林書豪與父親的籃球夢,因熱愛而改變命運

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在人生的旅途上,林書豪選擇相信自己,因為熱愛而不知疲憊的執著勤奮於籃球之道;因為熱愛而無懼失敗的打擊;因為熱愛,他堅持不懈,最終他排除萬難完成眾人眼中不可能達成的夢想,一舉衝破粉碎刻板印象的框架。
文:HBK(HBK 的 NBA I Love This Game)
「改變命運的唯一出路,就是做你喜歡的事情,然後堅持不懈的做下去,無懼無視任何挫敗與質疑。」
如果把這一句話套用在林書豪身上,我想再適合不過,因為林書豪就是熱愛籃球,懷抱著熊熊烈火的熱情在這項運動上,他才能在如此不利於亞洲人的籃球最高殿堂站有一席之地,成為繼姚明之後,華人球員可繳出最好的成績與職業履歷最長的經歷,生涯平均11.8分2.8籃板4.4助攻1.2抄截;生涯出賽場次來到381場、職業長度邁向第七年,已經成功證明自己有能力在聯盟生存,並且是一名稱職的球員,可以得到教練賦予重任的好手。
放眼望去,下一個能打出這樣成績的亞洲球員碩果僅存,原本本季易建聯,在中國CBA稱王制霸,被人尊稱為易帝的他確實有機會重返NBA,再度延續四年前的美國籃球夢,然而他卻在開季最後一刻選擇放棄,因為得不到洛杉磯湖人的重用,與想像中有極大落差,易建聯最終決定回去CBA做王,這樣打退堂鼓的選擇,讓不少球迷都感到非常失望,這也葬送了他最後挑戰籃球最高殿堂的機會。
易建聯有做錯嗎?
老實講並沒有。他只是選擇了一條已經開闢好的康莊大道,避開了布滿荊棘又顛頗的挑戰之道,這是他人生的選擇,旁人沒有資格幫他做決定,同時也得尊重他的選擇,只是在籃球迷眼裡,永遠心裡都渴望看到臥薪嘗膽,有著百折不撓、愈挫愈勇態度的籃球英雄,而這就是運動競技裡最美妙的故事,在越不可能的處境下,越要相信自己能辦到,別想那麼多,Just do it,那就對了。
林書豪為何如此迷人,讓許多真正愛籃球的球迷這麼喜愛?
原因就是他永不妥協,不向現實面低頭,在他的神奇籃球之旅上,可是乘風破浪,帶著不入虎穴,焉得虎子的態度在前進,換做是一般人,早就知難而退放棄籃球之路,而林書豪反而屢敗屢戰,鍥而不捨,從中學、高中到NCAA以及NBA聯盟,一路這樣走來,初衷都不變,因為就如他總是掛在嘴邊的:「我真的非常非常喜歡籃球這項運動,從小就深植在我心中,是我的夢想。」
「我有籃球癮,看NBA看到就像在讀博士班研讀一樣,對籃球我有無限熱情。」林繼明害羞的說道。由於因緣際會見證了魔術強森與大鳥柏德的80年代輝煌時刻後,他對於籃球就開始有著莫名的狂熱,VHS錄放影機的出現,讓他錄製非常多經典比賽,一有空就一再重複播放來看,但因為個性內向,年輕時林繼明沒有參加籃球隊,之後也沒有機會繼續籃球夢,終究得回歸現實面,在普度大學畢業後就投入研發晶片的工作,為了生活去做打拼,不過他始終對於籃球念念不忘。
而因為這樣,林繼明就將自己最喜歡的籃球運動交給他與大兒子林書雅與二兒子林書豪,灌輸他們許多籃球觀念與基本動作,並且將以前錄製的VHS影帶放給他們看,在幼稚園時期,林家兩個孩子就活在父親的籃球世界裡,而三子林書偉後來也加入了這行列,三個兄弟總是在球場上陪著父親,有種被強迫喜愛籃球的狀態。
起初林書豪對於籃球並沒有很提得起勁,但是隨著漸漸長大,能夠靠自己的力量將球輕鬆投進籃框後,席捲而來的籃球魅力開始衝擊著他,「我很享受投籃進球,球擦過籃網的唰唰聲,我被這種應聲入網的感覺吸引住了。」林書豪回憶起兒時開始對籃球有興趣的原因,這也開始了他籃球夢的起點,因喜歡,他樂此不疲的瘋狂投入訓練,哪怕兒時的練習毫無章法也都樂在其中,徹底享受打籃球的樂趣,彷彿就像父親林繼明當年對於籃球的狂熱一樣。
「談到對籃球的喜愛,他比我年輕太多了。」看著自己的兒子們真的發自內心喜愛籃球這項運動,且還是年紀這麼小就開始培養興趣,當然林繼明非常高興,三不五時就晚上帶著兒子們去籃球場上鬥牛,或是去帕羅奧圖的YMCA練習跳投,有時一練就是90分鐘起跳,且一點都不會嫌累,反而有種欲罷不能的感覺湧上心頭,在林書豪心裡已經萌芽一種想法,打籃球,就是一件美妙與很酷的事情,可以的話,籃球是他的夢想,他想持續專研這項運動不停歇。
然而回歸現實面,一個亞洲人夢想進入NBA籃球最高殿堂,在旁人聽到的第一反應一定是露出「你是否瘋了?」的神情。光是身高優勢與體能爆發力就已經在先天上站在劣勢的位置,更別講整個大環境在這條路上是有多麼不友善,因為別懷疑,美國就是一個有種族歧視的地方,沒人會相信一個黃種人有什麼本事來這殿堂討生活,許多美國本土的天才籃球員都不一定有機會站上這至高無上的舞台,亞洲人在籃球的刻版印象就是弱不禁風,在強度上遠遠不是在同個層級上。
「進入NBA是多麼不可思議的事情,這簡直比中樂透還難。」強如在90年代世界舞台已經名滿天下,有「歐洲魔術強森」之名響徹歐洲職業籃壇的克羅埃西亞天才球星Toni Kukoc都曾如此說道。
當年Kukoc如此頂級的籃球身手也是在1990年選秀上第二輪才被芝加哥撿走,而會這樣,除了不能確定Kukoc最終到底會不會願意來報到外,他與義大利特雷維索籃球俱樂部的合約也是難搞的問題,並且當時聯盟還是普遍有瞧不起外來球員的姿態,即使是層級與他們最接近的歐洲球員,也會被人抱持懷疑的眼光去看待。 甚至球隊當家球星還會有輕視的態度面對外來球員,當年芝加哥公牛的天下第二人Scottie Pippen就曾經不滿教練Phil Jackson把最後一擊任務交給Kukoc而鬧情緒,假如換做是給Steve Kerr或是Horace Grant,相信就不會反應這麼劇烈。
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45