「打破玻璃天花板了」 印度出現首位女戰機師

「打破玻璃天花板了」 印度出現首位女戰機師

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世界首位女戰鬥機機師來自土耳其,當時這個創舉不僅是劃時代,在伊斯蘭國家更是有革命性意義。

24歲戰機師Avani Chaturvedi本周初完成了米格-21戰鬥機的30分鐘飛行,是印度首位獨自完成駕駛的女性戰機師。

印度空軍在twitter上發布了一張相片,Avani剛完成了飛行,從機師座位走下來,展現笑容。軍方指Avani周一19日就已經完成飛行了,但延至周四才對外公布。不過,Avani還未能正式執行任務,仍需大約一年時間。

Avani曾說:「戰機師代表了空軍。我夢想成為一個好飛官,當實戰操作時,上級能信任我。我想駕駛最好的戰機,一直繼續學習。」

Avani駕駛的米格-21戰鬥機,幾乎擁有世界上最高的起飛和降落速度――每小時高達340千米。

事實上,Avani不是印度空軍唯一的女機師,她與另外兩人Bhawana Kanth及Mohana Singh於2016年6月已從軍校畢業,只是Avani率先完成了個人飛行,另外兩人稍後也會試飛。她們是印度空軍中首次接受戰機飛行訓練的女性。

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Photo credit: AP/達志影像
Mohana Singh、Avani Chaturvedi、Bhawana Kanth(左起)

一名新手戰鬥機飛行員通常會經歷十幾次「雙重檢查」,在這一過程中,他們將學習基本的飛行技巧,表現良好,才能得到教練的允許單獨飛行。不過,單獨飛行並不意味著他們能夠處理複雜的高壓作戰飛行。

在鞏固了米格-21戰鬥機的基本操作之後,這三名女飛行員將開始戰術飛行和演習。她們將依次進行空對空和空對地作戰訓練。

軍方發言人Anupam Banerjee指今次是國家空軍的「大日子」,空軍一直希望給予平等機會,今次算是踏出了一步,「這次打破玻璃天花板了。」

2016年前,印度軍隊只有2.5%的女性員工,但都不屬於作戰人員。

引述Times of India的報導,1993年10月27日,Avani出生於中央邦的一個小區,她的父親Dinkar Chaturvedi是水利部門的工程師,而媽媽則是家庭主婦。她另有一名軍官哥哥。

Avani自小喜愛下象棋、打乒乓球及繪畫,受到家裡軍中成員及數次飛行經驗的影響,Avani決定投考空軍,更成功在海得拉巴空軍學校(Hyderabad Air Force Academy)畢業。

據統計,中國、美國、英國等16個國家軍隊有女飛行員,中國是有女飛行員數量最多的國家之一。中國軍方自1951年就開始培訓女飛行員,已經培養了500多名女飛行學員。不過,中國在一線的戰鬥任務中,女性還未佔有重要席位。

而美國是最早在軍隊中組建女機師隊伍的國家,美軍中目前共有多達近千名女機師,其中有眾多名女機師擔負著駕駛F-22戰鬥機,U -2型間諜飛機,C-130型運輸機等飛機的任務。美國空軍軍官中婦女的比例為14%,而在二十多年前,此比例僅為2%。

亞洲方面,1998年,台灣首度有戰鬥飛行組女飛官陳君宜,她現已脫離一線,繼續在空軍官校作育英才。

2002年,南韓三名女中尉通過了20個月的戰機飛行訓練課程,成為該國首批女戰鬥機機師。過去南韓空軍雖然有數名女直升機師,但從未有過女戰鬥機機師。

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Photo credit: reuters/達志影像

2017年,俄羅斯首次開始培訓女戰鬥機飛行員,預計需5年才能成為合格飛行員。(第二次世界大戰中,蘇聯空軍曾有過女飛行員服役。1941年10月,斯大林下令組建了三支由女性組成飛行中隊。)

而世界首位女戰鬥機機師是土耳其的格克琴(Sabiha Gökçen),23歲的她於1937年加入土國空軍,當時這個創舉不僅是劃時代,在伊斯蘭國家更是有革命性意義。