群創解雇72名員工聲稱「汰弱留強」,但為何7年內少了7萬人?

群創解雇72名員工聲稱「汰弱留強」,但為何7年內少了7萬人?
Photo credit: 截圖自Google 街景地圖

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企業若大量解僱勞工,必須通知主管機關和勞方代表,但是,針對勞工人數500人以上的大型企業,「大量解僱」的定義是:單日解僱超過80人,這次群創資遣人數僅72人,無法達到大量解僱的門檻。

鴻海旗下面板大廠群創光電,18日被指控無預警解雇72人,群創表示這只是「例行性」的汰弱留強作法。其實,群創榮譽副董在今年2月的旺年會就表示,由於勞工工資年年升高,未來人力成本會更加沉重,因此「自動化」勢在必行,將減少75%的人力,2010年至今人力減少超過7萬人。

《蘋果日報》報導,鴻海旗下的面板大廠群創傳出裁員,有讀者向《蘋果日報》投訴,18日有員工一大早到公司準備上班,到公司才知道自己被資遣了,老闆叫這些員工直接下班回家,等領資遣費。

《中央社》報導,群創今(21)日澄清,事實是經過半年輔導後,不適任才資遣。群創表示,為維持競爭力,這次資遣員工為年度例行性汰弱留強的精實管理做法,資遣72名員工,均經過半年輔導與職務再訓練,謹慎評估不適任事由,才向主管機關申報資遣,遵循法規的規定。群創指出,台灣員工約3萬人,這次資遣人數共72人,約占0.02%。

根據2015年《鉅亨網》2016年《蘋果日報》報導,群創的確有每半年進行一次績效評估的傳統,但當時最多一次僅解雇31人。

根據《大量解僱勞工保護法》,企業若大量解僱勞工,必須在解雇的兩個月前,提交解僱計畫書通知主管機關和勞方代表,且必須進行勞資協商。然而,法規針對勞工人數500人以上的大型企業,「大量解僱」的定義是:60天內解僱勞工超過所僱用勞工人數1/5,或單日解僱超過80人,這次群創資遣人數僅72人,無法達到大量解僱的門檻。

群創為了「省工資」推自動化,7年來少了7萬員工

《新頭殼》報導,事實上,群創從2007年便開始進行自動化,透過自動化取代人力。今年2月舉行的群創年度旺年會,群創榮譽副董段行建就曾說,自動化主要重點在於品質提升,但是如果不做,工資年年升高的情況下,未來人力成本會更加沉重,換言之,「自動化做了不會增加競爭力,但不做便會失去競爭力」,今年可因應自動化和工業互聯網,要將整體員工數可能從6萬人減少到5萬人。

段行建指出,群創也2007年就開始自動化,十年來員工人數減少四成,2010年合併業成(GIS-KY)以來,員工從13萬人一路減少到去年的6萬,段行建強調,成本效益卓著,預估今年可能降到5萬人。

《ETtoday》報導,段行建也強調,自動化後,對既有員工照顧變多,福利也提升,宿舍從八人一間、四人一間、甚至到兩人一間,員工離職率從20%降至4~5%。段行建表示,尤其在過年的出勤完全不用擔心,只要幾個人就可運作,模組廠員工不來上班也沒什麼影響。

段行建說,雖然自動化很多好處,但還是要留一條「後路」,不敢全部變成自動化,因為產線調整還是以人力操作較有彈性,預估保留25%~35%的產線維持人力運作,但現在幾乎已達到這目標。

根據群創年報,群創人數近五年員工人數如下,從2014年開始,連續兩年每年都大幅減少至少1萬人。

  • 2013年: 9萬3,840人
  • 2014年:9萬1,232人
  • 2015年:8萬645人
  • 2016年:6萬5,531人
  • 2017年4月30日(最新年報刊登日期):6萬6,107人

自動化衍生的勞權問題不只「裁員」,甚至影響勞工身心健康

《自由時報》報導,麥肯錫全球研究院(MGI)報告預估,迄2030年將有4億~8億個工作(約全球工作15%~30%)會被自動化取代、0.75億~3.75億勞工(約全球勞動力3%~14%)被迫面臨工作轉換及技能提升。但MGI另份「未來產業:自動化、就業與生產力」報告指出,自動化每年能提升全球生產力年增0.8到1.4個百分點。

《DIGITIMES》報導,自動化除了導致裁員,美國波爾州立大學和賓州維拉諾瓦大學研究發現,自動化所造成的更大工作要求、更低的工資,會導致勞工產生不安全感,因而產生緊迫的工作壓力與緊張狀況,長期下來將對生理健康造成負面結果。當自動化取代工作的風險增加10%,勞工總體健康就會下降2.38個百分點,生理健康下降0.8個百分點,而心理健康則是下降0.6個百分點。

而台灣自動化取代人力,造成勞權問題最著名的例子,就是2013年的國道收費員事件,台灣高速公路2006年開始試行ETC電子收費後,就從1,100名約聘人工收費員中,精簡125人,2013年全面改為ETC感應收費後,剩下942位約僱收費員全被解雇。

