空服員絕食200小時抗議勞基法修法,移工到場聲援被盤查

空服員絕食200小時抗議勞基法修法,移工到場聲援被盤查
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勞動部長林美珠提到勞基法,曾表示期待企業自律。但華航空服員罷工一週年後,華航公司又開始排出台北飛紐約四天,舊金山、雪梨的三天過勞班表。

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(中央社)

不滿《勞動基準法》擬修法,空服員職業工會秘書長林佳瑋20日起絕食抗議,約300名航空業勞工昨(28)日晚間在勞動部前舉辦晚會聲援林佳瑋,並提出拒絕《勞基法》修法等三項訴求。

《勞動基準法》擬再度修法,內容包含,只要透過工會同意或勞資協商,輪班間隔11小時可改為8小時、加班工時延長至54小時,3個月不得超過138小時、例假可在週期間挪移等,引發勞工團體不滿,桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋20日起也在勞動部前絕食抗議。

桃園市空服員職業工會、華航企業工會、長榮航空企業工會、華潔工會、華膳工會、華夏工會等航空業工會昨日也號召300名航空業勞工到勞動部前舉行「支持工會幹部,拒絕過勞班表」航空業勞工團結晚會,聲援林佳瑋的絕食行動,現場也回顧華航罷工一週年影片。

現場空服員喊著口號「爭取休息時間,守護飛航安全」,提出「拒絕勞基法修惡,避免航空產業勞工班表日益惡化」、「聲援工會幹部,抗議勞動部裁決會無法保障勞工」、「勞動部長林美珠應立刻下台」等三項訴求。

桃園市空服員職業工會理事長趙剛也說,華航罷工後,勞資爭議仍曾出不窮,不當勞動行為裁決委員會的裁決也都很保守,華航有工會跟勞資協商都還是這樣,沒有工會的企業要怎麼辦?企業不自律怎麼辦?

桃園市空服員職業工會副秘書長鄭雅菱說,鬆綁七休一,提高加班上限,以及輪班間隔從原本預定要實施的11小時,開後門為可協商至8小時,這都將使得全台灣1000萬名勞工休息時間更加不足,航空業勞工更是首當其衝。

空服員職業工會也指出,去年華航空服員歷經罷工才成功爭取到123天假日、廢除桃園報到,但是罷工一週年後,華航公司又開始排出台北飛紐約四天,舊金山、雪梨的三天過勞班表。長榮航空也即將於明年起,將台北飛舊金山的航班改成過勞三天班,去與回程之間只有間隔24小時,扣除通勤時間與時差,休息時間嚴重不足。

空服員職業工會憂心,修法後將嚴重影響所有受雇者的休息時間,增加勞工過勞的危險,也更可能進一步導致《航空器飛航作業管理辦法》的休時規定往惡化方向發展。

空服員職業工會質疑,航空業中的空服員、機場運務人員與修護飛機的員工等輪班受雇者將直接被影響,接下來就是周邊空廚、洗滌及機場地勤人員連帶受修法影響,造成可連續上班天數增加,輪班間隔的休息時間減少,受雇者只會愈來愈疲累。

在昨日晚會後,從20日起不吃不喝絕食長達8天的空服員職業工會秘書長林佳瑋也結束了200個多小時的絕食,並由空服員職業工會常務理事李瀅接力絕食。

此外,台灣國際勞工協會專員許阿棟也在FB表示,昨晚他帶著幾位移工前去支援抗議,卻無故遭警察盤查。

許阿棟解釋,「對於移工來說,由於他們找工作是有期限的,兩個月內沒找到工作是會被強制遣返的。而移工們多半背負著8萬~15萬的龐大仲介費,如果這時候沒工作被遣返,回到家鄉就是欠一屁股債。」但即便如此,移工們還是願意前往聲援。

昨晚,移工們上台獻唱一首印尼知名的抗爭歌曲「Bongkar(解放)」。但當移工準備離開的時候,忽然一群警察包上來,其中兩個手持攝影機蒐證,另一個要求盤查證件。許阿棟將移工推往舞台方向,大吼:「你有種過來舞台盤查。」而後他趁亂將移工送上計程車讓他們離開。

許阿棟表示,移工只是去抗爭晚會聲援講話就要被盤查身份資料,且在移工遠離舞台後前來盤查,質疑警局挑軟柿子吃,「這不是看移工好欺負是什麼?你大同分局有種就在晚會現場盤查台上的本地工會幹部啊?」

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核稿編輯:楊士範

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