最高法院首次判例,用GPS辦案是違法的

最高法院首次判例,用GPS辦案是違法的
Photo Credit:Paul Vlaarcc by 3.0
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多位資深刑警無奈表示,美、日等國對「裝GPS辦案」都有立法,可向法官申請,但我國無相關立法,反而形成違法。

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註:封面圖片為意示圖,並非本案例照片。

(中央社)海巡署南巡局五二岸巡大隊士官長王育洋為查緝私菸,將GPS追蹤器偷裝在貨車底盤,二審被依「妨害秘密罪」判處拘役50日、緩刑2年。最高法院12月1日駁回上訴,全案定讞。

最高法院藉由此案,首度針對行車資訊是否屬於非公開活動提出見解,認為就行駛於道路上的車輛本體而言,屬於公開活動,但對車內人物而言,因使用人經由車體隔絕,確保不欲人知的隱私,車輛的位置與移動訊息,等同車輛使用人的行動訊息,應屬非公開活動。

最高法院也認為,以GPS追蹤車輛不受時空限制,範圍涵蓋私人場域,經由分析比對長期蒐集的大量位置資訊,即可窺知車輛使用人的日常作息及行為模式,嚴重侵害車輛使用人的隱私權。

至於偵查機關是否可用GPS做為調查工具,最高法院則採用與日本及美國法院相同的見解,認為偵查機關安裝GPS追蹤器於他人車上,是藉由公權力侵害私領域的偵查,屬於強制偵查手段,如果沒有法律依據,自屬違法不應允許。

王育洋為調查私菸案,民國103年將一部GPS衛星定位追蹤器,裝設在陳姓男子的貨車底盤,竊錄貨車行蹤等資訊。王男取回追蹤器時,被陳男察覺報警提告。

檢方認為,王育洋基於辦案需要裝設GPS並不違法,不起訴。陳姓男子聲請再議遭駁回,轉而聲請交付審判獲准。

高雄地方法院判王育洋拘役40日,緩刑2年。上訴二審後,台灣高等法院高雄分院認為,王育洋具公務員身分應加重其刑,改判拘役50日,緩刑2年。

案經上訴,最高法院今天駁回,全案定讞。

《蘋果日報》報導,最高院認為,車輛行駛道路,外觀雖為公開活動,但車輛須靠駕駛人操作才能移動,掌握車輛移動訊息,等於掌握駕駛所在位置與活動等訊息,車內人員的言行舉止固然因車體屏蔽阻隔,屬於「非公開之活動」,但車輛行駛軌跡等定位資訊,能連結到駕駛人個人行動訊息,應也符合「非公開之活動」的定義。

本案是最高法院首度針對坊間常見偷裝GPS定位追蹤器案例表示法律見解,明確界定「車輛行駛定位資訊屬於駕駛人非公開活動」,但我國《通訊監察及保障法》尚未規範司法機關如何運用GPS追蹤器辦案,在修法前無從聲請法院准駁。

《中國時報》報導,日本最高裁判所、美國聯邦最高法院也認為GPS衛星定位器是強制偵查手段,並非偵查機關調查用來發現及確定犯罪嫌疑人,如果沒有法院同意,不得假借偵查之名行侵權之實,台灣最高法院也採美日等國相同見解,首次對類似的GPS爭議案件作成判決。

《自由時報》報導,多位資深刑警無奈表示,美、日等國對「裝GPS辦案」都有立法,可向法官申請,但我國無相關立法,反而形成違法。警方說,追緝販毒、詐騙集團往往需要全程跟監,運用GPS是無法避免的事,且裝在歹徒車上是為辦案,非存心不良,今後若不能以此法查案,「對辦案的影響真的很大」。

新聞來源:

核稿編輯:楊之瑜

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