後場現形記:夏天就是要去藝穗節當保母呀

我們想讓你知道的是
勇敢見招拆招的結果,是為她在藝穗節的工作團隊中,贏得了「天使小又」的稱號。大家事前研判特別棘手的團隊或空間,到了她的手中,每每都可以安然無事的度過。
文:洪瑞薇
劉又菱和我們碰面的時候,像是做為約會信物那樣亮出了一大串工作名牌,叮叮咚咚的。這是她在台北藝穗節十年以來累積的成果。但仔細一瞧,發覺有點古怪,這些名牌上頭列的都是「前台經理」、「執行製作」這類的職稱,「可是,妳不是『場地經理』嗎?」「沒錯,這些都是場地經理的工作。」
從前台到後台通通要包辦
「台北藝穗節的場地經理,基本上就是前台服務人員加上舞監加上執行製作……」做為一個以自由不設限為精神的開放平台,藝穗節的參演節目廣納了專業演出和素人創作,許多團隊甚至是在藝穗節開啟了他們的第一場正式售票演出。「因為沒有辦法保證每次來演出的團隊的專業度如何、或有多少人手,所以場地經理必須要有個心理準備是,最極端的情況,從前台到後台,全部都要做。」我總算有點明白,為何每年台北藝穗節的手冊裡,總是浩浩湯湯列了陣容龐大的場地經理。
以今年為例,近30名的場地經理,要在22天的活動期間,分駐在39個空間中,照顧153組表演團隊完成574場演出,若按又菱所描述的工作內容,那可是相當吃緊的活兒。況且,這些空間絕大多數不是正規的演出場地,它們可能是咖啡店、餐館、民宿、幼兒園、茶行、甚至還有遊艇這類奇異的所在,散布在城市中的各個角落。

10年前受邀加入第一屆藝穗節工作團隊時,又菱剛剛考上北藝大戲劇所導演組,她甚至還沒有過任何執行製作的經驗,可她似乎沒在怕的,大膽接下了沒人清楚該怎麼做的藝穗大遊行(帶著參演團隊們繞行西門町的宣傳活動),也展開了場地經理的新嘗試。她所憑藉的是在台大雙修戲劇系,以及在莎妹劇團擔任導演助理的經驗:「我的想法是,反正劇場演出就是這樣,我對於整個演出需要有哪些環節、應該要怎麼被執行,其實是有概念的,只是藝穗節的空間比較特別,你不確定誰可以給你怎樣的支持,也沒有那麼制式化的規定。第一年會覺得就是見招拆招吧,因為當時沒有人做過,也沒辦法預料會發生什麼事。」
勇敢見招拆招的結果,是為她在藝穗節的工作團隊中,贏得了「天使小又」的稱號。大家事前研判特別棘手的團隊或空間,到了她的手中,每每都可以安然無事的度過。
就決定是你了!幕後的老大
「天使小又」之所以變成「天使小又」,起點是在高中的時候,受到LIVE演唱會的感動。當見到演唱會那些酷炫的場景,她想的不是成為在觀眾面前閃亮現身的哪個誰,而是嚮往著擔任幕後工作人員,特別是「幕後的老大」:舞監。因為家裡有長輩從事劇團的緣故,她很早就認識到演出幕後有這樣一個帥氣的角色,統領指揮各部門,使演出順利完成。抱著這樣的心願,就讀台大生傳系期間便「有計畫的」雙修了戲劇系。後來在北藝大戲劇所雖是主修導演(因為沒有舞監這樣的組別),但還是比較傾心幕後執行。如今的小又,在劇場裡擔任舞監、製作、導演、文案企劃等,多功能地在不同的角色之間兜轉,不變的是每年的夏天到藝穗節報到上工,成為實力越來越堅強的場地經理。

與藝穗節合作多年的資深空間「享巷」,對於場地經理有過這樣的形容:「是我們場地與團隊的貼心保母」。在小又看來,場地經理這個「中間人」,其實是周旋於三者之間:「場地經理必須要有很好的協調能力,且要非常的客觀,因為你所處理的事情經常是關係到場地主人、演出團隊,和藝穗節本身這三種立場,你必須要在這之間找到平衡,讓大家可以一起進行下去,因為這三者經常是互相矛盾的。」
好比說,有團隊希望全裸演出,藝穗節一方面尊重團隊的創作空間,同時又必須抵抗來自市民的壓力,那麼該有怎樣的配套措施;或者,團隊做了某些創意設計,但有破壞場地或觀眾安全上的疑慮,便要板起臉來請他們做調整;也曾有場地因為輕微的磕碰,向團隊索求不合理的賠償,這時候也得跳出來主持公道。場地經理的工作中,有太多應接不暇的狀況,為了有益身心健康,發洩大會是絕對要參加一下的。每年藝穗節的活動期間,所有的場地經理總會相約齊聚熱炒店,交換場地和團隊情報,或者吐吐苦水、共商破解招數。
「已經習慣了每年夏天好像就是要跟這群人一期一會碰個面。」除了平常可以在這裡那裡撞見的劇場朋友,對小又來說,特別有趣的是志工。「那真的是各方人馬,有銀行行員、有退了休的媽媽、有直排輪教練,甚至有兩個志工我從他們高二看到現在都大四要畢業了。志工是場地經理的小幫手,彼此間的關係很密切,你平常的生活跟這些人沒有任何交集,可是每年的暑假都會在這裡看到他們,這是非常好玩的地方。」不知道是不是因為這樣,去年就已經昭告要從藝穗節正式畢業的她,今年當藝穗節辦公室再度問起:「妳有沒有時間回來呢?」(嗯,他們用的是「回來」),又忍不住一口答應了。
活動資訊

名稱:2017台北藝穗節
時間:2017/8/20-9/10
地點:依各活動而定
詳情內容請點擊
本文獲Qbo授權刊登,原文刊載於此
責任編輯:曾傑
核搞編輯:翁世航
Tags:
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45