蟹蟹讓路:墾丁實施「護蟹交通管制」,台26線車蟹分流、封十放十

蟹蟹讓路:墾丁實施「護蟹交通管制」,台26線車蟹分流、封十放十
Photo credit: 墾丁國家公園管理處臉書
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墾丁香蕉灣是陸蟹重要的棲息地,有鑑於抱卵的陸蟹媽媽經常在馬路上被來往的車輛輾斃,墾管處於是與公路總局協商,在產卵密度比較高的8、9月,實施2公里「封十放十」的車輛管制,讓陸蟹媽媽優先過馬路。

墾丁國家公園陸蟹種類繁多,每年夏天是陸蟹繁殖的高峰期,平常潛伏在森林底層、樹(地)洞內、或是岩礁下的陸蟹大軍會在車道上出沒,每逢月圓時,陸蟹媽媽會在傍晚時分往海岸移動,去完成「釋幼」的使命。

不過路途遙遠,加上台26線開闢之後,許多陸蟹媽媽和蟹寶寶都會在橫跨馬路時慘遭「路殺」,為此因墾管處特別祭出車流管制,禮讓陸蟹先行。

墾丁香蕉灣是陸蟹重要的棲息地,但台26線開闢後,陸蟹到海邊產卵必須經過馬路,抱卵的陸蟹媽媽經常在馬路上被來往的車輛輾斃。2010年,墾管處開始在每年7月至10月的月圓前後3天,實施限縮車道措施,不過成效不彰。

近年平均陸蟹過馬路產卵的「路殺率」都在2成左右,去年卻上升到3成以上。墾管處於是與公路總局協商,在產卵密度比較高的8、9月,於「陸蟹熱點」台26線的香蕉灣(39.5K)到砂島(41.5K)之間2公里的路段,實施雙邊封路,於管制時間的每整點10分,20分,30分,40分,50分,60分,先淨空車道10分鐘讓陸蟹過馬路,再開放內側車道通車10分鐘,封路期間僅開放在地居民腳踏車及緊急車輛通行。

  • 8月管制時段:8/6 - 8/8(晚間18:30 - 20:30)
  • 9月管制時段:9/5 - 9/7(晚間18:30 - 20:30)
  • 10月管制時段:10/4 - 10/6 (晚間18:00 - 20:00)
給蟹媽媽一道牆,按著本能走進海裡

公視報導,為了讓陸蟹順利「過馬路」,墾管處也特別在道路箱涵( 一種鋼筋混凝土修建的涵洞,為道路排水之用途)旁,架設長達200公尺的綠色塑膠帆布,引導陸蟹沿著繩梯「走進」排水涵洞。

NOWnews報導,清大生命科學教授曾晴賢表示,大自然生物會攀爬尋找出路是本能,陸蟹確實會爬繩梯,排水箱涵可以用來當作「車蟹分流」的道路段,在靠山邊的箱涵入口前後各拉起100公尺帆布做的蟹牆,阻擋抱卵的陸蟹媽媽橫越台26線過馬路,並引導陸蟹順著蟹牆進入箱涵再降到海裡。

曾晴賢表示,讓生物攀爬的工法在國外行之有年,10多年前他也曾在新竹頭前溪,用同樣方法幫毛蟹渡過攔水堰,這次首次在墾丁嘗試效果不錯,除了能幫助陸蟹外,對於小型龜類及青蛙等生物都能達到成效。

這條蟹道可算是保護螃蟹的「創舉」,蘋果報導,綠島在6月進行護蟹行動,水保局委託鄉公所執行的地下涵管排水道做為蟹媽媽通往海邊的「步道」,卻被民眾發現出口處竟然懸空2至3公尺,民眾批評說陸蟹媽媽「沒被路殺,也會摔死了!」當時東管處表示將會再與鄉公所協調,在靠海側架設攀爬網,不會讓母蟹墜崖的事情發生,會開出一條能供母蟹順利降海、安全產卵、再平安返回陸地的道路。

而墾丁的「陸蟹大街」自8月6日實施封路以來,墾管處表示效果良好,駕駛人也沒跟過去一樣惡言相向。墾管處技士郭筱清表示,管制的10分鐘內,剛好也能跟民眾做一個宣導,告訴他為什麼這邊會做交管。

除了今(8)日晚間世8月最後一個管制日,另外9月以及10月也將會有「封十放十」的措施,開車經過台26線香蕉灣段的時候,要特別注意。

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核稿編輯:羊正鈺