為什麼有些長輩難以溝通?

我們想讓你知道的是
總歸一句話,只要身體健康、活力充沛,時時刻刻有著強烈學習欲望,光這些就足夠把自己時間塞滿了,哪還有空來管晚輩閒事,搞的整天說教,一副難溝通又惹人厭的模樣?
一言以蔽之,就是老了,但這個老可不光只是生理上的「老」,更大的問題是心理上的「老」。我們常看到長輩拼命對年輕人說教,或是在博愛座面前擺老要求讓座,更慘一點的是家中親屬長輩,知道外面的人不會聽他們說教,只好動不動就安個孝順大義在我們頭上,道理講不贏就開始講輩份,讓許多年輕人為了「老人家開心就好」這句話,默默吞下多少委屈。
其實原因真的不難理解,內心那關有沒有過去而已:
一、不願學習新事物
要先說,我不認為年紀大必定會讓內心變老,但人的天性就是這樣,一旦身體機能退化,身體的懶散會連帶影響到內心狀況,讓自己失去學習新事物的熱情,弄到最後只能緬懷過去——如果他的過去值得緬懷的話。他可能時不時跟你說他那個年代怎樣又怎樣,現在的年輕人又是如何的不受教、怕吃苦,大概你隨便看個網路文章,作者60歲以上的大部份都是這類論調。
另一種比較慘的,是過去實在沒什麼好緬懷,就真的只能跟你比老、比誰吃的鹽多,再用「老人家的智慧」這說法來壓你,就算你很清楚明白他沒什麼料,邏輯跟壞掉的黑膠唱片一樣狂跳針,想反駁嘛,「忤逆長輩」這把達摩克里斯之劍就在咱們頭上虎視耽耽。
當然,這並不能完全怪他們,畢竟這個年代變化太快,幾乎五、六年就可以產生極大落差,連咱們自己要跟上時代都要打起十二萬分的精神,也難怪我們總是很難看到能與時俱進的長輩。
不知道你有沒有發現,願意學習新事物的長輩,看起來往往比較年輕?
二、社交生活與個人興趣的缺乏
說來有點感傷,人類面對歲月就是會有這種無力感。除了身體的老化,長輩很難像年輕人一樣有著足夠的社交生活,在環境荷爾蒙、食安問題的催化下,一把年紀還能無病無痛健在活著的朋友,只會越來越少,就算真有三五好友可以聊天,能聊的早就聊光了,別說自家長輩了,光他們這歲數,要能從中找到三五個願意學習新事物,永遠有新話題可以聊的長輩,難度就非常高了,更不用提這樣的人還剛好是朋友。
通常這種時候,只要長輩自己有個可以自己開心把玩的興趣,也就能怡然自得,開心活在自己的另一個世界中,沒空去管晚輩在幹嘛。可大多數長輩都不是這樣,社交生活的缺乏,連帶內心世界的貧瘠,整日就拿著遙控器亂轉打發時間(是的,他們不太會用網路),生活沒有正常出口管道,當然只能把焦點放在晚輩身上。
三、需要刷存在感
當長輩死命守護的豐功偉業或是回憶已不再被晚輩重視,又或者整天憶當年,覺得老講這些也不是辦法,很有可能透過別的方式來證明自己的存在。這一點正是人類的天性,不限長輩。說穿了,只要失去對生命的熱情,失去了自己的戰場,又不願意承認自己觀念過時,不願意正視內心黑暗面挺身改進,這種自卑衍生出來的自我防衛,很容易讓他們跟晚輩產生相處上的摩擦。
特別是當長輩身體不好、有宿疾的時候。
我常看到很多老人家自稱「看破生死」,但生活作息卻是一團糟,飲食不控制、菸酒不離身,子女想替他健康著想,常常就是一句「我剩沒幾年好活了,你就讓我開心一點嘛」,一旦病倒了,又要求子女應該放下一切優先照顧自己,用親情綁架子女來刷存在感,實在是非常糟的一種方式。
那我們該怎麼改變這種狀況?
如果你以為我要講怎麼改變長輩,那可能要失望了。事實上,我認為要改變長輩是非常困難的一件事,家中有明理的長輩你要感到偷笑,但如果沒有也別氣餒,反正也有很多人跟我們一樣,不會是第一個,也不會是最後一個(苦笑),要嘛搬出去住,或是以退為進避開衝突,總之別被親情勒索就是了。
我要談的,是怎麼避免成為這種討人厭的長輩:
一、保持身體健康
身體健康才有餘力活得開心,也才有精力繼續追尋讓生活更精彩的事物,平常就要注意飲食、生活作息,可以的話,把肌力訓練安排進生活裡,整個人看起來會更年輕。
二、每隔幾年就給自己培養新的興趣
身體會隨著時間老化,但心理不會,只要你願意給它刺激、養份。培養興趣是最好的方式,任何人都可以不受身體狀況限制,選擇具備足夠的心智活動作為自己的興趣,寫作、閱讀、打打養生操,八段錦,或是找一門知識領域潛心研究,人類文明至今累計多少學術成果,保證十輩子也玩不完。
三、學著打坐冥想
實在沒有什麼活動比這更適合老人家了。我自己打坐的經驗,始終認為「降伏其心」是個人生課題,前面提到老人家無法正視自己的內心脆弱,正是欠缺這個課題的修煉,試著面對自己內心、處理雜念,你會更豁達面對和晚輩之間的相處,以及很快就會面對到的「生死問題」。
總歸一句話,只要身體健康、活力充沛,時時刻刻有著強烈學習欲望,光這些就足夠把自己時間塞滿了,哪還有空來管晚輩閒事,搞的整天說教,一副難溝通又惹人厭的模樣?
你可以選擇不要當這樣的長輩!
責任編輯:翁世航
核稿編輯:朱家儀
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45