帶領大爛隊成為冠軍隊,太空人總管Jeff Luhnow到底怎麼辦到的?(下)

帶領大爛隊成為冠軍隊,太空人總管Jeff Luhnow到底怎麼辦到的?(下)
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我們想讓你知道的是

在休士頓的辦公室,他們的座右銘是:「我們除了相信上帝——其他唯一相信的就是數據檔案」,在這個團隊,用「哈利波特」來稱呼他人會被當作一種讚揚、而非酸言酸語。

文:JK47

帶領大爛隊成為冠軍隊,太空人總管Jeff Luhnow到底怎麼辦到的?(上)
帶領大爛隊成為冠軍隊,太空人總管Jeff Luhnow到底怎麼辦到的?(中)

除此之外,Luhnow還將更多非主流的實驗帶進小聯盟——舉例來說,太空人會在小聯盟比賽預先排好「雙先發(tandem start)」的陣容,讓兩名能投長局數的先發投手分攤一場比賽大部分的局數、整場球也可能就用兩三個投手完成。對這場景很熟悉?沒錯,今年季後賽他們就有很多場比賽採行了這個策略——在總教練A.J.Hinch對他的牛棚失去信任之際,McCullers、Morton、Peacock、McHugh四位賽季表現不俗的先發投手,就直接組成兩對單場比賽能吃七局以上、如世界大賽第七戰所演出的雙先發組合。這讓太空人在無法派出Verlander和Dallas Keuchel的比賽中,依舊能充滿競爭力。

寧願一場比賽準備兩個先發、也不願讓同一名投手投長局數的策略,從數據上來看的確很合乎邏輯。以下是今年賽季,所有先發/後援投手們逐輪對戰打者的成績:

2017年先發/後援投手對戰打者成績

角色 打擊率 上壘率 長打率 OPS
先發投手,第一輪 0.250 0.315 0.417 0.732
先發投手,第二輪 0.265 0.331 0.449 0.780
先發投手,第三輪 0.272 0.337 0.462 0.800
後援投手,第一輪 0.244 0.320 0.400 0.720
先發投手(整體) 0.261 0.326 0.440 0.766
後援投手(整體) 0.245 0.321 0.403 0.724

「先發投手就是要拿來投長局數」、「當先發投手的狀況還可以、就不要換掉他,讓他續投」、「東西沒壞就不要修,等到先發遇上麻煩再考慮換投」......上述這些觀念,都是在數據分析時代來臨前,多數棒球人的不成文共識。但寒冷殘酷、卻又能反映現實的數據就顯示,先發投手投得越久、他們的效率就是會下滑;一位聯盟平均的投手在首輪對戰打者的OPS僅有0.732、到第三輪卻會暴漲到0.8——前者等同今年賽季Jordy Mercer的攻擊產能、後者大約是Mookie Betts這季的成績。在寸土必爭、錙銖必較的季後賽,除非是Kershaw、Verlander這種世界級強投,否則讓先發投手投長只是徒增快速失分的機率。

正好,上述四位先發McCullers、Morton、Peacock、McHugh的投球特性就很適合「tandem start」的策略。Peacock生涯逐輪對戰打者的wOBA值分別為0.289、0.298、0.419;Morton則分別是0.304、0.348、0.343。McCullers和McHugh的生涯數據沒有很明顯的逐輪衰退現象,但前者本季對戰三輪打者的wOBA仍有0.244、0.292、0.422的落差;換言之,除了McHugh的衰退跡象不明顯,其他無論Peacock、Morton、McCullers等人,都是在前兩輪投球效率極佳、但第三輪後就會顯著下滑。包括這四人在內,既然他們在季後賽有六名先發底的投手能用,為何不抓其中四人來tandem start?

此外,把這樣的實驗用在小聯盟,另一個好處是讓一場比賽能用上兩名先發投手、等同使先發輪值擴大兩倍;如此一來,潛力好手苦無上場機會證明身手的現象將會減少、還能防止年輕新秀投手們過度操勞,上大聯盟前就累積一堆投球數。以數據觀點來說,「管他是不是先發,別讓同一位投手進入第三輪」,確實是保護比分最有效率的方式;在例行賽,休兵日頻率低且賽季漫長,為了調配牛棚續航力,先發確實得多吃一些局數。但在寸土必爭的季後賽,除非迫不得已、或是投手本身具有頂級宰制力,否則無論先發當天狀況多好,投越長就是越容易掉分、效率明顯不如換上新投手來救援。

堅持跟從數據分析後的結果、不畏懼挑戰主流舊觀念,就是Luhnow團隊的風格。在太空人隊的辦公室沒有人會被稱呼為「怪胎」——原因是,這個團隊太多來自各行各業、入行前卻沒有任何棒球相關資歷的「怪胎」。領導數據分析部門、跟著Luhnow從紅雀轉過來的Sig Mejdal,進職棒前是個NASA的工程師。踏進太空人辦公室,我們第一眼就能發現一群來自諮詢顧問公司、具有常春藤高學歷的高知識份子;他們各自專精於不同的領域,但卻有著野心蓬勃、聰穎且充滿自信的共通點。Luhnow在紅雀面臨過的新舊派勢力衝突,在這個辦公室當然不可能存在。

Luhnow聘請了各式各樣的人才,包括工程師、顧問、數據科學家、物理學家——這些人很多都跟當初進入紅雀的Luhnow一樣,入行前沒有太多與棒球相關的資歷。而他們身懷的知識和技術,在十年前對職棒隊伍來說根本沒什麼價值,因為重視的人少、與其研究這些不曉得跟棒球是否有關連的資訊,不如跟著主流走。但現在,這些人才在太空人隊都有了自己的辦公間、還組合成一個自稱為「怪胎窩」的團體。直到2013年夏天,Luhnow又應徵了一位來自Barclays學院、原本在做「債務擔保證券」相關工作的經濟學家;這讓已經沒有辦公位置的「怪胎窩」,被迫開出「怪胎窩2」給他「入住」。

在休士頓的辦公室,他們的座右銘是:「我們除了相信上帝——其他唯一相信的就是數據檔案」,在這個團隊,用「哈利波特」來稱呼他人會被當作一種讚揚、而非酸言酸語。Luhnow聘來這麼大團的理由,就是為了與在21世紀後日漸強大的科技共處、並試圖將科技帶來的多方「資料」,轉換成具有價值的「資訊」。如今,每個大聯盟球場都安裝了Pitch F/x、TrackMan等投球追蹤系統、或像Statcast這種雷達追蹤系統,測出每顆被打往各個方向的擊球的數據。「對於投手投出的一顆球,現在我們有能力知道球的進壘點、位移、速度、旋轉等多重資訊」,Mejdal表示。


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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

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Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

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若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

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註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
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