捷運松山線15日通車:新店線與淡水線正式分家

捷運松山線15日通車:新店線與淡水線正式分家
Photo Credit: 台北市捷運局

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郝龍斌表示,松山線自11月15日起,展開1個月優惠措施,照往例持悠遊卡在新通車路線內為「完全免費」。

台北市長郝龍斌表示捷運松山線將於15日上午6時正式營運,1個月優惠措施包括持悠遊卡經新通車路段免費。松山線通車後,新店線將與淡水線分家,採取「松山─新店」及「淡水─象山」的分線行駛方式,捷運路網內5條路線各自獨立,且每條路線都有固定候車的月台,旅客不用再擔心會搭到其他路線的列車。

中央社報導,台北捷運松山線路線總長8.5公里,共有8個地下車站,包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站及松山站,全線車程約15分鐘。

台北捷運公司表示,松山線通車後,原本的9個捷運轉乘站將增加成12個。除了中和新蘆線與文湖線間需要轉乘2次之外,其餘各路線最多只要1次轉乘,就可跨路線到達目的地,可有效分散人潮。

松山線中包括中山站、松江南京站及南京復興站分別與信義線、中和新蘆線及文湖線交會轉乘,而西門站原本就與板南線交會;且松山站可經由地下通道與台鐵松山車站連接,北門站更可在未來連通機場捷運台北車站。

郝龍斌表示,松山線自11月15日起,展開1個月優惠措施,鼓勵民眾搭乘,熟悉新的營運模式及路線,照往例持悠遊卡在新通車路線內為「完全免費」。未來松山線將與新店線銜接,郝龍斌指出,「這是台北捷運路網最後一次變更」,這次變更後整個路網完全底定,不會再做變更。

另外,台北捷運公司為了讓民眾儘速熟悉搭車動線,也推出8大地區「分區轉乘攻略」:

  • 新店地區往返南京東西路、松山地區,或淡水往返大安、信義地區均可一車直達;淡水地區往返南京東西路、松山及內湖地區,可搭淡水信義線提前在中山站轉乘松山新店線,不需到台北車站換車,節省時間。
  • 板橋、土城地區往返南京東西路、松山地區,搭乘板南線可提前在西門站轉乘,避開忠孝復興站轉乘人潮。
  • 而中永和地區要往返文山、內湖地區,則可搭乘中和新蘆線,依序在東門站和大安站轉乘淡水信義線和文湖線,或在松江南京站、南京復興站轉乘;中永和往萬隆、景美地區,則可在古亭站轉乘。
  • 新店、淡水、新莊、蘆洲、板橋及土城地區往返內湖,部分車站省5元,共計有346個票價區間,因搭乘里程縮短調降票價,預估每日約2.5萬人次受惠。
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