安倍「學園門」事件簿(上):首相夫人名譽校長,九億土地一億入手

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籠池泰典確認過信封內裝有現金100萬日圓,後由森友學園的職員到郵局存款,一開始他們在匯款人的欄位寫上安倍晉三,但會計表示這樣做不太好,才又將安倍晉三的名字塗改掉。
日本首相安倍晉三面臨從政以來最大危機:去(2017)年爆發「森友學園」爭議時,安倍晉三曾表示若內線交易屬實,他願意辭去總理大臣一職下台負責。而最近,財務省公開的報告當中指出,在一年前事件爆發後,森友學園購買國有地的相關文件刪除了相關政治人物的段落,14份相關文件有超過300處經過刪減。
時間回到2017年,森友學園原定於4月在大阪府豐中市開設號稱全日本第一所「神道教小學」的「瑞穗之國紀念小學院」,邀請到首相夫人安倍昭惠擔任小學的榮譽校長,也曾以「安倍晉三紀念小學」的名義為「瑞穗之國紀念小學院」籌募建設費用。然而,「森友學園」問題爆發的關鍵點在於,去年2月《朝日新聞》指出「瑞穗之國紀念小學院」的校地,以低於市價8億日圓的1.34億日圓買下國有地,被外界質疑是否有內線交易的可能性。

而後,這起風波在開校前一個月吊銷了「瑞穗之國紀念小學院」的學校申請執照,小學非但沒開成,森友學園宣告破產。去年5月,森友學園理事長夫婦籠池泰典(本名:籠池康博)和籠池諄子以詐取國家補助款為由,遭大阪地檢特搜部起訴。
時序到了去年9月,在野黨對於安倍晉三的森友學園的國有地買賣等問題,原定於28日緊急召開第194屆國會(臨時會)進行質詢,沒想到在臨時會前三天(25日),安倍晉三以8月29日北韓飛彈試射、在野第一大黨民進黨內部問題等因素,宣布眾議院解散。使得第194屆國會召集日當天,變成議長宣讀眾議院解散詔書,國會閉會,第48屆眾議院議員總選舉提前開跑。
最後,自民黨和公明黨組成的聯合政府在眾議院共計取得三分之二以上的絕對多數席次,而自民黨大獲全勝的原因,不外乎安倍晉三算準時機點解散眾議院,將媒體焦點轉往眾議院總選舉,在野陣營尚未整合、站穩腳步就需要立即上場而自亂陣腳。
整起事件來到今(2018)年又有戲劇性的發展:《朝日新聞》在3月2日的報導指出,在問題爆發之後(2017年2月)財務省的文件內容疑似經過修改。9日,近畿財務局的男性職員在自家身亡,該名職員的直屬上司正是當年負責和森友學園交涉國有地購買案的聯絡窗口;同一天,國稅廳長官佐川宣壽辭職。10日,財務省承認曾經修改過和森友學園有關的文件內容;兩天後財務省對外正式報告,有關森友學園國有地買賣的裁決文書內容經過修改。
2017年問題爆發:國有地打折出售
森友學園原定創辦的「瑞穗之國紀念小學院」校址,佔地面積約8,800平方公尺,估計地價約為9.56億日圓。去年2月27日眾議院預算委員會上,在野的民進黨認為,森友學園在購買國有地和取得學校執照的程序上並不透明,再加上首相夫人安倍昭惠的因素,懷疑當中有內線交易的可能性。
民進黨的福島伸享議員表示,從「瑞穗之國紀念小學院」的學校網站上寫著「安倍昭惠先生」是該小學的名譽校長,但是往右邊一看便寫著「安倍晉三內閣總理大臣夫人。」

