新北遊覽車工會抗議第三天:早上「路過」桃機、下午重返交通部

新北遊覽車工會抗議第三天:早上「路過」桃機、下午重返交通部
Photo Credit: 關鍵評論網 Lea Yang

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工會訴求是希望交通部對老舊遊覽車以市價回收、駕駛員培訓由國家支付、遊覽車執行總量管制,同時主張交通部長和公路總局局長請辭下台。

(中央社)
遊覽車業者延續日前「一人一車開到交通部埋鍋造飯」抗議訴求,今天上午「路過」桃園機場表達心聲;綿延的車陣造成機場外道路嚴重回堵,不少旅客交通受影響。

新北市遊覽車駕駛員職業工會日前到交通部抗議的訴求是:

  1. 客運不得跨界包車業(全面退出遊覽車業)
  2. 牌照税,燃料税減免
  3. 對他們所謂老舊車輛以市價回收(因為老舊之說是源自交通部)
  4. 把公路法及運管條例,由業者主導進行修法(尤其十年内所訂的任何法規)
  5. 大客車駕駛員的培訓,列入特殊技能訓練,所需經費全額甴國家支付
  6. 即刻執行總量管制,對擁牌六個月以上未掛者,一律徹消其擁牌權利(含新公司成立所申領。財稅增車及汰舊換新)
  7. 由於交通部及公路總局,長期的怠惰和不當作為導致遊覽車業無法營生而崩解。特別請求部長和局長請辭下台。

新北市遊覽車駕駛員職業工會表示,今日活動並不是由他們發起,而是遊覽車駕駛不滿交通部未正式回應,才自發性「路過」桃園機場。

28輛遊覽車今天上午「路過」桃園機場表達訴求,長長的車龍,從航廈外延伸到航站北路,造成交通嚴重回堵,不少出國搭機旅客受到影響。

航警局也透過警察廣播電台,呼籲搭機旅客儘量利用機場捷運前往機場,初步瞭解,未接獲旅客延誤搭機。

剛從桃機離開,遊覽車下午再次集結交通部

NOWnews報導,今天下午3:00許,再度有十餘輛遊覽車重返交通部,但僅停放不到五分鐘就被警方驅離,一名遊覽車駕駛透露,今天下午台北連接國道的聯絡道「可能會塞車」,甚至會出現「上的去下不來」的情形,提醒用路人路過要注意,等同宣告遊覽車將再發動癱瘓北市交通的行動。

至於抗議行動何時落幕?新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長李式嘉說,他們等待交通部長賀陳旦出面已經三天,只求能與部長見面對談的機會,他們會一直等到部長出面為止,接下來除了重返交通部外,還會有進一步更具體的行動。

遊覽車桃機陳抗,警斟酌集遊法送辦

數十輛遊覽車今天「路過」桃園機場表達心聲,並在中午時順利落幕;航警局表示,車輛違規部分將開單告發,並斟酌違法情節,依違反《集會遊行法》移送法辦。

航警局表示,上午的遊覽車陳抗事件,航警除了積極進行交通疏導外,同時將遊覽車控制在機場塔台路上,讓交通衝擊降至最低。

有關部分陳抗遊覽車違規停放,航警局表示,將在蒐證後,依道路交通管理處罰條例開單告發,並斟酌違法情節,依違反《集會遊行法》移送法辦。

桃園機場公司也表示,遊覽車在中午過後陸續駛離機場,機場周邊交通陸續恢復。

交通部抗議影響交通,中正一分局「依法傳辦,絕不寬貸」

台北市中正一分局新聞稿,新北市遊覽車駕駛員職業工會不滿交通部對老舊遊覽車以市價回收、駕駛員培訓由國家支付、遊覽車執行總量管制等,要求交通部長及公路總局長請辭下台,13日上午在交通部「一人一車開到交通部埋鍋造飯」抗議。

抗議團體下午2:06認為交通部未有正面回應,號召群眾駕駛遊覽車繞行台北車站周邊交通要道,並於3:50將多部遊覽車違規停放在中山北路與忠孝西路口,嚴重影響道路車流。

中正一分局表示,將檢視蒐證畫面並依法傳辦,絕不寬貸,另有關遊覽車違反《道路交通管理處罰條例》行為,也會依蒐證畫面舉發,維護其他用路人權益。

抗議持續至14日,當天上午9:56宣布活動開始,群眾輪流在交通部前發表演說。

陳情代表10:25與交通部官員協商,但群眾不滿交通部回應,遊覽車業者南部代表陳男11:13號召群眾向交通部丟擲雞蛋,並教唆群眾駕駛遊覽車癱瘓北市交通要道。

中正一分局新聞稿,已當場逮捕陳男,經請示檢察官後將依《社會秩序維護法》裁罰,另群眾丟擲雞蛋部分將請北市環境保護局依廢棄物清理法告發,警方呼籲民眾表達意見應以和平理性方式為之。

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此為示意圖,非當事車輛。|Photo Credit: 捷利 - 捷利@Wiki CC BY SA 3.0

高雄業者苦撐,但未如外界傳言積欠薪資

媒體報導天馳通運公司因為陸客銳減造成公司跳票倒閉。天馳公司總經理許秋萍受訪批評媒體不實報導,不排除對造謠者提告。

許秋萍說,面對陸客來團數減少,還有同業競爭,運通公司經營慘澹,不過公司目前仍正常輸運服務,還有33輛遊覽車在外帶團走行程。

許秋萍表示,公司有40輛遊覽車,其中有七輛因為貸款未繳清跳票,不過其餘如期繳付的車輛都正常營運。兩年前天馳有120輛遊覽車在服務陸客,如今業務減約七成;雖然苦撐,但未曾積欠員工薪資,盼外界不要中傷謠傳。

許秋萍盼政府有紓困方案,包括減免燃料費或是補貼營運等。

高雄市旅行商業同業公會理事長吳盈良受訪指出,中國團客少約六成對旅行和交通業者造成很大衝擊;雖然南韓、越南和泰國等來客數增加,但是多停留在北部,到南部的團客很有限,盼政府協助分流,以減輕對南部觀光產業的衝擊。

核稿編輯:羊正鈺