西班牙法國邊境「鬼車站」能「活過來」嗎？

曾經是歐洲最大火車站的西班牙坎弗蘭克車站（Canfranc Station）在二次大戰後逐漸荒廢，成為「鬼車站」，近年西班牙阿拉貢自治區政府決定把車站買下來復修，又建議在車站旁建一個新的車站，希望讓這個「鬼域」活過來。

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西班牙和法國政府曾經雄心壯志，想把這個位於兩國邊境的坎弗蘭克車站，打造成重要交通樞紐。火車站被譽為「山岳中的鐵達尼」(Titanic of the Mountains)，有365個窗子，月台長達200米。以當時建築標準，是建築師夢想成真。

不過，當它在1928年開幕後，路軌設計失誤曝光，轉車為乘客帶來不便，行李、貨物要轉來轉去費時失事。1930年代初期，每天只有大約50名乘客使用。到二次大戰前，車站有過一段短暫的黃金日子，二戰期間，數以萬計猶太人和盟軍士兵透過這條火車路逃到西班牙。

戰後法國對車站的發展失去興趣，西班牙一方雖然為了夥伴打退堂鼓大為光火，仍阻止不了車站日漸荒廢，一度有逾2000人居住的坎弗蘭克鎮，人口跌到只有500人。1970年，屬於法國境內的一段火車路因為火車出軌而損毀，法國政府拒絕維修，車站從此停止使用，淪為「鬼車站」，天花剝落，窗戶破損，路軌雜草叢生。

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坎弗蘭克鎮所屬的阿拉貢自治區政府（Aragon government）幾年前決定把車站買下來，認為車站是代表了西班牙的一段重要歷史，必須保育，把部分建築物改成酒店，大搞旅遊活動，為遊客介紹車站的歷史。過去4年，來訪的遊客達12萬，多過火車站運作期間任何一個時期的乘客人次。

現在，阿拉貢政府提出要在車站旁興建一個新的火車站，重啟通往法國庇里牛斯山脈（Pyrenees mountains）的一段火車路，初步得到法國波爾多地方政府的同意通車，估計起碼要斥資2億歐元。如果落實，車站可望在5年內「復活」。

• Is Europe's ghostliest train station about to rise again? (BBC)
• Canfranc International Railway Station (anythingbutpaella.com)