡達部分經濟產業仍可能遭遇重創,卡達股市5日收盤暴跌逾7%,追蹤卡達股市的大型指數股票型基金(ETF)亦重挫逾9%。
卡達政府在海內外融資,為2022年主辦世界盃足球賽斥資2000億美元修建場館和基礎設施籌措經費,卡達債券價格大幅滑落,意味融資成本將變得較昂貴,這可能導致計畫延宕。
鉅亨網報導,卡達是美國盟國,當地有美軍基地,卻也是令阿拉伯各國頭痛的小國。由於卡達是全球最大天然氣出口國,使得握有巨額財富來與世界大國交好,從英國、美國到日本。此外卡達還掌握半島電視台,來作為宣傳工具。卡達雖常以中立國之姿來調停地區糾紛,卻被視為藉此玩弄兩端,同時金援極端伊斯蘭組織。

沙烏地最重要的盟友美國,仍不為所動
路透社報導,波斯灣國家一直運用其經濟和政治力量影響利比亞、埃及、敘利亞、伊拉克和葉門情勢。
總部位在美國的貝克研究所(Baker Institute)波灣問題專家伍瑞克森(Kristian Ulrichsen)說,卡達若長期關閉陸地邊界和空域,都會對世足賽的「時程和舉行」造成嚴重影響。
新創Onramp Lab再下一城!看新產品ContactLoop聊天機器人,如何助金融業客戶業績提升2倍?

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談起Onramp Lab這個新創團隊或許有些陌生,但自2015年成立以來,憑藉著技術本位的實力與內部夥伴並肩合作,成功擄獲了金融、媒體、娛樂甚至是食品等不同產業,令人更好奇 Onramp Lab 究竟有何看家本領,又將拿出什麼秘密武器來滿足市場與客戶的需求?
談起Onramp Lab這個新創團隊或許有些陌生,但自2015年成立以來,憑藉著技術本位的實力與內部夥伴並肩合作,成功擄獲了金融、媒體、娛樂甚至是食品等不同產業,令人更好奇 Onramp Lab究竟有何看家本領,又將拿出什麼秘密武器來滿足市場與客戶的需求?
攤開Onramp Lab目前的解決方案版圖,Onramp Lab執行長吳鎮雄分析,目前團隊除了有以提供金融諮詢的搜尋引擎優化FinanceJar外,還有能提供從買廣告、刊登廣告等媒體採購一條龍服務的ThreeSigmaMedia,「但我們在協助企業過程中發現聯繫消費者的最後一哩路出現了斷層,」無論企業投入多少的廣告資源,若無法在黃金時間與消費者接上線,就容易錯過了可能創造產值的機會,甚至在錯誤的時間聯繫、也會影響品牌好感度。
吳鎮雄表示根據Onramp Lab內部的統計,當企業投放廣告找到消費者後,即時(realtime)聯繫與20分鐘後以及隔天聯繫所能創造的成交結果,將相差4倍到10倍之多,且消費者對與品牌的關注度與專注力也隨著時間雪崩式遞減,這讓Onramp Lab團隊試圖去思考,如何能近一步協助手中的企業客戶有效解決此一問題,因此催生出了Onramp Lab第三個解決方案:ContactLoop AI聊天機器人。
導入ContactLoop,為企業創造營收又省時省力

試想當你去參加一場聯誼獲得到心儀對象的聯繫方式時,你會怎麼做?「聯誼結束到約出來碰面,肯定會醞釀一段時間啊!」吳鎮雄笑著說。
同理,當企業透過廣告投放獲得一份潛在客戶名單,他們究竟是真的對產品有興趣,還是不小心誤按?過去企業只能照著這份名單逐一聯繫,拒絕、碰壁甚至是未果都是常態,但對於企業而言大量的人力與時間投入都是成本。如今,企業能透過Onramp Lab團隊打造的聊天機器人ContactLoop,透過AI與潛在客戶初步互動,再篩選出更精準的清單進行溝通,讓完成最後一哩交易的路變得更有效率。
吳鎮雄表示,這項服務在美國上線半年多來,就成功為金融產業企業客戶節省至少3成的客服人力,同時靠著更精準的消費者名單,衝出2倍業績成長的表現。「團隊花了大量時間了解客戶的使用場景,」如何與消費者打招呼、應該要準備哪些回應內容、避免開放式的問題不易聚焦等,當消費者被廣告吸引的那一刻起,ContactLoop就能即時的與他們聯繫,透過如同真人般一問一答的簡訊對話流程,篩選出真正含金量高的潛在消費者,協助企業最後能「一竿進洞」。
或許有所不知,由吳鎮雄領軍的Onramp Lab團隊,旗下產品皆是由在台灣的開發團隊一同協助打造,且團隊的平均年齡僅30歲,同時具備著強大的行銷DNA與產業知識背景,甚至對於銷售場景也多有著墨,相較於強調「技術」的聊天機器人,ContactLoop的產品設計上能更佳直覺與人性化,來自台灣的產品也更能解決各個市場的企業痛點。
Onramp Lab產品技術總監竇友志表示,ContactLoop不僅提供一站式服務,探索客戶需求,更隨時調整聊天機器人的參數與訓練其語言辨識模型,確保企業在使過程中能準確掌握消費者需求,更能針對問題進行AB測試、找出最佳的起手式或應答。針對美國市場區域碼眾多的特殊性,ContactLoop也能在後台依據消費者的所在地進行分類,避免用非其所在的區域碼電話聯繫,「就好像你在台北接到陌生區碼的電話也可能拒接是一樣的概念,」竇友志説。

摩拳擦掌台灣市場,瞄準保險、電商產業
如今,ContactLoop這項全新服務在美國已成功打下第一仗,「很期待接下來能帶進台灣市場,」吳鎮雄説。從他的觀察發現,諸如保險、電商、醫美這類型在台灣市場蓬勃發展,卻仍需要耗費大量人力與廣告成本進行陌生開發消費者的模式,或是高電價且資訊量大的電商零售,都是ContactLoop AI聊天機器人可以協助轉型的產業。

吳鎮雄認為Onramp Lab團隊能給予企業客戶的不只是ContactLoop而已,從協助企業找出精準消費者名單開始,整合ThreeSigmaMedia、FinanceJar等不同解決方案,以一站式的角色給予企業更完整的服務,他相信Onramp Lab能與企業客戶一同創造更好的價值。