未依時段起降星國樟宜機場將開罰,民眾憂將產生安全問題

未依時段起降星國樟宜機場將開罰,民眾憂將產生安全問題
Photo Credit:Changi Airport FB

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新加坡樟宜機場是日前決定處罰不按分配時段起降的航空公司,最高可達新幣10萬元。此舉引起星國網友熱議,除了有安全上的憂慮,也調侃這是政府為了建設第五航廈的籌錢方式之一。

(中央社)

新加坡樟宜機場是全球第6的繁忙機場,每90秒就有航班起降。為確保旅客權益,機場決定處罰不按分配時段起降的航空公司,最高可達新幣10萬元(約新台幣221萬元)。

新加坡聯合早報報導,新加坡國會三讀修正通過航空法案,當中包括樟宜機場班機若未準時起降,航空公司將被罰款。

教育部長兼交通部第二部長黃志明在國會指出,這會有效強化樟宜機場的效率。樟宜是全球第6繁忙的國際機場,平均每90秒就有航班起降,每個航班都要提前分配到特定時段,才能進一步使用跑道、停機坪、登機口等設施。

黃志明指出,航空業者如濫用或不遵守分配時段,將為機場或業者增加營運成本。

但國際航空運輸協會(IATA)認為,航空公司航班延誤因素並不一定是航空公司能控制。

旅行業者指出,航班能否準時起降有時受限於天候因素,並非全然是人為因素。

樟宜機場有4座航廈,2017年旅客超過6000萬人次,今年起施行多項規定,包括取消登機廣播,機場廣播音量因此減半,營造安靜的環境。

值得注意的是,樟宜機場今年7月起將實施新收費標準,包括新開徵機場發展稅新幣10.8元(約新台幣238元),旅客離境費用總計將增至新幣47.3元(約新台幣1059元),航空公司的停機、降落等費用也同步上揚。

根據新加坡交通部、民航局和樟宜機場公告,為協助第5航廈和樟宜東航空基礎建設設施,決定修法徵收新的機場發展稅。

星國網友怎麼說?

開罰的消息傳出後,星國網友紛紛在留言上表達了對這項措施的憂慮。除了認為這項措施有失公正,畢竟航班的準時與否牽涉許多因素,網友也諷刺這是政府為了建設第五航廈的籌錢方式之一。

以下,為The Online Citizen的報導整理。

其中,The Online Citizen專欄作家Leong Sze Hian就撰文表示「我曾是一名航空管制員,最喜歡的電視節目之一是『空中浩劫』(Air Crash Investigation)。對延誤的航班開罰可能存在安全隱患,據我所知有些飛機意外的發生就是為了準時趕到以免受影響。例如,一起涉及新加坡的著名空難會發生,可能是因為機師必須提交『延誤』文件,而引起他某種程度上的焦慮。」

網友Au Kah Kay就寫道「我對這個開罰延誤航班的建議感到不滿。航班延誤因為各種原因:天氣惡劣、技術問題、乘客沒有出現等,其中許多因素都超出航空公司可以控制的範圍內。在飛行上,安全至關重要。對機師施加不當的時間壓力會導致他們在安全檢查上妥協和採取捷徑。一些嚴重的空難是由於機師為了守時,而匆忙檢查飛行前的檢查清單,以及忽略儀表板上的警告。我寧願航班遲到,也不願在安全上妥協。」

此外,​​​​星國政府此舉是否為了建設第五航廈也引起網友的質疑。其中一名網友就諷刺「真好,當你需要為第五航廈籌集資金時,任何事情都可以當成正當理由。」

另一名網友說道「這是他們(政府)試圖提高利潤的另一種方式,迫使所有人付錢。飛機提早降落你不開心,因為其他因素延誤你也不開心。現在一個點子出現了,我(政府)怎麼沒想到用這個方式解決問題,那就是來罰款他們(航空公司)吧!請(政府)用你的大腦來實現長遠目標吧!」

其他網友也諷刺「新加坡是一個罰款國家(fine country),(繼續)罰款直到所有的航班都跳過新加坡,選擇飛行到其它城市。」面對時而故障的地鐵,也有人藉此說道「(又)不見得我們的鐵路公司因為誤點而被開罰。」

網友亦調侃「我希望馬來西亞人可以看到這篇文章。不久後他們就可以或是在中國幫助下,建立一個和樟宜機場一樣大的國際機場,到時就沒有回頭路了。」

「不久後,所有的航班都會在(馬來西亞)新山降落,新加坡樟宜機場的第四、第五航廈將是空的。」另一名網友說道。


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責任編輯:周慧儀
核稿編輯:李牧宜

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