美洲的假歷史敘事:「種族大屠殺」如何變成「地理大發現」?

我們想讓你知道的是
美洲處處上演大屠殺:一部分是外來的疾病,當地人沒有抵抗力,或是很難抵抗;另一部分是無情濫殺,不論是女人孩童或老人,各地村落的居民一個接著一個慘死刀劍之下,更被稱為世界上歷時最長的種族屠殺。這種事不只發生在美國,中南美洲各地的原住民至今仍然被屠殺。
文:羅伯特・崔弗斯(Robert Trivers)
假歷史敘事
「假歷史敘事」是我們對彼此撒謊談論我們過去的事,通常目的是自我讚美與自我正當化。特別的不只有我們自己,還包括我們的行為和祖宗的行為。我們不會做出不道德的事,所以對任何人都沒有虧欠。在群體層級上,倘若許多人相信同樣的謊言,假歷史敘事的作用有如自我欺騙。如果絕大多數人都能吸收同樣的假敘事,就有一股強大的力量來達到群體團結。
當然,領導人只要依循相關的假象,編織出命令要大家遵守,便能輕易利用這項資源:日耳曼人長期缺乏正當的生活空間,於是納粹德國說:「日耳曼民族必須有生活空間!」鄰近的國家就要小心了。或者,猶太民族有神聖的權利住在巴勒斯坦地區,因為兩千多年前住在那裡附近的老祖先用這個題材寫了一本書,所以非猶太居民和鄰國就要小心了。
對於當今大家深信不疑的敘事,絕大多數人不會意識到,建構這個敘事需要進行多少欺騙,也不會意識到這些敘事的情感渲染力有多強,或是可能會造成長遠的影響。
歷史研究裡有一項嚴重的矛盾:要帶出歷史的真相,或是用歷史建構出假敘事?如前文所述,我們隨時都在建構假敘事,可能與自己的行為、感情,或大群體有關;為自己所屬的宗教或國族建構假敘事,只不過是將自己會做的事延伸出去而已。
通常每個社會總有少數幾個勇敢的歷史學家,會試著說出過去的真相:日本軍隊在第二次世界大戰時經營龐大的慰安婦體系;美國在韓戰時大舉屠殺韓國人,在越戰時大舉屠殺越南人、柬埔寨人和寮國人;土耳其政府對功成名就的亞美尼亞族群進行種族屠殺;猶太復國主義者打下巴勒斯坦後,種族清洗了大約七十萬名巴勒斯坦人;美國長期對美國原住民進行種族屠殺與謀殺,從建國以來就一直進行,光是一九八○年代就透過代理勢力殺害五十萬人,而且過去一百多年來經常透過軍事行動操控整個新世界的命運。
可是,大多數歷史學家所說的敘事,只是稍稍改變一般流通的自我讚美式敘事,而且上述幾個國家的國民當中,絕大多數人根本沒聽過(或不會相信)我剛剛指出的史實。
有一件事很重要:接收知識的一方越年輕,說出假敘事的壓力就越大。因此,我們會習慣對小孩子說一套故事,將自己的歷史英雄化,把比較客觀的講法留給大學學生。這樣做當然會讓偏誤更強,因為早年學到的觀點影響力特別強,而且不是所有的人都會讀大學,就算讀大學也不一定會學歷史。幸好,孩童似乎會天生抗拒父母和成人胡說八道,所以至少會有一點天生的抵抗和自我提升傾向。即使如此,專業歷史學家會受到強大的壓力,去建構出正面的故事,有一部分就是為了支撐廣泛被傳授的說法。
無庸置疑,大家對這些事情的看法很強烈。對一個人來說可能是假歷史敘事,對另一個人卻可能是深化的個人群體認同;再說,你憑什麼評論我的認同是什麼?許多土耳其人可能會認為,我說出亞美尼亞種族屠殺,是在詆毀他們的國家,但我相信我只是說出真相而已。同理,有些日本人對於日本在第二次世界大戰期間的慰安婦議題,可能也有相同的感受(只是沒有像土耳其人那麼強)。
絕大多數美國人根本不關心美國以前所做的事。我們消滅了美國原住民;那又怎樣?我們不斷入侵墨西哥,搶走他們大半的國土;他們罪有應得。沒錯,我們後來又不斷打仗,多到令人瞠目結舌,有些是自己出戰,有些是透過代理勢力,最近數十年來支持在中美洲、越南、柬埔寨,甚至東帝汶等諸多地方進行種族屠殺,而且在國際上又阻撓介入盧安達種族屠殺的行動;但這他媽的又怎樣?只有愚蠢的左膠才會在意這種小細節。強權國家本來就會做這種事啊,我們不就是最強的強權嗎?
以色列和所有其他國家或群體一樣,有一套自己的假歷史敘事,但以色列的特別重要,因為這套敘事讓本來就困難重重的國際與族群關係變得更嚴重。這套敘事幾乎原封不動地被美國接受,而美國又是世界上最強大的軍事強權。就像老掉牙的笑話一樣:以色列為什麼不變成美國第五一十州?因為這樣他們只會有兩個參議員。各方的情緒同樣非常強烈。
有些人認為,攻訐以色列的行徑(或是背後的敘事)就是反猶太情結。我認為這個看法胡說八道,所以依循我自認最好的以色列(和阿拉伯)歷史學家,以及美國的歷史學家(大多是猶太人),來描述出一套被以色列利用的假歷史敘事,讓以色列打著反恐的名號,實際上卻又以國家力量支持恐怖攻擊,以此為主要武器進行擴張,不斷入侵鄰國來奪取土地和水源,而且美國幾乎一定支持。敘事的內容與現實相反:以色列只想要與阿拉伯鄰國和平共存(早自一九二八年就開始這樣說),但這些鄰國至今依然不斷抗拒和平對話,非要以色列和猶太民族全數滅絕不可。
可是,我們又能怎麼辦?沒錯,大家的情緒很強烈,可是假歷史敘事是在群體層級達到自我欺騙的關鍵,而且就算不會損傷到自己人,也常常對他人造成可怕的傷害。若要討論這個議題,我們必須探討實例,但任何實例都有爭議,會傷及某些人的情感,是否就此打住比較好?我認為,這樣做一點道理都沒有:自我欺騙的理論如果不能應用在真正與人相關的案例上,就幾乎沒有用處。當然,我對這些議題一定會有個人偏誤,而且偏誤的程度一定比(舉例來說)探討自我欺騙的免疫學來得強;但對我來說,我寧願讓人覺得我愚蠢或是自欺欺人,也不願孬種到不表達立場。
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45