我們想讓你知道的是
一個旅遊城市總想滿足旅客,卻往往忘了自己──即是本地居民的需要與感受。尤其在澳門,人口只有六十多萬,旅客每年卻有三千多萬。可想而知,在驚人的經濟利益下,本地人是可以輕易地被忽略的。
文:李展鵬
取悅遊客的假歐洲
我曾經作出這樣的比喻:旅客跟一個地方的關係是一夜情,居民跟一個城市的關係卻是長期伴侶。一夜歡好之後,旅客不會太關心某個旅遊勝地後來變成怎樣,但居民卻必須跟這地方長年朝夕共對。於是,問題就來了──如果一個地方只顧討好旅客,種種設施與規劃都是為「一夜情」而設,那麼,居民情何以堪?
今天,旅遊業是生金蛋的雞,旅遊資源常常被不加節制地利用,城市景觀就首當其衝大受影響。觀光業的核心就是「觀」,那從來是「視覺先行」的玩意;所謂的景點,必須要有叫人馬上舉機拍照的吸引力。尤其在網路時代,拍照不只證明到此一遊,更要上傳至網上供一眾親友按讚。於是,景點就更要有視覺效果,甚至最好是某種奇觀。
靠旅遊業吃飯的澳門,就不幸地變成了「奇觀之城」。以往,旅客從香港坐船到達澳門,最先見到的是松山頂上的燈塔,塔頂晚上還會射放出溫柔亮光。多少年來,那是陪伴澳門人成長的地標。雖然今天是旅遊勝地,但這燈塔本來並非景點,而是在航海時代有實用價值,負載一段澳門歷史。然而從二○○六年起,港澳碼頭旁建成了新景點漁人碼頭,經海路到澳門半島的旅客首先見到的換成一座形狀怪異的假火山,還有一些仿歐洲建築。至於有百年多歷史的燈塔,不敵假火山等新景點,突然黯淡無光。
這座假火山是澳門城市景觀劇變的一個轉捩點,此後,澳門原有的南歐風貌、閒適步調、小城風光被掠奪式的旅遊業重擊,然後有了比假火山更怪模怪樣的賭場,有了世遺景觀被破壞、自然景觀受威脅等連串事件。澳門城市景觀的劇變直接地說明了旅遊業帶來的影響:為了吸引自由行旅客,不少新建設走浮誇、華麗、古怪路線。這些建築不必好看,它們的目的只是要令旅客叫出嘩嘩聲,然後舉機拍照即可。畢竟,旅客逗留澳門的平均時間不足兩天,無論喜歡與否,他們很快離去,剩下澳門人每天跟這些為旅客而設的景觀共處。
幾年前,漁人碼頭改建,拆了假火山,建成了布拉格主題酒店。這新酒店有兩重意義:首先,今日不少大陸遊客已有能力遊歐洲看真古蹟,究竟這種以二十年前深圳主題樂園「世界之窗」的水準所粗製濫造的假歐洲,要吸引什麼檔次的遊客?這些遊客又會如何殘酷地改變澳門?另外,吊詭的是,澳門本來就歐式古蹟處處,但為何從威尼斯人賭場、布拉格酒店到巴黎人酒店,近年一直建造仿歐洲的新建築?
