我們口口聲聲要拼經濟,卻沒想到下一代吃到這些污染要怎麼辦

我們口口聲聲要拼經濟,卻沒想到下一代吃到這些污染要怎麼辦
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我們想讓你知道的是

小花媽認為,如果我們希望新南向政策是個雙贏局面,那麼,即使我們國家設在這些國家的是高污染工廠,也必須要做好最完整的補救措施。反之,我們在國內也必須要做到最好的環評,就像越南也有十分嚴格的環評機制。

小花媽記得,在去越南的前幾年,有一部電影很有名。它是用空拍的,全程飛在台灣的上空,拍下聞名世界美麗的台灣,以及聞名環保圈的台灣傷口。這些看得見與看不見的,匯聚成了我們居住的台灣。

我記得拍攝的導演是個公務員,賣掉房子貸款拍攝,那時只記得這樣,也沒多知道太多。

直到離職回台灣的前一天,刷開FB,跳出來許多RIP以及悼念陳冠齊臉書小編的轉貼分享。才知道,原來齊柏林導演因為拍攝的直升機失事,已經罹難。才知道同行的還有非常優秀,也是《2013年,你過得好嗎?》的製作者。才知道,原來張志光機師是台灣十分珍稀,飛行經驗豐富可以載著齊齊團隊上空的駕駛者。

然後,才知道,亞泥已經被延展期限,而且,那挖在原住民傳統領域、所有台灣人母親身上的傷口,不僅沒有癒合還越來越深。

記得小花媽來到越南的第二天,去平陽拜訪客戶。一間中大廠紡織廠的管理者,大概40歲左右的K哥,搖著桌上一瓶瓶五顏六色的水瓶,說:「最近稽查越來越嚴格了,廠商說要淨化到可以養魚啦!」

笑了笑,接著說:

但是,最近越南氣候怪成這樣,到12月還在下雨。我看吼,我們還是應該要多注重環保,為了下一代吼,這條錢,我開ㄟ蕊(這筆錢,我花得了)。

小花媽這一代,知道建設的重要性,知道現在富裕的社會,是付出環境代價換來的。所以,我們更知道,環境保護多麼重要。

小花媽這一代,受惠於全球化以及科技進步,很容易取得機票,去其他國家瀏覽旅行。藉由每一次旅行,看到國外好的、被重視的事物,看到國外不重視的問題。我們不敢托大自己的感受多麼具有批判性,但不會看不見彼此對於環境的看法。

國際視野不只是從被選擇過的媒體而來,每當我們踏上旅程,飛上天際,從空中俯瞰世界的印象,就是我們看見世界、看見台灣的方式。

永續經營台灣,是我們可以做到的。不用擔心一中架構(雖然還是要)、國際地位的影響,這是一項必須要做,也最可能做到的事情。

在越南,小花媽常常聽客戶說:

妳知道台塑河靜廠不是被罰很多錢嗎?那是因為他們偷懶,以為沒人看到就偷偷來。我們就不敢,也不要,這些都是污染,吃到怎麼辦?

是的,這些都是污染,吃到怎麼辦?當我們口口聲聲說要為下一代拼經濟的時候,下一代吃到怎麼辦?

小花媽剛來的時候,部分客戶會說:「妳看台塑的爭議解決不了,就是我們政府無能啊!」

也有部分說:「我們不承認一中,在這裡的投資就沒辦法回收。」

任何在外國的爭議都是國家實力的展現,這點毋庸置疑。但總有一些東西超越政治,那就是對環境的重視。今天你在這個國家,污染了他們賴以為生的領域。被罰錢,被停工,為何不反省?

如果政府很有力,讓其他國家不敢擅動,那絕對不是好事。因為這個國家的人民永遠會記住,就像台灣人一直沒有忘記RCA在台灣造成的污染。這樣子,無論如何提升形象,終究是曾經傷害過這個國家的人民,終究是在未來環保意識抬頭後,那難堪的一頁。

小花媽認為,如果我們希望新南向政策是個雙贏局面,那麼,即使我們國家設在這些國家的是高污染工廠,也必須要做好最完整的補救措施。反之,我們在國內也必須要做到最好的環評,就像越南也有十分嚴格的環評機制。

殷鑑不遠,我們有幸活在有別人曾經鑄下大錯的經驗之中,也幸運地看到這些國家如何搶救、復育他們的國土。站在這些經驗之上,小花媽覺得我們更需要站出來捍衛我們的環境正義。

畢竟,總有一天還是要回家。

本文經小花媽的新南向週記授權轉載,原文發表於此

責任編輯:彭振宣
核稿編輯:翁世航


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Photo Credit:TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?

奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

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台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari。

台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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Photo Credit:TNL Brand Studio
來自臺灣的四個學生團隊,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法;甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

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奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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Photo Credit:Audi Environmental foundation

從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

在精彩刺激的競賽之後,2021年的奧迪創新獎AIA圓滿落幕,所有參加的團隊不只具備很強的新創能量,也提出了非常有趣、複雜的設計。而學生團隊的優秀表現,更是令評審耳目一新且印象深刻。Matthias Rossmann博士表示非常期待將來能有機會,與這些學生們一起工作,嘗試更多的可能性。安薩瑞總裁(Rahil Ansari)也提出了願景,希望透過這樣的共識以及共同努力,可以加速打造一個永續的、宜居的、對所有人都更好的,專屬於下一個世代的居住環境。

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