《爺們的BL》:橡皮擦總是默默幫鉛筆收拾殘局,所以他應該是喜歡鉛筆吧

我們想讓你知道的是
藉由妙語如珠的對話、討論、分享、解析與練習,搞笑藝人兼大學講師竜生帶領著直男藝術研究家春日,在謎樣的腐海展開探索冒險之旅,揭開所有對BL的疑惑與誤解。
文:Thank you 竜生、春日太一
〔問題〕看到鉛筆和橡皮擦,你會想到什麼?
竜:我想先問你這個問題。「看到鉛筆和橡皮擦,你會想到什麼?」
春:咦?
竜:首先,在我們日常生活中,不會遇到這種問題吧。可是,必須先鍛鍊大腦思考這些問題才行。
春日兄,你對鉛筆和橡皮擦有什麼想法?
春:是要站在鉛筆的立場思考嗎?
竜:都可以喔,那就假設春日兄是鉛筆好了。
春:假設我是鉛筆喔⋯⋯
竜:你覺得橡皮擦同學怎麼樣?
春:嗯⋯⋯「總是幫我收拾殘局,任勞任怨」?
竜:恭喜你及格了! 頒發三級證書給你。你已經通過「腐女子檢定考」的三級測試了。
春:耶!我辦到了⋯⋯(?)
竜:你為什麼會那麼想呢?
春:呃、腦中稍微浮現了「橡皮擦為了我努力工作」的畫面。就算鉛筆不顧一切地寫了一堆,寫錯字的時候「橡皮擦也會幫我擦掉」,可以這麼說不是嗎?託橡皮擦的福,鉛筆才能想寫什麼就寫什麼。還有,「自己的殘局本來應該自已收拾,但自己頂多只能畫條斜線槓掉,多虧有橡皮擦在,才能讓白紙復原。謝謝你,橡皮擦!」也包括這樣的心情在內。
竜:這樣啊。不錯喔,這是你自己想像出來的吧。現在,春日兄把自己投射在鉛筆上了呢。扮演一支鉛筆,想著如果我是鉛筆的話,對橡皮擦有什麼感覺。這位鉛筆,你好像有點沒自信喔。
春:確實是⋯⋯
竜:這支鉛筆完全就是春日兄啊。
春:嗚⋯⋯
竜:舉例來說,如果是其他腐女子⋯⋯段數更高的腐女子會怎麼想呢?我們一起來看看。
[腐女子腦內劇場]
(眼前有「鉛筆」和「橡皮擦」)
「因為鉛筆有尖銳的筆尖,所以設定為討人厭的不良少年。總是把筆記本弄得髒兮兮的鉛筆,在校內非常不受歡迎,已經沒人要理他了。唯有模範生橡皮擦會默默跟在他身後擦掉弄髒的地方⋯⋯這時,鉛筆才發現『難道⋯⋯橡皮擦這傢伙喜歡我嗎?』(笑)熱愛無機物擬人化的我,一看到鉛筆和橡皮擦,腦內劇場立刻自動上映,停不下來。」
(作者:二十六歲,行政)
竜:「因為鉛筆有尖銳的筆尖,所以設定為討人厭的不良少年」她是這麼說的⋯⋯
春:欸?請等一下。從第一行就不懂了啦!
竜:「總是把筆記本弄得髒兮兮的鉛筆,在校內非常不受歡迎,已經沒人要理他了。」
春:欸⋯⋯? 欸?
竜:「唯有模範生橡皮擦會默默跟在他身後擦掉弄髒的地方」。這邊和春日兄的想像有點接近呢,橡皮擦幫鉛筆收拾殘局的部分。然後,鉛筆忽然發現,橡皮擦這傢伙該不會喜歡我吧?
春:等一下等一下,事情好像演變到另一個時空去了⋯⋯
竜:「熱愛無機物擬人化的我,一看到鉛筆和橡皮擦,腦內劇場立刻自動上映,停不下來。」(二十六歲,行政)
春:一邊做著行政工作,腦中一邊想著這種事⋯⋯
竜:沒錯,樂在其中的OL。
春:原來如此,在日常生活中找尋娛樂要素啊,了不起。
竜:段數高的人就是這麼厲害,要是一開始就讓你看這個,可是會受傷的。
春:我已經有點筋骨痠痛了。
