華爾街易主,10年內AI鬥AI

華爾街易主,10年內AI鬥AI
Photo Credit:Reuters/達志影像

我們想讓你知道的是

起初,全人類都擔憂AI搶走低端飯碗;但事實證明,最值得擔心反而是華爾街精英。

對科技界來說,2017年是「AI元年」,對金融圈來說則腥風血雨。單單今年3 月,摩根大通的律師及貝萊德(Blackrock)的基金經理已被AI搶掉飯碗。機械人大軍壓境,華爾街員工已連續第5年下降,人工智能專家Ben Goertzel更預言,10內股市會是「AI間的對決」,人類將反過來輔助AI收集更多數據。

2012 年,《華爾街日報》記者Scott Patterson 曾著書《暗池》(Dark Pools)敍述90年代末,主角運用雲計算,開發了人工智能軟件,改變了紐約證券交易所。

書中形容機械人從網絡搜集訊息,人工智能系統在毫秒間執行交易。該書副題為「高速交易與人工智能大盜對全球金融系統的威脅」,看似聳人聽聞,卻並不科幻。

秒殺36萬小時

攻陷金融圈非天方夜譚,皆因股市變量及算法難度遠低於圍棋。年初,摩根大通就有大動作。推出合同分析軟件COIN,幾秒就可以完成原先律師和貸款人員每年需要36萬小時才能完成的工作,而且錯誤率低,還不用放假。

COIN僅序幕 AI將代分析師

「用AI取代金融分析師」口號已響遍華爾街。軟件公司Kensho的創辦人Dainel Nadler預言,10年內50%金融從業員會失業。這位哈佛經濟學博士的底氣,來自其系統——幾乎掃描過地球上所有影響金融資產的9萬份資料,包括藥物審批、經濟報告、貨幣政策變更、政治事件。就如平日用Google,簡單輸入複雜問題:「三級颶風襲擊佛羅里達州,哪支水泥股升幅最大?」系統會秒回:德州工業。「北韓試射導彈,哪支國防股升最多?」答案就是雷神公司(Raytheon Company)、美國通用動力(General Dynamics)、洛克希德馬丁(Lockheed Martin)。

AI版「巴菲特」

用Kensho分析「敍利亞內戰」更透徹。搜索範圍,最小可縮至特定時段;投資組合,最多可包含世界40 個重要資產,例如德國股票、澳元及原油品種等。然後只需點擊一下:天然氣及原油價格於戰事擴大後數周內表現不如預期;洲股市、美元及加元卻走勢良好。

繼續下拉頁面,就可看到發生在敍利亞的每件事如何逐漸失去影響力。如是者,系統會基於上述分析得出最佳投資組合。

一份報告銀行最少花40小時、用40人,每人年均薪酬35萬至50萬美元去完成;換作Kensho就只要不斷Command-R(刷新頁面),幾分鐘內自動會彈出報告。問「iPhone 6發布後哪些股票會升」都難不到它,皆因系統準備好為6500萬個問題找到答案,這引擎起碼殺退70%分析師,Kensho叫這套軟件Warren,正是股神巴菲特(Warren Buffet)的名字。

不用股神身價,已有「股神」服務,難怪高盛是其大客,也是其最大金主。近年愈來愈多美資大行引入AI顧問(Robo-Advisor)。部分矽谷科技富豪甚至已經以電腦程式取代人手配置資產。即使低端客戶,美國Betterment與Wealthfront都已推出AI理財服務,收費更遠低於傳統投資顧問。

《金融時報》曾預言:「本世紀末,70%我們熟悉的職業會被取代。沒錯,正在看這則報道的你都不能幸免。」起初,全人類都擔憂AI搶走低端飯碗;但事實證明,最值得擔心反而是華爾街精英。

連續第5年減聘

過去1年,華爾街12間頂級投行,包括美銀美林,巴克萊,法巴銀行,花旗,瑞信,德銀,高盛,滙豐,摩根大通,摩根士丹利,法國興業銀行及瑞銀,他們的股票、固收和投行聘用人數下滑3%,減少了1900人(圖一)。據Coalition,這已經是華爾街連續第5年減聘,自2012年起累計削減崗位達12,700個。

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Photo Credit: 信報月刊

減聘與AI不無關係。自金融海嘯席捲全球,大行為保命大幅縮減規模,AI變相提供出路。2016 年9 月,嘉信理財集團(Charles Schwab & Co.)首席投資策略師Liz Ann Sonders於Twitter上傳了兩張照片,分別顯示2008 年金融海嘯前後,瑞銀(UBS)位於康乃狄克州的交易所,當年全球最大室內交易所如今格外蕭條。

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Photo Credit: 信報月刊

同樣情況、同樣規模亦發生在對街蘇格蘭皇家銀行(RBS),甚至遠在紐約的高盛總部。UBS、RBS及高盛只是全球金融機構的縮影(見表)。具223年歷史的紐約梅隆銀行(The Bank of New York Mellon),過去15個月都投放超過220名「機械人軍團」,以提高效率、降低成本,預計每年節省30萬美元。

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Photo Credit: 信報月刊

佣金大跌50%

這場「AI金融風暴」最大特色莫過於人工愈高、跌得愈痛。Institutional Investor旗下Alpha富豪榜顯示,25位高收入對沖基金經理上榜門檻已經跌至2011年新低,為1.3億美元;合計斬獲僅94億美元,幾乎是3年前一半,比2008年金融危機低谷還要低。

目前,八九成美股成交都涉及電腦程式。美國通用人工智能協會主席Ben Goertzel預言,10年內股市會變成「AI 間的決戰」,皆因「強AI」基金只會愈來愈多。

原理跟國際象棋、圍棋先例相似。棋是打譜,投資是復盤。AI輔助到某程度後,就會懂得向高手「偷師」。國際象棋學卡斯帕羅夫(Garry Kasparov)、圍棋學李世乭、柯潔,炒股自然是復巴菲特、索羅斯的盤。

Geek取代Wolf


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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活
Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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