這就是今天澳門的困局:對某個檔次的旅客來說,如假不換但賣相比較平實的真歐洲古蹟的吸引力,不如仿歐洲的豪華賭場酒店。於是,過去幾年,真古蹟在城市發展的巨輪下備受威脅,如望廈兵營、高園街公務員宿舍及下環街均益炮竹廠陸續被清拆,但同時,假歐洲建築卻是建了一幢又一幢。對澳門人而言,真正代表本土文化的,跟居民建立了感情的建築,卻肯定是前者而非後者。
旅遊城市的命運,其實是被觀看──那就像荷蘭阿姆斯特丹的紅燈區中,站在「金魚缸」裡被路人觀看的性工作者,她們化的妝、穿的衣服,自然不是個人喜好,而是為吸引嫖客。同理,一個旅遊城市總想滿足旅客,卻往往忘了自己──即是本地居民的需要與感受。尤其在澳門,人口只有六十多萬,旅客每年卻有三千多萬。可想而知,在驚人的經濟利益下,本地人是可以輕易地被忽略的。
今天,當旅遊業幾乎等同於賺快錢,澳門絕非個別例子。前年我遊泰國華欣就非常錯愕,當我準備享受陽光海灘,卻在那裡發現希臘小屋與威尼斯運河!華欣是以往泰國皇室度假的地方,距離曼谷不遠,以海灘聞名,遊客眾多。近幾年,華欣建了林林總總的新景點:例如一個仿照威尼斯建的購物中心小威尼斯、一個仿照希臘小島建的主題樂園、一個仿照泰國舊貌而建的主題式商場,還有好幾個大型outlet,充斥各種奇觀。
華欣是個可愛的地方。長長的海灘有寧靜舒適,熱鬧的夜市有草根活力。華欣也有古蹟,皇室行宮「愛與希望之宮」清幽美麗,古老的火車站甚有風味,而且到現在仍然運作。作為度假勝地,華欣其實已有足夠魅力。但這有自然資源與文化古蹟的地方,卻要猛建新景點,以小威尼斯、希臘主題樂園與大型outlet吸引遊客。
跟澳門一樣,華欣反映了旅遊業的發展邏輯就是奇觀越多越好。一個地方的景點多,即是代表它越好玩,旅遊價值越高。現在的旅遊書每一兩年就更新,市場對新景點頗為饑渴,以旅遊業為經濟支柱的地方更不能沒有新建設。再加上現在旅客重遊一個地方的機率大增,例如不少港澳人去泰國、日本及台灣等地旅行的次數頻繁,作為旅遊勝地更需要有新元素。以往,景點多是固有的人文景物或自然風光,如故宮或黃果樹瀑布,不是為了旅客而設;今天,奇觀式景點的推陳出新成了旅遊業新趨勢,不管這些新景點是否從天而降,是否跟當地文化全無關係。
研究城市空間的英國學者John Urry寫過一本《觀光客的凝視》,他討論到城市景觀與文化如何因為遊客對奇觀的渴望被改變,與本地人漸行漸遠;旅遊城市會漸漸為了被旅客「凝視」而妝點自己、改變自己、發展自己。的確,在這個臉書時代,凝視再拍照再「呃like」(即「騙讚」)是旅行的不二法門。
於是,把城市的品味與景觀拱手讓給旅客是第一步,再來,整個地方的發展權都會交給旅遊業,例如把住宅區發展成景點,把市民休憩區發展成旅遊購物區等等。如是,本來有數百年中西交流歷史的澳門,其深厚文化就被一種速食的、講求視覺刺激的觀光業所威脅。面對這潮流,施政思維自是要調整,不能為了經濟收益不顧居民權益,而更深一層的問題是:我們如何反思廿一世紀這觀光業的洪流?貌似不帶來工業污染的觀光業,又是否真的如此潔白無瑕?
