【Ricardo專欄】狗吠火車的中年危機

【Ricardo專欄】狗吠火車的中年危機
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我們想讓你知道的是

所以,有多少龐克青年拋棄了他們曾團結一致的戰鬥靴、皮衣、皮褲,加入了勞動生產換取微薄溫飽的行列?有多少的電音世代青年在嗑完藥、舞會散場之後,依舊會對朝九晚五的工作感興趣?

「選擇人生,選擇一份工作,選擇職業,選擇家庭生活,選擇他馬的大電視,選擇洗衣機,汽車。選擇身體健康,低膽固醇和牙科保險……但是我為什麼要這樣做?我選擇了不選擇生活,我選擇了另外一種。理由?沒有理由,有了海洛因誰還需要理由……。」這是當年1996年電影《猜火車》所遺留下的大哉問。

首先,丟出第一個問句,你期待一群藥蟲、小偷、魯蛇在過了20年的人生會是怎麼樣子?跟你或你的父母親一樣過著安穩的中產小資產生活,每天奮發向上上班,有空發發長輩圖,歲月靜好?是嗎?不是吧?

丹尼.鮑伊(Danny Boyle)是個敏銳聰明人,所以他必定是自問自答了一千萬次終於得出:「幹,那是你們這些中產階級過的生活吧!」確實,以屎霸的謀生能力,上工沒幾天就被因打卡遲到而被開除,然後去公單位跑流程同樣被打槍,最後他確實只能吃屎吃土。鮑伊對這部續集片第一個處理程序就是,捨棄好萊塢商業片那種誇大的英雄電影、捨棄他拍過的末日喪屍,真真實實的回到現實生活當中,告訴你他這些年的觀察。

事實上,打從第一個鏡頭場景開始到最後結束那個單軌無限延伸的畫面,《猜火車2》從頭到尾講的就是「out of track」的脫軌人生,在電影的傳統手法用火車或公路的意象來傳達,(不信?你去問侯導同不同意我的說法),但現在,用健身房跑步(workout),更能傳達都市生活上班族的樣貌。

T2 墨菲 屎霸
Photo Credit:Sony
墨菲(屎霸)可以說是《猜火車2》戲份最吃重的角色,他的人生在20年後還是一樣身處谷底,戒了毒、有了孩子,好像快要上(主流)社會軌道了,一瞬間又再度摔落在地。

但講脫軌,大家都會,然而當伊旺.麥奎格所演的懶蛋(第二集應該要叫馬克了)摔倒在地上時,其實就已經做了選擇,他可以重新站起來,回到「軌道」上努力再跑並重找一份新的工作,其它人管他去死。然而他腦中出現的畫面卻是兒時的記憶,他終於瞭解到他欠大夥一個道歉。是的,他捲款而逃,背叛了朋友。

《猜火車2》丟出第二個問題是,如果不是掛在嘴邊的說嘴文化,你覺得你現在是魯蛇人生,以魯蛇自居,那麼當你有機會面對成功向上爬的機會時,你要選擇什麼?努力爬用力擠進主流社會佔一個好位置?還是你要拒絕「收編」?我想這對一直處在主流社會的一般人來說,應該不會有太多的執念,;但對曾經經歷龐克文化洗禮,知道什麼是反文化、次文化經驗的人而言,這恐怕是一個重大的自我掙扎;說的更嚴重一點,當年懶蛋的「逃跑離開」不只背叛了他的朋友,同時也背叛了他曾經擁抱的價值觀。

20年後的馬克努力地想打入主流社會成為一份子(不管身在何處),然後呢?在他生命中唯一有意義的連結,有感覺的記憶卻只剩他20年前他這些兒時玩伴。這也是為何馬克在電影裡想放第一集的主題曲〈Lust for Life〉,卻放不下去的諸多原因之一。

許多影評們在看完電影後紛紛指出,導演在這兩部電影中借用了馬克(懶蛋,aka Rent Boy)講出了他自己想說的「選擇人生」的論述,這確實是電影的核心,導演也藉馬克的嘴,道出這20年世界的巨大變化:網路的興起、網路社群崛起等等。更進一步的,鮑伊也指出了成癮(addiction)對於人類行為及生活習性的影響,除了巧妙地將「藥癮」轉化到其它日常生活事物上,也透過鏡頭處理,刻意地將這些年的社會變化、各種趨勢帶入視覺中,例如劇中人物站在三叉路上不知何去何從、用道路監視器的低畫質影像呈現,馬克與變態男(第二集應該要叫賽門)一同回去偷竊。

T2 法蘭科 卑比
Photo Credit:AP/達志影像
《猜火車2》電影裡講的就是這些讓人憐愛的角色的中年危機,別忘了「站不站的起來」這事兒,也是一項重大的中年危機。

是的,當年打著反體制、反主流、反文化的龐克青年,每一位遲早都會面臨一個關鍵性的問題,你是否該擁抱體制,接受主流價值,揮別魯蛇標誌,用盡你所有的魯力向前衝?是否該拋棄當年所處的社會邊緣位置往上爬?而這也是導演在《猜火車》裡從未離開過且貫穿全片,一直提問觀者的命題。

試問當你做了一個抉擇,選擇了你以為美好的幸福人生,到頭來卻發現那只是浪費時間一場空時,你會怎麼反應?每思及此,你難道不會有任何情緒反應嗎?或者,如「法蘭科」憤怒到只想殺了馬克再回去蹲苦牢?亦或像賽門只想拖一天算一天,百無聊賴的度過危機中年?

當片子把這個伴隨第一集電影長大的,如今都陷入中年危機的觀眾、演員、讀者,共同面對的人生命題丟出來時,鮑伊隨即用了Blondie樂團的〈Dreaming〉的歌曲,在背景中緩緩唱出:「Dreaming is free」,是啊,任何選擇都其代價,但作夢(到目前為止)是免費的。鮑伊再度巧妙地用音樂給了答案。

所以,有多少龐克青年拋棄了他們曾團結一致的戰鬥靴、皮衣、皮褲,加入了勞動生產換取微薄溫飽的行列?有多少的電音世代青年在嗑完藥、舞會散場之後,依舊會對朝九晚五的工作感興趣?當年約翰.里頓(Johnny Rotton)吶喊出「No future for you!」;20年後「猜火車」則拋出了「choose life」。從性手槍樂隊開始的四十年後,網路科技掌握了大多數資源,監控、改變了過去生活型態時,「choose life」成了另一種不同命題的反諷進行式時,那種苦澀似乎成了某種認份與體悟,在一個單一禁錮的時空通道裡無限延伸。

責任編輯:曾傑
核稿編輯:翁世航


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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活
Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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