【專訪】從輔具、居服員到照護殺人,身障者家庭的20年坎坷路
我們想讓你知道的是
「今天死了一個軍人,社會上會要求國防部長下台負責;但死了一個障礙者,衛福部長不用負責嗎?為什麼從來沒人要求衛福部長負責。」
文:游家權、羊正鈺
劉俊麟,大家都叫他「劉爸」,他是台灣障礙者權益促進會 (簡稱「障權會」)理事長,同時也是兩位肌肉萎縮症孩子的爸爸。其中,他的小兒子17歲,21歲的大兒子則在唸大學了。
這20年來劉爸的日子是怎麼過的?
白天也要賺錢養家的劉俊麟,每天晚上都在沙發上打瞌睡「待命」,因為隨時要協助兩個孩子拿東西或如廁。當兒子要洗澡時,一個孩子就得花他至少一個多小時,忙完都半夜了。
即便是到了晚上睡覺時間,因為兩個孩子無法自行翻身,劉爸更需要定時協助,否則會長褥瘡。也就是說,到了半夜他也無法好好休息。劉爸說,他曾經為了安定自己的情緒,固定在睡前靠「小酌」助眠,不然白天根本沒有精神上班,結果喝出十二指腸炎。
和太太都有正職工作的劉爸,又是如何讓孩子一路念到大學?
因為家中各有一位重度和極重度身障孩子,在白天也需要協助生活自理。幾年前,劉爸發現教育部有明文規定可以申請「特教助理員」在校協助,但是申請卻沒想像中容易。
首先,學校在跟特教科申請身障學生所需「助理時數」的時候,常常像是被「殺價」、「砍補助」一樣無法獲得應有時數,當家長向特教科抗議,得到的回應卻是「那你們就再申覆」,通常申覆之後的確能得到應有時數,但送交的資料根本就是同一份原文重送。
再者,每次都要到開學前一天,特教科才會用電話告知核准了多少助理時數,學校也才能急忙去找人,「在兵荒馬亂的開學期間,不但尋找助理員不易、預算也得臨時補上,助理員更沒有時間跟身障學生磨合。」
除了助理員,劉家兩位肌肉萎縮症孩子申請電動輪椅的過程也令人瞠目結舌。
十幾年前,劉俊麟大兒子要上小學時,在獲得孩子的醫生、學校和復健師同意後,他想讓孩子使用電動輪椅,但是當劉爸向台北市政府輔具中心申請電動輪椅時,卻被以「高中生都未必有用電動輪椅了,哪輪得到你的小學生?」為由拒絕。
後來,他聽說新北市(當時為台北縣)給了該區符合資格的國小身障生電動輪椅,於是戶籍為台北市的劉俊麟便寫了封信給市長(當時為馬英九),直到市府回信要求教育局,教育局才讓劉爸的兒子得以「專案處理」,但故事並沒有因此結束。
好不容易申請到了電動輪椅的劉爸卻發現,輔具中心給的是「大人的電動輪椅」,小孩使用可能會造成脊椎側彎。更扯的是,當時在等電動輪椅時,劉太太致電輔具中心問何時能送到,電話另一頭以為她是學校老師,對方竟直接回答「那種肌萎(肌肉萎縮症)的小孩,兩三年就死了,還要用什麼電動輪椅?」
身障者在申請輔具(讓身心障礙者能解決他們障礙的工具)和相關補助有不少荒謬之處,劉爸提到,像是聽障者使用的「助聽器」,一耳就要價一萬多到十萬元,但政府補助辦法最高只給到一耳四千~一萬五千,如果是「雙側聽損」,得自行負擔雙倍費用,而助聽器一般只能使用兩到三年,至於「單側聽損」則因為不符合現行《身心障礙者權益保障法》根本無法獲得補助。近期才有民眾連署通過將單側聽損者納入身心障礙範圍。
除了申請特教助理員和輔具之外,政府另外還提供居服員(居家服務員)或個人助理的補助時數。令人意外的是,劉爸十幾年來始終沒有申請。
目前的居服員只能協助白天時段,劉俊麟反問,「有多少人是白天洗澡?一般都是晚上或早上洗吧?」另外,像是他協助兒子們「翻身」也都是在半夜,居服員也幫不上忙。
他寧願自己辛苦一點,劉爸淡淡地說道,「我只是想讓我的小孩活得像個人。」
但是,他認識許多身心障礙者,因照護者的「補助時數」限制而幾乎整天不喝水,為了減少上廁所的頻率,只得長期忍受著口渴或憋尿,以台北市照顧管理中心核定為例,每月最高「只」補助輕度25小時、中度50小時、重度90小時。
劉俊麟質疑這樣的居服時數的支持服務,連最基本的生存都談不上,以重度障礙者來說,一天只有3小時能用來做什麼?「沒有一個人要洗澡、大小便還必須被規範的,我的孩子如果想盥洗、如廁,我一定隨時協助。」
根據內政部民國100年的統計資料,全台約108萬人領有身心障礙手冊,其中無法獨立自我照顧生活起居的人將近43%(約46萬人),而平均每日照顧時間以「全天」居多(約35%),平均每日的照顧時數是14小時、平均每月照顧費用則約為兩萬一千元,但身心障礙者的家庭近半入不敷出,更別說政府補助時數根本不夠。
「有多少家庭能像我這樣?其實很少。所以很多身心障礙者活得不像人,他們的生活就是處處被限制。而我們的國家在很多方面十分荒謬,沒有把國民的需求放在心上,也難怪那位何先生會受不了。」劉爸無奈地說著。
劉爸口中的何先生,指的是親手殺死自己兒子的何忠明。2015年3月,44歲的何忠明因為不堪長期照護的壓力,親手掐死罹患腦性麻痺的兒子何家綸(時年21歲),自首後他表示自己問了一句「大家都很累了,我想殺了你好嗎?」兒子回答「好」才下手的。
去年底(2017)台北地院開庭審理時,何忠明說「我這輩子真的為小孩活,檢察官說我沒有照護,我當兵退伍20年來,除了每天上班下班,沒有一天去跟朋友喝酒過,如果檢察官可以帶一天像何家綸這樣的小孩,他就會知道了。」
但當時的檢察官卻強調,「何家對國家照護系統有諸多批評,但國家社會一路陪伴何家綸到20歲,沒有忽視何家綸。」並請求法官依殺人罪判刑。
劉俊麟說,他一直都特別留意像何先生這類「照護殺人」的新聞,「大多數的案例是照顧者和障礙者一起自殺,這種事其實每年都有,只是大家沒注意而已。」
劉爸平靜地說,自己兩個兒子還小的時候,他也曾在壓力如排山倒海而來時問過兒子「爸爸帶你去死好不好?」運氣比較好的是,當下他的兒子童言童語地答道「你那麼老,要死你自己死。」
劉俊麟解釋說,身心障礙者的家庭可以分很多種,有的是父母雙亡,或父母跑掉剩祖父母在養,更有許多是生活極度困頓的,「這些家庭的辛苦都不足為外人道,但又有誰來協助他們?協助支持一天不到位,這些家庭的壓力每一天都在臨界點。」
在全台約110萬人的身心障礙者中,無法獨立照顧生活起居的有近50萬人、「父母雙亡」者占了約54%,而父母亡故或其在65歲以上者高達8成。此外,還有30幾萬的重度和極重度身心障礙者,幾乎是全天都需要有人協助生活起居,而親人則難以全天候照顧身障者一輩子。
中底科技BOOST再創新:一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感

