金融海嘯能吃嗎?華爾街慶祝川普行情背後的隱憂

金融海嘯能吃嗎?華爾街慶祝川普行情背後的隱憂
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我們想讓你知道的是

川普上任後的連番稅改政策,讓華爾街金融家又活絡起來,反映在道瓊工業指數的慶祝行情上,讓選民和投資者知道美國經濟又復甦了,華盛頓的政治掮客行業也是華爾街金融利益集團背所支撐,至於全球金融海嘯的省思和監管,過了就過了吧!

作者:林士清

美國自由派近年來流傳一個八卦:川普之所以能當選美國總統,是華爾街野心家玩弄華盛頓特區的政治陰謀!

這種說法,立刻讓筆者聯想到耶魯大學的「骷髏會」,繪聲繪影的骷髏會,據說每年吸收15名耶魯大學三年級學生入會,成員包括縱橫美國政商界的重要人物,包括美國總統、聯邦大法官、大學校長、名修大亨等。電影和影集描述骷髏會長期控制著美國,背後並擁有不可告人的動機。

然而,許多記者調查後認為該組織,其實與普通的大學社團並無不同,而且川普的學業成績普通,精明卻又粗俗,又帶有德裔的色彩,不太可能會被神秘的社團所吸納,但華爾街大亨支持川普的減稅政策卻是有跡可尋,華盛頓特區作為美國的政治中心,背後總有來自紐約利益團體的身影。

川普從華爾街轉行去華盛頓特區後,上任後的連番財經政策及稅改態度,都是對美國大企業傾向友善態度,並喊出力推法規鬆綁,此一親商立場華爾街感受尤深,扭轉佔領華爾街運動之後美國社會反商的力道,華爾街控制華盛頓特區的陰謀傳聞不斷,或許與美國金融業的發展起伏有關。從1973年至1985年,美國金融業的規模佔國內公司總利潤的16%,到1990 年代該比例上升到30%,在2000年後,這個比例高達41%,時至2018年美國金融業的規模佔公司總利潤絕對超過50%。

美國金融業早已成為喊水能結凍的體系怪獸,歐巴馬在位期間即便加大監管力度,但仍被迫在全球金融海嘯後以「紓困」方式支援搖搖欲墜的華爾街金融家,後續推出「量化寬鬆政策」(QE),也與大到不能倒的華爾街銀行家們有關。

回顧一下全球海嘯發生的起因,其實金融危機的導火線是次貸風暴,因前些年低利息政策造成市場信貸的過多,各大銀行為了賺錢將手頭上過多的現金,放貸給正常情況下借不到錢的貧困購房者,這些錢就稱為次級房屋抵押貸款,意思就是比正常級別低一級的貸款。於是,銀行又將大量的次級房款包裝成金融衍生性產品賣給如高盛,花旗銀行,雷曼兄弟等投資銀行,這些投行又將這些金融衍生性產品轉賣給其他投行和國外銀行。天有不測風雲,當2007年美國國內出現通貨膨脹,聯準會不得不提高利率,結果這些窮人不得不為次級房貸付更多的利息,很多人付不起就破產了,樓市大跌價,從而導致了全球金融海嘯。

正規銀行一般被要求在中央銀行存放高比例的儲備金,以應付有可能的擠兌或金融危機,但是投資銀行不需要存放高比例的儲備金就可以做投資業務,所以投資銀行可以將多數的資金投到股市或金融衍生性產品,賺到更高的利潤,但是沒有儲備金的投資風險就很大,無法應對危機,倘若少了政府對金融監管,道德風險和資訊不對稱的風險更大。

事實上,川普上任後的連番稅改政策,讓華爾街金融家又活絡起來,反映在道瓊工業指數的慶祝行情上,讓選民和投資者知道美國經濟又復甦了,華盛頓的政治掮客行業也是華爾街金融利益集團背所支撐,至於全球金融海嘯的省思和監管,已經和歐巴馬和民主黨政府一樣隨風而逝。

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本文經新公民議會授權轉載,原文發表於此

責任編輯:丁肇九
核稿編輯:翁世航


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Photo Credit: TNL Brand Studio

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「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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