南非總統遭黨內「逼宮」下台,繼任者曾被曼德拉點名、更是億萬富翁

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65歲的拉瑪佛沙去年12月獲選ANC黨主席,對南非已故領導人曼德拉來說,可能不會感到意外。曼德拉曾經形容拉瑪佛沙,是「新一代」政治人物中最具天賦的領導者。
(中央社)
75歲的南非總統朱瑪(Jacob Zuma)在當地時間14日晚間10點半發表全國演說,雖然不同意執政黨非洲民族議會將他召回解職的理由,但願意辭職下台,並感謝國家給予他為民服務的機會,結束醜聞纏身的9年執政。
南非電視eNCA時況轉播顯示,將近25分鐘的演說中,朱瑪再三強調,身為南非總統,他忠於國家、所屬執政黨非洲民族議會(African National Congress, ANC)、人民、國會與憲法。自2009年擔任總統一職以來,一直兢兢業業,為民服務。
但他並不同意非洲民族議會(ANC)在去年12月選出拉瑪佛沙(Cyril Ramaphosa)擔任黨主席後,逼迫他下台的做法。
他說,執政黨企圖把他拉下台「非常不公平」,「沒有人告訴過我理由,也沒有人說我做錯了什麼」。他還說,他原定在六月金磚五國峰會時正式引介新的執政黨主席拉瑪佛沙(Cyril Ramaphosa)給各國領袖認識後交棒。
南非武裝特警14日還搜索與朱瑪關係密切的富商古普塔(Gupta)家族位於約翰尼斯堡的豪宅,逮捕3人,警方甚至以「犯罪現場」描述該豪宅。該家族是ANC大金主,與朱瑪過從甚密,朱瑪的妻子、兒女都曾在古普塔企業任職,家族權勢之大可任免部長、獨攬政府合約。
他說:「對於不信任案投票與彈劾,我無所畏懼,但我們卻讓政黨凌駕於法律之上。我已經盡全力為民服務了。」「我決定辭職,雖然我並不同意非洲民族議會召回我的理由。謝謝大家(媒體)今天晚上前來記者會,後會有期。」
朱瑪於2009年上台,原定在做完法律規定的最多兩個任期後,於明年卸任。但因長期貪腐醜聞纏身,遭全國人民要求下台。
非洲民族議會全國執行委員會日前要求他下台,遭他斷然拒絕。委員會給予最後通牒,請他在48小時內做出二選一決定,辭職或被解職。14日晚間12時是最後時限。
觀念座標指出,朱瑪的請辭結束了他年輕時反種族隔離政策、後來從政的政治生涯,他執政期間貪腐醜聞不斷,曼德拉的「彩虹國家」願景,在他的任內支離破碎,南非變成貧富懸殊的國家。
南非貨幣蘭特(rand)每逢朱瑪有政治麻煩時就會貶值,現在已因為ANC要他請辭的政治壓力而大漲1%,達到兩年半來的新高,成為11.79蘭特對1美元。

南非新總統人選拉瑪佛沙,昔日的工會領袖
南非國會今(15)日選出執政黨非洲民族議會(ANC)主席、副總統拉瑪佛沙(Cyril Ramaphosa)接任總統。首席大法官莫根(Mogoeng Mogoeng)向國會議員宣布,由於拉瑪佛沙是國會提名的唯一候選人,無需經過表決,直接當選為總統。
拉瑪佛沙從政之路曲折,曾是工會領袖、億萬富翁,現在即將問鼎總統大位。
法新社報導,南非廢除種族隔離之後,拉瑪佛沙(Cyril Ramaphosa)一度有機會爭取總統大位,但隨著希望明顯消失,他以務實性格,轉而在商界闖出一片天,這個決定帶來可觀的財富。
拉瑪佛沙在1999年沒能獲得ANC提名,錯失成為曼德拉(Nelson Mandela)繼任者的機會,他離開政壇、轉戰商界,後來成為非洲最富有的人之一。
65歲的拉瑪佛沙躍起,去年12月獲選ANC黨主席,對南非已故領導人曼德拉來說,可能不會感到意外。
曼德拉曾經形容拉瑪佛沙,是「新一代」政治人物中最具天賦的領導者。1970年代當反抗種族隔離運動的前輩紛紛入獄,當時拉瑪佛沙與同輩年輕人趁勢崛起。
拉瑪佛沙的商業生涯中,他持有麥當勞與可口可樂在當地的股份,並完成數百萬美元的交易,要求投資人與非白人股東合夥。富比士(Forbes)2015年公布非洲富豪榜,拉瑪佛沙名列第42位,資產淨值4.5億美元(約新台幣132億元)。
離開政壇10年後,拉瑪佛沙2012年重返戰場,獲選ANC副主席。
2014年拉瑪佛沙成為副總統,言行不得不採折衷之道,一方面在朱瑪之下工作,承受貪腐與無能的指責,一方面在某些時機他會對朱瑪提出保守的批評。拉瑪佛沙去年12月獲選ANC主席。
新聞來源:
- 南非總統朱瑪演說下台 副總統暫代總統職(中央社)
- 昔工會領袖 南非新總統人選身價百億(中央社)
- 「我們這些黨高層實在等不下去了」南非執政黨動手攆走總統(聯合)
- 黨內逼宮壓力hold不住 南非總統祖馬宣布下台(蘋果)
- 南非執政黨ANC主席拉瑪佛沙 當選總統(中央社)
核稿編輯:楊之瑜
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
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NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
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