竜:剛開始可能沒辦法馬上接受呢,一般人頂多想像人與人的關係,這位小姐卻先為眼前無生命的鉛筆和橡皮擦賦予角色和個性。鉛筆是怎麼樣的人,橡皮擦又是怎麼樣的人,然後是鉛筆對橡皮擦的想法。先從每一個角色的設定開始,再進一步讀出兩者之間的關係。
春:這就是所謂的擬人化。
竜:剛才春日兄不是說「忽然跳到另一個時空去了」嗎?在鉛筆說「橡皮擦這傢伙該不會喜歡我吧」那邊。
春:我從那邊就跟不上了。
竜:這是我們不會有的想像呢。自己搞砸的事,總是橡皮擦在後面默默收拾殘局。對了,如果用漫畫《美味大挑戰》來比喻的話,就是太太默默收拾海原雄山失控大鬧後的殘局⋯⋯類似這樣的關係。也就是說,朝戀愛方向發揮想像力,解讀為「橡皮擦總是默默幫鉛筆收拾殘局,應該是喜歡鉛筆吧」。也可以假設鉛筆和春日兄一樣有某種自卑情結,對橡皮擦抱持「不好意思」的心情等等,什麼都可以。也可以想像橡皮擦是個對自己很有自信的人,或許會說「收拾殘局的事就交給我吧」。這裡的一大重點是,彼此看待對方的心情屬於「戀愛情感」。
春:原來是這樣啊。不能只是普通的想像,必須加入「戀愛情感」才行。
竜:BL可是日本女性創造的智慧遊戲呢。也可以說是她們打造的有色眼鏡。將A與B兩人(包括用兩樣事物擬人化後的角色在內)的關係解讀為戀愛關係,且A與B都必須是男性角色才行。如此一來,眼前只要有鉛筆和橡皮擦,就能拓展出廣闊的新世界!戲劇情節就此誕生!過去眼中的世界將變得加倍有趣,根本就是令人生更幸福的魔法香料。
POINT!
- BL是戴上「有色眼鏡」看世界。戴上之後,眼前的世界將成為另一個不同的世界。這樣的「有色眼鏡」就是BL想像的基礎。
- BL是日本女性創造的「智慧遊戲」。也是能使過去眼中的世界變得加倍有趣,令人生更幸福的「魔法香料」。
- 將A與B兩個角色之間的關係解讀為戀愛關係,這就是「BL想像」。
- 「兩個角色」包括擬人化後的事物在內。
- A與B必須同為男性角色。
相關書摘 ▶《爺們的BL》:可逆不可逆?看你喜歡的是攻受之間的「牽絆」還是「關係」
書籍介紹
本文摘錄自《爺們的BL:閃亮腐海就讓宅宅大叔帶你探索》,啟動文化出版
*透過以上連結購書,《關鍵評論網》由此所得將全數捐贈兒福聯盟。
作者:Thank you 竜生(Thank you TATSUO)、春日太一(KASUGA TAIICHI)
譯者:邱香凝
繪者:Zzifan_z
日本搞笑藝人界的宅宅,Thank you竜生,也是《這本BL不得了》評選員,出了名的腐男代表!春日太一,知名電影史與時代劇的研究家,則是對BL完全不解的麻瓜直男代表。藉由妙語如珠的對話、討論、分享、解析與練習,竜生帶領著春日在謎樣的腐海展開探索冒險之旅,揭開所有疑惑與誤解,一窺BL的無限樂趣與美好!
聽到BL兩個字,能夠馬上回答出Boys’Love的人好像越來越多了,但或許很多人還是認為「BL跟我一點關係都沒有」「BL距離我很遙遠」,但你有所不知的是,其實BL早已默默滲透入你的生活。不僅僅是也許你身邊就存在著腐女子或腐男子,而是在這個當下,能夠理解BL的想像遊戲樂趣,不但能掌握致勝商業模式的鑰匙,更可能找到幸福人生的入口。

責任編輯:游家權
核稿編輯:翁世航
Tags:
以引擎創造汽車, Mercedes-Benz 又將如何以 AI 重新定義汽車?