新聞來源:

核稿編輯:羊正鈺




碳排越少,優惠越好!台灣第一個看得見的消費碳足跡,號召大眾實踐低碳生活

碳排越少,優惠越好!台灣第一個看得見的消費碳足跡,號召大眾實踐低碳生活
Photo Credit:王道銀行

我們想讓你知道的是

王道銀行運用「消費碳排放明細」功能推出採獎勵機制的「低碳生活卡」,藉此建立消費者的綠色消費意識,在生活中選擇對地球更好的產品和服務,在享受特別折扣與回饋的同時,也為減緩全球暖化貢獻一份心力。

近年因應地球暖化加劇、極端氣候衝擊,各國政府陸續喊出2050年淨零碳排的目標;歐盟宣布將於明年開徵碳稅,歐洲數國及美國加州宣布未來要禁用油車,日本預計發行千億美元的綠色債券用來推動能源轉型,台灣政府也在今年3月正式公布2050淨零排放路徑,預計陸續投入新台幣9,000億元,與產業界共同朝著減碳目標努力。

然而,要達成2050年的淨零目標,不可能單靠政府和企業,而需要所有地球公民的力量。但從這份調查得知,目前大多數的台灣消費者儘管對於碳議題有基本的瞭解,也很有意識要減碳,卻常常無從得知自己在生活中的各項活動究竟產生了多少碳排放量。

一、王道銀行與萬事達卡Mastercard合作,全台首創推出「消費碳排放明細」
Photo Credit:王道銀行

為了讓消費者們對「碳排放」有感,王道銀行日前推出「消費碳排放明細」功能,是台灣第一家、也是亞太地區第一家採用萬事達卡(Mastercard)碳足跡計算器的金融業者,使用API串接萬事達卡的大數據資料庫,會依據你刷卡購買的產品或服務類別、消費金額等資訊估算出每一筆刷卡消費的碳排放量;只要是王道銀行萬事達卡卡友,都能在網銀或APP上免費開啟「消費碳排放明細」功能,希望藉此讓消費者更加認識所購產品與服務的碳排放量,進而建立綠色消費意識。

而為了鼓勵消費者將減碳意識化為實際行動,王道銀行也推出減碳成功享活儲加碼的活動,消費者只要開啟「消費碳排放明細」功能,並於2022年底前每月至少刷卡一筆一般消費且年平均每元碳排放量低於8公克,即可享隔年整年度新台幣活儲年利率加碼0.1%的優惠,優惠存款金額無上限。

二、王道銀行「消費碳排放明細」功能,讓消費者知道每一筆消費產生的碳排放量
Photo Credit:王道銀行

2019年,在瑞典曾有結合碳排放量與金融產品的先例,一家名為Doconomy的金融新創公司和萬事達卡(Mastercard)合作推出「DO Black卡」,這是全球第一張以「碳足跡」做為刷卡額度的信用卡,相較一般信用卡是以「金錢」做為信用額度單位,「DO Black卡」則以「個人消費的二氧化碳排放量」做為刷卡消費上限,每筆消費都會透過奧蘭指數(Aland Index)的運算技術,算出碳排放量,當刷卡產生的碳排放量達到當月上限時,就不能再刷卡了。

不同於「DO Black卡」的凍結機制,王道銀行則運用「消費碳排放明細」功能推出採獎勵機制的「低碳生活卡」,全台首創以消費碳排放量決定刷卡現金回饋比例;「低碳生活卡」卡友在開啟「消費碳排放明細」功能後,只要當月平均每元消費碳排放量低於8公克,就能自動享有國內刷卡一般消費新台幣兩萬元內、國外刷卡一般消費不限金額的現金回饋加碼至1.5%。「我們希望不只是提供消費碳排放明細、倡導消費者意識到碳排放量,更能進一步鼓勵消費者採取實際減碳行動!」王道銀行董事長駱怡君說。

除了依消費碳排放量享不同的刷卡現金回饋,王道銀行「低碳生活卡」更攜手台灣多家知名的社會企業共同倡導綠色消費,包括鮮乳坊、仁舟淨塑、直接跟農夫買、綠藤生機、茶籽堂、成真咖啡等25家社會企業與B型企業,持「低碳生活卡」於這些店家刷卡消費,能獲得9折、95折或是滿額贈禮等專屬優惠,王道銀行還會額外加碼提供最高4.22%現金回饋;消費者除了能省荷包,還能支持友善環境及社會的品牌,一舉兩得!

三、王道銀行低碳生活卡合作綠色店家共25家,可獲得專屬優惠折扣以及4_22%現金
Photo Credit:王道銀行

減少碳排放是地球上每一位公民的責任,隨著地球升溫臨界點的倒數計時,我們每一個人都需要將減碳意識化為實際行動,運用銀行推出的工具「消費碳排放明細」以及創新金融產品「低碳生活卡」,在生活中選擇對地球更好的產品和服務,在享受折扣與回饋的同時,也為減緩全球暖化貢獻一份心力。

四、王道銀行串聯25家友善環境的社會企業與B型企業,與消費者共同打造低碳生活
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