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響應永續與健康住宅趨勢,藍圖營造邀請一同實現美好生活藍圖

我們想讓你知道的是
地球暖化直接威脅人類生存,建築作為主要居住和活動場域,如何應變並尋求改變成為關鍵課題。甫在台中梧棲推出新建案的藍圖營造,便展現領先思維與前瞻視野,堅持申請綠建築及健康建築雙重認證,確保住戶享有與環境共好共榮的永續未來。
全球各國視「2050淨零排放」為共同目標之際,訴求節能減廢、生態共生、永續循環的生活趨勢,正在重新定義建築設計與建築價值,例如台灣內政部在既有綠建築標章體系下,已新增「建築能效評估系統」(BERS,Building Energy-efficiency Rating System),期許藉由明確的係數轉換和標示制度,協助改善台灣建築能源使用效率。
同時民間業者響應國際發展趨勢,也積極導入低碳永續住宅認證機制,包括關注綠化量、基地保水、水資源、日常節能、二氧化碳減量、廢棄物減量、污水垃圾改善、生物多樣性及室內環境等九大核心指標的「綠建築標章」,以及採用提倡健康飲食、降低病毒傳播風險、凝聚社區健康意識、療癒住戶心靈、重視住戶安全、全齡與通用設計、提升住戶運動動機等七大評鑑指標的「Fitwel健康建築認證」。
綠建築與健康建築雙指標,兼顧環境友善與生活品質
由於兩大機制從不同角度審視建物的節能設施與環境品質,結合在一起更能涵蓋永續生活的完整面向,所以藍圖營造基於「承擔社會責任、回應社會需求」企業經營信念,即使為了符合綠建築及健康建築的嚴謹標準,勢必衍生額外營建成本造成綠色溢價,仍堅持替位在梧棲的新建案申請雙重認證,確保住戶享有值得信賴的生活品質與永續未來。

藍圖營造建設部總經理賴以軒表示:「以前建築與營造業只談價值工程,普遍重視成本控制,如今積極打造綠建築與健康建築,是因為每間房子的生命週期,長達10、20年甚至更久,需要能夠永續傳承,讓使用者住得安心又放心」,於是決定回歸人本價值,鏈結環境生態、城市美學、資源循環等多重思考面向,興建全台中第三座住宅類Fitwel健康建築。
從藍圖營造梧棲新案基地約870坪,但大幅降低建蔽率僅34%,確實感受到重視整體環境的相互依存關係,尤其主建物退縮創造了大尺度棟距,讓112戶住家能夠不受屏蔽,享有絕佳通風採光及景觀視野,並隨著留設300多坪開放式公園與行人徒步空間,等於在密集街廓中創造難能可貴的綠地與呼吸空間,可作為營造私密性的中介轉化地帶,又符合提升綠覆率、維護生物多樣性等綠建築規範。
推動梧棲「方舟計畫」 ,打造以人為本的永續住宅
接著,訴求全齡化與通用化的設計,有諸多務實機能巧藏其中,像是展現白派美學的15層樓外觀,由白色、淺灰與深灰鋪陳淨雅立面,再搭配簡練俐落線條構成,緩減建築量體帶來的視覺壓迫感,而整體外觀僅頂樓賦予特殊結構造型,也加以妥善利用安裝太陽能板,希望增加綠電自發自用比例,公共梯廳感應式燈具、電梯動力回生系統、基地保水滲透功能等規劃,提升能源使用效率。並於建築整體規劃戶戶開窗及地下室天井設計,保持空氣流通,替住戶節省能源的消耗。

當然選用的建材一樣兼顧低碳與美學兩大訴求,可以看見開放空間與行人步道舖設的淺色面飾材,具有美觀大方裝飾性之外,表面平滑不易風化有助於降低後續維護成本,鋁窗採用日系品牌氣密窗並增添5+5雙層膠合玻璃,提供防風、防噪等多重作用,加上錯層陽台設計等細節層次,兼具隔熱與調節效果,以及營造細節層次的深色或淺色磁磚,也具有隔熱、防水與呼吸調節等效果,能夠被動式(passive)替住戶節省空調能耗,讓家成為足以面對未來環境變化的永續載體。
藍圖營造建設部副總經理呂嘉哲強調:「這是一個以永續為核心的『方舟計劃』,我們邀請認同綠建築與健康建築價值的消費者,一起啟動全方位生活轉型。」
尤其梧棲往來市區的交通網絡已然完善便捷,又被台中港特區、台中精密園區、台中科學園區所圍繞,除了高產值的電子與半導體產業蓬勃發展,新興的風電產業也在地化形成供應鏈聚落,等於生活、環境與經濟的永續性都令人值得期待。