我們想讓你知道的是
AI 人工智慧,正在快速改變你我世界。從客服中心的對答到文章的生成, AI 似乎越來越無所不能。與你我生活息息相關的移動生活同樣沒因此例外, AI 不僅讓座艙內車載資訊系統的語音系統聰明應答,更可逐步取代人類掌握方向盤自動駕駛。巧合的是,積極利用 AI 改變汽車樣貌與功能的,更是 130 多年前發明汽車的 Mercedes-Benz!
從 Siri 、 Chatbot 、 ChatGPT ,到 Bing 搜尋引擎, AI 成為了生活中不可忽視的存在。 AI 發揮分析語言及推測使用者意圖的強項,讓過去需要人類親力親為的服務與對談,成為了 AI 當前最火熱的應用功能。汽車產業中也有相同運用,座艙內的車載資訊系統正是最好例子。透過聲控操作車輛功能,讓駕駛不再需要用手一鍵一鍵地輸入指令,更輕鬆直覺,也更便利安全。但 AI 的強大可不僅於此,透過對圖像能力的處理與深度學習,更一步步實現全自動駕駛願景。
AI 於汽車產業的應用,放諸全球每個汽車品牌都在積極努力。身為汽車的發明者, Mercedes-Benz 曾以內燃機改變了人類的移動方式,以當前的發展趨勢看來, Mercedes-Benz 很有可能要再度運用 AI 科技,改變汽車於人類歷史中的定義。
AI 能帶給車主何等的科技便利? 以 Mercedes-Benz 的 MBUX 多媒體系統發展來說明
開車時要如何讓旅程更添便利與樂趣?從收音機的發明開始,車廠們從不停止創新。在安全的基礎上,設置更進階的汽車音響、透過衛星訊號的導航系統、利用連網能力引入更多元的功能等。 Mercedes-Benz 於 2018 年推出 MBUX 多媒體系統,更開拓了汽車產業的全新領域。雖然聲控不算是最新的科技,但搭載於當時 A-Class 上的第一代 MBUX 多媒體系統,可以透過 AI 學習,讓駕駛使用如「我覺得冷」的人性化口語,命令車輛聰明自動地調高空調溫度,並結合大尺寸的觸控螢幕與高度個人化設定,達到因人而異的介面風格。此外,亦可發揮 AI 運算與學習能力,分析駕駛愛聽的音樂類別、常去的餐廳等安排建議,直接顯示於介面上。

立基於第一代基礎, 2021 年第二代 MBUX 多媒體系統迎來了更智慧的更新。延續前一代的大尺碼螢幕規格,創造出更大且前所未見的顯示介面。且不僅針對駕駛,更能針對座艙內的每位乘客進行貼心功能。後座乘客也可以直接與 MBUX 語音助理溝通、夜間拿取前方置物箱內物品時副駕駛座室內燈主動開啟等等。針對駕駛部分更是無微不至,駕駛要倒車時系統會自動收起後擋玻璃電動遮陽簾、要調整後視鏡時駕駛只需注視欲調整的後視鏡,就可直接進行控制;不僅如此,更研發出擴增實境抬頭顯示器,讓導航路徑可與前方環境合而為一,駕駛無需低頭觀看地圖。
而在第一代 MBUX 多媒體系統研發不到五年時光內,第三代 MBUX 多媒體系統將於 2023 年問世,啟用 5G 模組,加強即時連線的應用能力。在車輛靜止時,要於車上進行視訊會議、觀看 TikTok 影片或是玩個 Angry Bird 都不成問題。更強大的沈浸式體驗也是第三代 MBUX 多媒體系統的強項,將讚譽為柏林之音 Burmester® 環場音響系統結合環景式內裝照明,讓燈光可隨著音樂節奏改變照明效果,再搭配 Dolby Atmos® 音效科技,打造聲歷其境的環繞音響體驗與體感震動,大幅豐富聽覺體驗。

