高鐵財務改善將「減資再增資」:大陸工程擬全面退場

高鐵財務改善將「減資再增資」:大陸工程擬全面退場
Photo Credit: billy1125 @Flickr CC BY 2.0

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大陸工程目前持有高鐵普通股7.5億股,減資6成後剩3億餘股,一旦全數賣出,龐大的賣壓將衝擊高鐵股價。

交通部規劃明年初開始執行高鐵財務改善方案,希望於2016年初全部完成,同時辦理高鐵股票上市作業。高鐵五大原始股東之一的大陸工程決定,在高鐵股票上市後,將選擇適當時機出脫手中所有持股,全面退場。目前五大股東高層僅富邦表達意願;長榮、東元表示還要經過内部研究。

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聯合報導,交通部長葉匡時在立法院公開表達規劃高鐵減資6成後,五大原始股東中持有高鐵普通股僅次於富邦集團的大陸工程,即開始財務試算,大陸工程的控股公司欣陸董事長殷琪認為,未來減增資後台灣高鐵公司即變成「半國營事業」,既然如此,大陸工程集團何必再淌混水,故指示由財務部門研究退場方式。

自由報導,交通部長葉匡時、台灣高鐵公司董事長范志強,日前已先後拜訪五大股東高層,目前僅富邦表達意願;長榮、東元表示還要經過内部研究;太電、大陸工程則明確表示不參加。

台灣高鐵公司虧損嚴重,日前在交通部與高鐵財務重組團隊討論後,提出減資普通股390億元、增資300億元、延長特許期40年的改革方案,交通部也開放高鐵五大股東,能在第一階段200億增資時參與認股,但第二階段100億元公開認股,五大股東則不可參加。

范志強在日前拜訪五大股東時,也表示可以參加第一階段的私募作業,並希望大股東能支持財務改善方案,使高鐵能永續經營。高鐵10月下旬董事會將討論財務改善方案,屆時五大股東、泛公股誰會參與增資,應可大致底定。

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