中國外長王毅訪緬　提議建設「中緬經濟走廊」深化一帶一路

文：楊政鵬 Chen-Peng Yang（南洋誌）

中國外交部長王毅11月19日訪問緬甸首都奈比多，提議建設「Y字形」中緬經濟走廊，深化雙方合作。王毅認為此計畫將使兩國經濟收益最大化，並有助於中緬邊境維穩工作。

由於中國在一帶一路倡議（BRI, Belt & Road Initiative）之下發起的BCIM（孟加拉國、中國、印度、緬甸）四國經濟走廊力求進展，並回應美國祭出之印太戰略，北京對此提案非常重視。

王毅表示，中國視緬甸為共同建設一帶一路的重要夥伴。兩國合作潛力巨大，優勢明顯。為鞏固中緬全面戰略合作夥伴關係，中方願與緬方深化務實合作，根據緬甸國家發展規劃和實際需求，從緬甸人民最迫切需要的項目出發，共同探討建設中緬經濟走廊。

此經濟走廊將始於中國雲南省，通過中緬邊界向南到緬甸中部城市曼德勒，再分別向東、西延伸至仰光和皎漂經濟特區（Kyaukpyu Special Economic Zone），形成Y字型三端支持的全面合作架構。這將有助於一帶一路沿線重大項目相互銜接促進，並形成綜合效應，也有利於促進緬甸全國各地更加均衡的發展。

緬甸因為地理位置，佔有重要戰略地位。憑藉此地利，緬甸成為中國一帶一路倡議的重要交匯點，走廊的建成也將使中國能夠更方便地進入印度洋。兩國於今年四月份同意開始運作15億美元的能源運輸管道，允許中國通過孟加拉灣（Bay of Bengal）進口原油，估計每年產能2千2百萬噸。

中國認為，走廊還將有益於發展若開邦（Rakhine State），並就羅興亞難民議題提出了三階段解決辦法：

第一階段是實現停火，使當地居民不再流離失所，目前停火協議已生效。

第二階段，國際社會應鼓勵緬甸和孟加拉國保持溝通順暢，以達成可行的解決方案，緬孟兩國已就遣返逃往孟加拉國的難民達成初步協議。

最後，第三階段是找到一個長期的解決方案，並強調貧窮是衝突的根源，呼籲國際社會支持若開邦的扶貧工作。

新聞來源：

• FM proposes China-Myanmar economic corridor （Mizzima）
• Wang Yi: China Proposes to Build China-Myanmar Economic Corridor （MFA China）
• China moots economic corridor with Myanmar for easy access to Indian Ocean （Economics Times）

延伸閱讀：

• 《經濟學人》：「不穩留在你自己家裡就好」，王毅與翁山蘇姬會面的背後（2016年）
• 新加坡外長：對「一帶一路」的支持是無庸置疑

責任編輯：李牧宜
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