近千名台生因為M503沒飛機可搭?台生:中國大學早就放寒假

近千名台生因為M503沒飛機可搭?台生:中國大學早就放寒假
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交通部回應,兩家航空公司在兩岸未溝通前,使用對安全有威脅的M503航路,取消加班機對安全是加分。

國民黨立委今(5)日召開記者會,抨擊執政黨拒絕核准中國春節加班機,讓至少千名台生無法返台過年,簡直把台生當談判籌碼。但有名台生投書表示,中國大學早就放寒假,大部分學生早就已經回台灣。而民進黨立委也表示,已經做好萬全準備,將協助台商、台生回台。

中國民航局1月4日片面宣布啟用靠近台灣敏感空域的M503等四條航線,陸委會及總統蔡英文都曾舉行記者會,要求中國立即停飛,但沒有獲得中國回應,而後我方民航局表示,東方航空和廈門航空啟用M503等四條航線,有飛安疑慮,因此拒絕核准中國東方航空與廈門航空春節加班機。

《中央社》報導,中國國民黨立法院黨團書記長李彥秀、國民黨籍立委陳學聖今日上午在立法院召開「搞什麼飛機, 台商返鄉人在冏途」記者會,並邀請台灣學生聯誼總會總會長邱榮利與會。

李彥秀表示,捍衛飛安跟國安是政府的責任,蔡政府面對中共片面啟用M503航線,應提出更好的談判籌碼,台商、台生返鄉過年應是最基本的要求,不應成為跟對岸談判的籌碼, 凸顯出蔡政府在面對兩岸議題,至今還拿不出具體解決的方法。

陳學聖表示,蔡政府面對中共軍機三番兩次的繞台,沒有一點作為,現在卻大動作處理兩岸春節加班機,「該硬時不硬,該軟時不軟」。他說,台灣應對M503拿出態度,但不能拿石頭砸自己的腳,蔡政府可以選擇任何時間減班、停班,但用取消春節加班機來反制,只是讓要回鄉過年的台灣人不便,只是制裁自己人。

《三立新聞網》報導,李彥秀說,M503爭議從馬政府時代就有,過去馬政府有個可以隨時溝通、協商的管道,現因兩岸僵局,造成必須取消176個航班,影響6萬台商。民進黨政府面對兩岸僵局,找不到有利的談判籌碼,就犧牲台商回家的基本權利,政府要做的是儘速找回有機會回到談判桌的方法。

《風傳媒》報導,邱榮利說,台灣學生聯誼總會有1萬2,000多名會員,上個月28日做問卷調查,沒買到機票或是退票的有將近1成台生,等於有1,000多位沒買到機票,就像電影《人在囧途》的台囧。

邱榮利說,因為蔡政府的一句話,回家成本墊高、時間變久,他要抗議蔡政府與交通部長賀陳旦,要走上交通部請願、要求國賠。

中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽說,今年回台灣的機票確實變貴,平均要3萬元以上,比起去年的21,000至22,000元,還要貴上至少5,000至8,000元,沒買到機票的台生或台商,呼籲大家一人一通電話打到交通部幫忙訂機位,或寫信到部長信箱,請部長幫忙服務。

台生投書:中國大學早就放寒假,哪有現在才在搶票?

不過自稱北京某大學的台籍碩士生張槿籇投書《蘋果日報》表示,針對台灣學生聯誼總會邱榮利「有1000多名台生沒機票回家」的說法,他感到莫名其妙,因為中國大部分大學早在一月中旬就開始放寒假,「絕大多數我認識的台生一考完期末考,就已返回台灣準備過年,根本不會把時間押到近過年前才緊張地收拾行李回家。」

張槿籇表示,若真要解決問題,應把那1000多位的台生名單,提出給台灣政府協助處理,而非在媒體面前放話。

張槿籇也說,根據他查到的資料,和去年的航班相比,今年其實只減少了一個春節航班。此外,這次記者會上批評政府的「台灣學生聯誼總會會長」邱榮利已超過五年任期了,本身也是台商的一員,也是2012年台灣馬英九總統競選總部台生後援總會會長。

《中央社》報導,民進黨立法院黨團幹事長劉櫂豪告訴中央社記者,中國政府片面啟動M503是違反國際間的航線作業,也牽涉台灣的國防、民航安全,政府已經發表嚴厲譴責,希望中國政府能就航線問題理性溝通。

劉櫂豪說,台灣政府如果面對這樣侵害主權的事還毫無作為,影響層面會更大,政府也已經做完全準備協助台商、相關人員回台。國民黨在這時候應該譴責中國政府粗暴的作為,而不是附和中國這樣威脅的動作。

交通部則回應,兩家航空公司在兩岸未溝通前,使用對安全有威脅的M503航路,取消加班機對安全是加分。

國防部備妥6架軍機,透過小三通接台商回家過年

《中央社》報導,民航局表示,已備妥至金門接台商,民航局說,這是最壞打算,主要是擔心萬一有大量台商從小三通回台灣,但目前看來只有廈門或福州台商較可能,而軍機備案同時也是考慮萬一天候不佳時,協助疏運。

《經濟日報》報導,而國防部因應M503事件,已經奉命在2月14~21日,準備至少六架C-130運輸機待命疏運,約占全軍C-130總數的1/3。

國防部表示,一旦民航機的運量不足負荷湧入的人潮,機場人員會告知現場旅客,有軍方疏運專機,旅客可以自願方式選擇搭乘。C-130是軍用運輸機,貨艙可搭載92人,但必須空出位置放行李,實際搭乘人數將會減少,要搭C-130的民眾,以具有我國籍者為限,單程票是新台幣1,000元。不過,這筆錢必須繳交國庫,空軍無法留用。

這次軍機協助返鄉運輸並非首例,2010春節,由於金門、馬祖大霧,機場接連關場多日,當時的國防部長高華柱下令,出動軍方機艦協助交通部,展開外島疏運工作。此後每逢年節期間,國防部派遣C-130運輸機協助外島民眾返鄉,成為例行任務。

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核稿編輯:楊之瑜