【插畫】為何要惹熊媽媽抓狂?

【插畫】為何要惹熊媽媽抓狂?
Photo Credit︰醫勞盟

我們想讓你知道的是

一個東西,無論拿甚麼東西來, 都不願意交換的,那就是你的核心價值。

文:醫勞盟|圖:Liu Lisa小劉醫師

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Photo Credit︰醫勞盟

一個東西,無論拿甚麼東西來, 都不願意交換的,那就是你的核心價值。 醫勞盟的核心價值, 就是醫療勞動正義與病人安全。

醫護跟運輸業的輪班間隔, 是醫勞盟的核心價值。醫護過勞,病安不保; 司機過勞,乘客不保; 機師過勞,飛安不保。

華航工會員工爭取勞權被開除, 顯示勞資協議的雙方不對等地位。 台南公車司機過勞自撞, 更是顯示八小時輪班間隔的危險。

而面對勞基法修惡,可以透過協商, 合法縮短(醫療)輪班間隔到八小時, 不僅危害輪班人員健康跟過勞, 也同時危害病患與其他人的安全。 不管任何原因,醫勞盟都不會同意!

就算讓一個醫事人員,司機或其他所有必須輪班讓社會順利運作的人過勞, 可以讓全國GDP翻倍,醫勞盟也不會同意。 不管多少人因為壓力或其他任何原因離開, 哪怕只剩下三五個人還留在醫勞盟裡, 他們也只能大聲反對。

就像保護熊寶寶是熊媽媽的核心價值, 任何威脅熊寶寶安全的,都會讓熊媽媽抓狂。 政府沒有公開承諾, 「放棄輪班休息間隔下修八小時」之前,要醫勞盟怎樣視若無睹?

就像把熊寶寶吊在油鍋上晃啊晃, 你要熊媽媽不抓狂?就算砍掉熊媽媽一隻腳, 她還是會去捍衛她的寶寶,就算把熊媽媽手腳全砍掉, 她還是會拚命嚎叫, 試圖保衛自己的寶寶。

醫勞盟不是執政黨,沒有行政權力, 只有網路發言權,只能不斷嚎叫。呼喊這樣子不可以,會出人命的。果不其然,賴院長長期主政的台南公車, 司機馬上又過勞自撞, 輪班間隔還正是只有八小時。 受傷的人沒辦法上班, 撞毀的公車沒辦法繼續載客, 是不是整個社會資源的耗損?更別提如果當時車上還有其他乘客呢?

每次阻擋官方的不良政策,醫勞盟都是衝第一線:從反對醫糾惡法,不合理的病例「全」中文化, 抗議前任全聯會「餿水油可吃」的荒謬言論, 到反對DRG疾病包裹給付,為了省錢強制病患出院, 踢爆和信八仙塵暴不救人,爽領高額給付。

每次的抗議都有來自政府或各方的壓力, 醫勞盟每個人的內心也會有恐懼。 在臨床工作的壓力下, 還要抽出自己的休息時間, 為了核心價值無償地付出精力, 去宣傳動員來關注過勞。

成員定時繳會費,挹注醫勞盟, 並且繼續印書,辦座談會,傳播理念, 也只接受小額募款,維持組織的獨立性。 秉持不分藍綠監督政府的立場, 往往也被每一任執政黨視為眼中釘。

只是我們不能理解, 從威權時代一路走來,能夠體會同志被體制壓迫的, 現任執政黨,民進黨的先進們, 為什麼不能體會到一樣被體制壓迫, 疲勞駕駛到自撞牆壁的公車司機, 與小夜(午夜)才下班, 馬上早上八點又要上班的護理同仁, 還有其他所有輪班工作者, 休息時間不夠的痛苦呢?

為什麼你們可以一步不退呢?為什麼還要包裹送出委員會,趕在年底前通過?呼籲執政黨懸崖勒馬,不要倉促修法, 然後還得一修再修, 不僅傷害民眾健康, 也傷害政府威信。

本文經醫勞盟授權轉載,原文刊登於此

責任編輯:黃郁齡
核稿編輯:翁世航


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