台鐵退票「四段制」年底上路:當日退 手續費最高扣2成

台鐵退票「四段制」年底上路:當日退 手續費最高扣2成
Photo Credit: *嘟嘟嘟* @Flickr CC BY 2.0
我們想讓你知道的是

台鐵局長周永暉表示,目前台鐵平均退票率為1成5,比率偏高,尤其是當天才退票,造成想要購票搭車的旅客無法上車

唸給你聽
powered by Cyberon

台灣東部鐵路一票難求,卻有太多民眾先預訂車票後又退票,影響購票權益及座次利用,台鐵退票手續費將從「單一價」13元,改為四段制,最貴(乘車當天退)要扣2成,最少則扣10元,以北東為例,單程可扣156元,大漲12倍之多。退票新制預計今年12月下旬實施。

台鐵統計退票比率約1成5,每天平均2萬1千張退票,其中近7成4、約1萬5千5百多張票,都是搭車日前3天至當天才來退,讓真正有需要者苦於買不到票。

台鐵規劃,退票手續費將分四階段,搭車日才退票,手續費最貴、扣票價2成,如台北到台東票價783元,退票手續費從13元調為157元,高出11倍。若搭車日前1~2天退票,扣票價1成的手續費;搭車日前3~11天退票,扣20元、搭車日前12~13天退票,手續費從現行13元降為10元。

此外,交通部長葉匡時表示,台鐵現行票價費率計算公式是以里程計費,應該調整依速度定價,速度越快的車種票價應越高,並應該訂定離、尖峰不同票價,以免離峰時段空出一堆座位,但在尖峰時段又買不到票。預計2年後實施新票價方案。

葉匡時表示,像太魯閣號、普悠瑪號行駛速度較其他車種快,但票價與自強號一樣,造成旅客連夜搶訂票,這也是一種資源浪費,因此規劃調高這兩種列車票價。

台鐵退票新制 年底實施(聯合)
台鐵新制 當日退票扣2成(蘋果)
台鐵退票新制 手續費最多扣2成(自由)

如果您認同TNL的選文標準,歡迎在這裡推薦您認為「應該」要報導的新聞給我們。

或許你會想看
更多『新聞』文章 更多『新聞』文章 更多『羊正鈺』文章
Loader