我們想讓你知道的是
BOOST科技邁入十周年,adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light,以史上最輕的腳感為靈感,傳遞極致(ULTRA)舒適的理念,提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代,對於喜歡運動的人而言,一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過,想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋,卻沒有想像中容易。巧的是,近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年,推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。

十年淬鍊,成就史上最輕盈腳感
進入正題之前,我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技,這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響,以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前,adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術,開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」;經由特殊熱壓技術處理後,一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質,當足部一觸地,數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量, 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
- 2013年,首款Boost科技跑鞋「Energy Boost」問世。革命性的科技材質「BOOST」一推出,連帶影響了整體製鞋產業製作工藝的轉變,讓這「能量膠囊」材質在極短的時間內掀起中底革命。
- 2015年,adidas引入Primeknit針織鞋面技術,打造出流線型跑鞋外觀;其中以Ultraboost OG/Ultraboost Triple White為代表,簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮,更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年,Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」,搭配鞋領編織技術的更新,讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
- 2019年,「Primeknit 360度針織鞋面」及「Torsion Spring創新抗扭轉系統」兩大創新技術賦予跑者更完整的包覆與支撐,讓Ultraboost再次迎來足部腳感的全方位進化。
- 2021年,BOOST技術又迎來巨大突破,中底顆粒含量增幅26%,結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受,又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新:永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊,adidas始終站在時代尖端創造又突破,一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡,成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化,史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。

要被譽為潮流經典跑鞋,俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先,觀察成鞋的基礎科技及數據表現:Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底,不只將鞋全重降低近10%(尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g;Ultraboost Light 299g),回彈性能也增加4%,並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓,更體現了adidas的品牌永續價值,為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化,鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布,加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性,讓跑步時腳部能夠伸展,如襪子般易穿脫而不壓腳背;而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留,但特別的是,adidas這次透過左右豆莢式的排列,提供多方向抓地性、減輕穿著負擔;L.E.P抗扭系統也全面更新,從X型換成U型片,提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後,我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格,配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴,搭著側面顯眼的三條黑線,整體外觀十分出色,搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感,強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。

一代經典Ultraboost Light,年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典,它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色,又以船隻圓潤的幾何形狀設計,實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能,Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品,不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者,都能在上腳後獲得最大的滿足。