【圖輯】英國媒體選出全世界「設計最佳」的5座橋,其中一座就在桃園

【圖輯】英國媒體選出全世界「設計最佳」的5座橋,其中一座就在桃園
Photo Credit:張哲夫建築師事務所提供

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由台灣知名建築師張哲夫在2012年設計完工的東和鋼鐵行政中心空橋,連結工廠與行政大樓,靈感來自現場可見的鋼材,被英國建築雜誌選為全世界設計最棒的五座橋之一。

(中央社)

英國線上建築媒體WorldBuild365介紹全球設計最佳的五座橋,台灣建築師張哲夫設計、位於桃園的東和鋼鐵行政中心的空橋入選。

台灣-東和鋼鐵行政中心空橋-張哲夫

WorldBuild365介紹,東和鋼鐵行政中心空橋連結工廠與行政大樓,靈感來自現場可見的鋼材。從橋的另一個角度觀察,可以看到雙螺旋設計,成為橋的支撐點。彎曲的鋼鐵設計包覆步道,讓空橋成為像隧道一般的空間。

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Photo Credit: 張哲夫建築師事務所
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Photo Credit: 張哲夫建築師事務所

由台灣知名建築師張哲夫在2012年設計完工的東和鋼鐵行政中心空橋,連結工廠與行政大樓,靈感來自現場可見的鋼材。

張哲夫受訪指出,鋼鐵廠這龐然大物座落於山與海之間,原是避免不了環境中的突兀,但以根植大地的建築理念,迷彩的障眼法讓它融入周遭環境,同時展現出樸質精簡之美,為產業建築立下新典範。

鋼鐵是千錘百煉的過程,經過一次次的擠壓、蛻變,一次次的矯正、定型,過程不斷累積,凝聚出一種源源不絕和生生不息的力量,張哲夫說,這種生命力無形卻強大,他將這樣的煉鋼精神透過建築呈現,讓人感受到建築與那源源不斷累積出來的力量,共生共存,甚至互動,這樣的力量不僅只煉鋼,還有建築所面對的大自然。

除了東和鋼鐵行政中心空橋,張哲夫知名的設計還有台北捷運信義線「大安森林公園站」、被譽為「波麗士」光影夢幻「最美的天燈派出所」——新北市瑞芳警分局平溪分駐所、「高雄捷運中央公園站」「清水休息站」「國立臺灣美術館」及「明尼蘇達瓦克美術館」等。

大安森林公園站
Photo Credit: 士航 魏 @ Flickr CC ND 2.0

張哲夫畢業於成功大學建築系,大紐約普萊特學院熱帶建築碩士。在紐約和兩岸都是極富盛名和受推崇的資深建築師,也是國家卓越建設獎評審委員。

74歲的張哲夫享譽國際建築界,仍不忘提攜台灣年輕建築師,他呼籲政府應給台灣建築師發揮的空間,不要再在政策和條件有所限制,影響台灣建築師公平競爭的機會和競逐國際的理想。

法國-米勞高架橋-佛斯特(Norman Foster)

同樣入選的還有位於法國南部米勞(Millau)的米勞高架橋,是英國建築師佛斯特(Norman Foster)的代表作,2004年完工時曾打破數項紀錄,包括有世界最高的橋墩,也打敗艾菲爾鐵塔,成為法國最高的建築物。

米勞大橋
Photo Credit: ddouk @ Pixabay CC0 Public domain
Millau_bridge
Photo Credit: Tony Hisgett @ Wikipedia CC BY 2.0

中國有兩座橋入選,包括位於湖南張家界的張家界大峽谷玻璃橋,以及長沙市的幸運結人行大橋。

中國-張家界大峽谷玻璃橋-渡堂海(Haim Dotan)

張家界大峽谷玻璃橋是世界最長、最高的玻璃橋,由以色列建築師渡堂海(Haim Dotan)設計,玻璃橋橋面長430公尺,全透明,走在上頭有如走在空中。

hunan_glass_bridge
Photo Credit: Reuters / 達志影像

中國-幸運結人行大橋-NEXT建築師事務所

幸運結人行大橋則由荷蘭NEXT建築師事務所設計,長183公尺,橫跨龍王港河,靈感來自傳統的繩結藝術。

Designing Buildings Wiki(@designingbuildingswiki)分享的貼文 於 2017 年 7月 月 17 3:04上午 PDT 張貼

Yeşil Odak(@yesilodak)分享的貼文 於 2017 年 5月 月 15 10:34上午 PDT 張貼

伊朗-自然人行天橋-阿拉汗(Leila Araghian)

第五座橋是位於伊朗德黑蘭的自然人行天橋(Tabiat Pedestrian Bridge),橋長270公尺,包含三層結構,以及彎曲步道,是伊朗最大的人行天橋。伊朗女建築師阿拉汗(Leila Araghian)設計天橋時僅26歲。她的設計讓天橋不僅是通道,也成為人們休憩觀景的場所。

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Photo Credit: Hamidreza Darjani/ Nasimonline @ Wikipedia CC BY 4.0
Tehran's_Nature_Bridge
Photo Credit: Hamidreza Darjani (Nasim News Agency) @ Wikipedia CC BY 4.0

核稿編輯:楊之瑜