AI 如何創造安全未來 看看領先的 Mercedes-Benz 怎麼做?
無論是汽車發明前的馬車,或是搭載著內燃機或電動馬達的汽車,駕駛皆是以人為主。車輛上的介面亦應以使用者為導向,盡可能增加駕駛便利性與行車安全。畢竟人非機器,駕駛過程會受到各種身體、心理狀況影響,行車安全也會隨之起伏,而往往意外就是在此分心或失誤中產生。
正因 AI 科技的日新月異,如何能改善行車安全,成為了工程師們的重要課題。透過感應器的資料收集,再結合圖像判斷能力與豐富的大數據,以及 AI 強大的深度學習,讓輔助駕駛科技一步步地朝向「自動駕駛」邁進。也因當前自動駕駛科技的發展火熱,國際汽車工程師協會( Society of Automotive Engineers,SAE ) 將自動駕駛以自主能力區分,從 Level 0 到 Level 5 區分出六種自動駕駛等級。當前諸多車廠都已達到的 Level 2 ,於定義上仍屬於「輔助」階段,非真正的自動駕駛科技,意味著駕駛不能離開方向盤,駕駛必須時時監督輔助駕駛功能。簡而言之,仍是人為主、科技為輔的階段。
而 Level 3 開始,自動駕駛科技可以適度地接管車輛。當系統要求,駕駛需要立刻接手車輛操控,換言之,駕駛可在某些路況或路段交由車輛自動駕駛; Level 4 則是實踐了高度自動,基本上除了極端的氣候或環境影響外,駕駛不須時時注意方向盤、油門等操控,車子都能執行自駕。如計程車的自駕服務,方向盤或油門踏板可能無須安裝等。而到了 Level 5 ,則是完全交由系統自主操控,在「任何條件」下車輛都能自動駕駛,無需人類操控。
Mercedes-Benz 不僅於 MBUX 多媒體系統中高度結合 AI 科技發展,在自動駕駛輔助上有著領先業界的地位。 2023 年 Mercedes-Benz 成為了全球首家於美國內華達州獲得 Level 3 有條件自動駕駛國際認證的汽車品牌,在特定的路線上與特定條件中,駕駛可以將駕駛任務交由系統來執行。

你以為 Mercedes-Benz 於自動駕駛的領導地位僅此於此嗎?其實不然。 Mercedes-Benz 其實也已成功開發出 Level 4 自動駕駛科技,被德國聯邦汽車運輸管理局核准在斯圖加特機場的 P6 停車場中使用,實踐無人自動停車技術。意指當駕駛開車進入此停車場後,點擊智慧手機應用程式並發送到預先預定的停車位,駕駛就可離開, Level 4 自動停車功能會自動把車輛停妥到指定車位。駕駛再也不用辛苦於停車場中找尋車位,再也不用擔心自己停車技術不佳而無法停好車。一切的停車動作,交給 AI 掌控的 Level 4 自動停車功能即可。

身為汽車發明者 Mercedes-Benz 更要重塑汽車未來樣貌
從過去的汽車發展軌跡可以發現,過去重點以硬體設備為主;而當前或是未來汽車的核心價值,則會奠基在車廠於車內系統的軟體科技水平之上。許多車廠為了迎合此改變,期望透過與其他科技公司合作,串接現有軟體介面,試圖縮短革新的時間,但對於汽車發明者 Mercedes-Benz 而言,更專注於自有系統與架構研發。適度地與 NVIDIA、Google 等 科技大廠聯手開發,目的就是要打造完整的自有科技團隊與生態系。這點或許是品牌的自我高度期許,也或許是身為汽車發明者的責任使然。
AI 正改變人類社會中的各個層面,其中也包含汽車產業。以硬體定義車輛品質的時代已然過去,在使用者體驗上考驗著眾車廠如何以使用者體驗為核心,發展車用軟體系統,以創造消費者於車輛內的全新體驗。未來汽車產業將不會只是傳統製造業,更須引進科技業的核心追求突變。 Mercedes-Benz 近年來的發展路徑,不僅是最佳說明,也為車壇發展開啟了一條明燈。