對此,安倍晉三回應道:「我知道我的太太擔任榮譽校長這件事,對於教育懷有熱忱是一件很棒的事。至於審核執照與國有地內線交易一事,我認為包含事務所等一切相關的訊息都非常的完整。如果確實有內線交易一事,我願意辭去總理大臣一職,關於這點我想要明確的表達我對此堅定的態度。」
另外,在野的民進黨福島伸享議員提出森友學園在2016年取得的國有地,經專家鑑定後地價應為9.56億日圓。時任財務省理財局長的佐川宣壽則表示,森友學園這塊地的地底下埋有大量的垃圾,扣除掉垃圾清運所需的8億多日圓後,才訂出1.34億日圓這個「合適的價格」。
疑點一:為何不對外公告土地價格?
原則上,在日本國有地出售需要透明公開所有相關訊息,但只要對方(買方)不願意公開的話,即不會對外發布相關訊息。宮本徹眾議員在推特上指出,森友學園擔憂希望校舍原先為垃圾掩埋場一事會讓家長方面有疑慮,進而影響招生,所以請求「不公開」相關資料。但現階段(2017年2月事件爆發後)因為報章雜誌大篇幅的報導,若再不公開當時的交易金額,則有可能會造成大眾誤以為森友學園土地取得不當,故森友學園同意公開當時的交易金額。
然而,2015年2月在「國有財產近畿地方審議會」上,關於「瑞穗之國紀念小學院」這塊地,原先是計畫是政府先將這塊土地借給森友學園十年,屆時再按照當時的地價售出。另一方面,森友學園則是計畫在簽約後八年內將這塊土地買下。
疑點二:為何發現「新的垃圾」地價就要打折?
2016年3月,森友學園向財務省近畿財務局表示,這塊借來的國有地當中發現簽約前未被發現的「新垃圾」。同年4月,國土交通省大阪航空局向近畿財務局表示,這塊國有地的垃圾清運費需要8.2億日圓。兩個月後(2016年6月),近畿財務局向森友學園表示,扣除掉垃圾清運費後,只需要1.34億日圓就可以購得這塊國有地。
據大阪航空局補償課的說法,垃圾清運費的價格是依據國土交通省的《工事積算基準》,以垃圾的數量按基準所得出的數值。但大阪航空局並未具體說出垃圾總量為何?實際上所採用的基準為何?以及實際上採用的計算公式。
2017年2月15日,宮本岳志眾議員在眾議院財務金融委員會上指出,截至目前,森友學園付的頭期款不到2,700萬日圓,剩下不到1億日圓的費用還是一年一期共十期的分期付款,也就是說含1%利息,每年也只要繳1,100萬日圓即可。
中底科技BOOST再創新:一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感

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BOOST科技邁入十周年,adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light,以史上最輕的腳感為靈感,傳遞極致(ULTRA)舒適的理念,提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代,對於喜歡運動的人而言,一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過,想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋,卻沒有想像中容易。巧的是,近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年,推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。

十年淬鍊,成就史上最輕盈腳感
進入正題之前,我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技,這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響,以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前,adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術,開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」;經由特殊熱壓技術處理後,一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質,當足部一觸地,數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量, 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
- 2013年,首款Boost科技跑鞋「Energy Boost」問世。革命性的科技材質「BOOST」一推出,連帶影響了整體製鞋產業製作工藝的轉變,讓這「能量膠囊」材質在極短的時間內掀起中底革命。
- 2015年,adidas引入Primeknit針織鞋面技術,打造出流線型跑鞋外觀;其中以Ultraboost OG/Ultraboost Triple White為代表,簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮,更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年,Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」,搭配鞋領編織技術的更新,讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
- 2019年,「Primeknit 360度針織鞋面」及「Torsion Spring創新抗扭轉系統」兩大創新技術賦予跑者更完整的包覆與支撐,讓Ultraboost再次迎來足部腳感的全方位進化。
- 2021年,BOOST技術又迎來巨大突破,中底顆粒含量增幅26%,結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受,又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新:永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊,adidas始終站在時代尖端創造又突破,一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡,成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化,史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。

要被譽為潮流經典跑鞋,俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先,觀察成鞋的基礎科技及數據表現:Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底,不只將鞋全重降低近10%(尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g;Ultraboost Light 299g),回彈性能也增加4%,並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓,更體現了adidas的品牌永續價值,為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化,鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布,加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性,讓跑步時腳部能夠伸展,如襪子般易穿脫而不壓腳背;而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留,但特別的是,adidas這次透過左右豆莢式的排列,提供多方向抓地性、減輕穿著負擔;L.E.P抗扭系統也全面更新,從X型換成U型片,提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後,我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格,配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴,搭著側面顯眼的三條黑線,整體外觀十分出色,搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感,強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。

一代經典Ultraboost Light,年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典,它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色,又以船隻圓潤的幾何形狀設計,實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能,Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品,不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者,都能在上腳後獲得最大的滿足。