全球化 連古老的劍橋也擋不了

全球化 連古老的劍橋也擋不了
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我們想讓你知道的是

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去年此時,我剛從瑞典和英國出差完回到上海。在英國的那段期間,我特別抽空開車到劍橋,這個10多年前我曾到過的大學城。

為何10多年後回到劍橋?理由無它,除了舊地重遊之外我還想重溫那股劍橋特有的學術氣息。10多年前,劍橋的第一家星巴克咖啡正要開幕,當時候的劍橋就連便利商店都寥寥可數,遑論其他大型的連鎖企業。不過此次的造訪,感受到是完全不同的氣氛。

劍橋,這個我心目中縊靜的大學城,也抵擋不了全球化、商業化的趨勢。

走進所謂的劍橋市區,從前看到的是具有特色的小店,巷弄間更是別有洞天。如今看到的是大型連鎖購物商場Mark & Spencer,當下正夯的H&M和Zara也在這邊插旗。以往你可以騎著租來的單車恣意地悠遊詩人徐志摩筆下的康河畔,如今取代的是絡繹不絕的遊客充斥在禮品店。現在的劍橋,看起還似乎比較像是觀光勝地,而不是個大學城。

的確,各型商家的進駐為劍橋這個小城帶來的為數不少的商業活動,而無遠弗屆的網際網路同時也進一步將劍橋的美介紹給全世界,吸引了來自各地的遊客。這都是日益全球化所帶來的效益。

正巧前些日子,一則保護當地書店 法國對亞馬遜訂法規的新聞吸引了我的注意。為了保護法國當地的書籍訂價規則,這項保護當地書店的法條,被法國的保守派議員凱特解釋為「這項書籍定價法規是我們文化遺產的一部分。」這樣略顯極端的保守主義,顯示政府為了傳統書店面臨日益全球化的商業行為而衍生出的法規。當一個主義盛行的時候,必定也會有另一方相對的受傷,法國政府作出了相對的因應,但卻不是所有國家都如法國一般。

這並沒有絕對的對錯,保守主義或許會限制了與外界的交流,但是卻能保護傳統文化的承襲;而全球化為人們帶來更多的選擇,卻也外帶來大量傾銷、競爭不公的現象,似乎擁有較多資本的一方總會取得勝利,就像10多年前的電影《電子情書》,連鎖書店的進駐壓縮了原本在地特色小書店的生存,而這樣的情景也在全世界不斷地上演。

再看看台灣和中國大陸之間的兩岸服務業貿易協議不也是如此?我們總是想在開放與不開方之間找到兩全其美的平衡點,很可惜這不會有一個標準答案。如何在開放之餘還能保留原本當地傳統產業以及服務業的特色?我想這都考驗著執政者的智慧。

面對這樣的情況,當我再一次的回到劍橋,當初對於劍橋人文的憧憬以及純粹的感動,似乎逐漸在我記憶當中消失。雖然我們依舊可以像徐志摩詩中:「在康河的柔波里, 我甘心做一條水草!」般地躺在康河的懷裡,只是全球化的景象不時的映入我們眼簾。


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百年汽車製造商憑什麼談環境永續?奧迪環境基金會與學生團隊跨界對談,共同為環境努力

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我們想讓你知道的是

作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?

奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

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台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari。

台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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來自臺灣的四個學生團隊,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法;甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

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奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

在精彩刺激的競賽之後,2021年的奧迪創新獎AIA圓滿落幕,所有參加的團隊不只具備很強的新創能量,也提出了非常有趣、複雜的設計。而學生團隊的優秀表現,更是令評審耳目一新且印象深刻。Matthias Rossmann博士表示非常期待將來能有機會,與這些學生們一起工作,嘗試更多的可能性。安薩瑞總裁(Rahil Ansari)也提出了願景,希望透過這樣的共識以及共同努力,可以加速打造一個永續的、宜居的、對所有人都更好的,專屬於下一個世代的居住環境。

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