受中國迫害三度流產維權人士,昨日抵台尋求政治庇護
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因「維權行為多次無由遭受監禁、拘捕、失蹤,並因國家暴力行為導致三次流產」而得聯合國難民身分的黃燕,靠NGO組織潛逃至泰國曼谷後,於2018年5月30日由印尼雅加達飛抵台灣,尋求政府庇護。
現年48歲的黃燕是中國維權人士,在2016年的聯合國授予「難民」資格,於2018年5月30日抵達台灣尋求政治庇護,並取得三個月的居留權。
根據協助中國被迫害者社群的非政府組織China Aid理事長傅希秋牧師(Bob Fu)表示,黃燕在2018年5月29日晚間9點搭乘中華航空的CI 762次班機,由印尼首都雅加達飛抵桃園機場,China Aid為黃燕向聯合國難民署(UNHCR)與台灣的政府機關申請援助,並要求台灣勿將其遣返中國,以免她遭到迫害。
台灣關懷中國人權協會在黃燕抵台前也已收到通知,串聯包括陸委會、外交部和移民署等機關,協助黃燕申請入台許可。成功取得官方許可後,台灣關懷中國人權協會理事長楊憲宏與秘書長邱齡瑤,皆針對桃園機場對此類人權事件的處理方式,提出質疑。
楊憲宏表示,雖然中共處處擠壓台灣的國際空間,但這個事件是台灣政府的一大步,不該將黃燕送回迫害她的中國,中共統治下產生了那麼多的政治難民,台灣應該盡力去援救他們,成為人權的諾亞方舟,「黃燕也希望能安全的留在台灣,並等待聯合國難民署的重新安置」,楊憲宏說。

黃燕在2003年結識了中國維權律師高智晟後,即投身維權工作,在高智晟2006年遭秘密拘捕後,黃燕即大力倡議要求釋放高律師,不但成為法輪功成員的法律代表,且大力批評中國政府的人權過失。
不久之後,高智晟遭中共以「煽動顛覆國家政權罪」判處三年有期徒刑,緩刑五年,但時至今日,高智晟仍遭中共以各種名目進行逮捕並強制拘留,而黃燕也在2015年因妨害公務罪入監服刑,期間她雖然因為在警方的毆打導致流產和卵巢癌,但仍無法得到任何醫治。
2016年6月,非政府組織中國人權捍衛者(Chinese Human Rights Defenders)致函聯合國難民署,以黃燕遭「因其維權行為多次無由遭受監禁、拘捕、失蹤,並因國家暴力行為導致三次流產」,為其申請難民資格。
China Aid的傅希秋牧師表示,2016年11月時,黃燕獲釋前往廣州進行手術,但中國的國安組織卻出手阻擾,讓她無法就醫。之後經過一系列與香港議員的合作,成功將她引渡至香港,並助她潛逃至泰國曼谷,但中國的海外人員仍不斷對其騷擾,泰國政府也因簽證限制而無法讓黃燕長期居留,讓她只能不斷在曼谷與雅加達之間來回。
本次的事件也敲響了台灣政府制定《難民法》的警鐘,這個規範難民抵台後流程體制的法律已在2016年於立院完成一讀,期間許多團體倡議要求盡速二三讀,但目前仍無進度。傅希秋指出,《難民法》的一讀早在2016年就已完成,但蔡政府因為對中國忌憚而遲遲不對其進行後續審查。
時代力量智庫研究員吳也民表示,《難民法》2016年已在內政委員會和國防外交委員會討論過了兩次,但目前仍無法通過黨團協商而進入二三讀。時代力量黨團在2017年12月29日曾在立法院院會提出自己版本的《難民法》,但卻遭民進黨黨團投下反對票,由此至今,這個法條就無疾而終。

民進黨版《難民法》的主提案人尤美女委員辦公室也發言證實,目前並無將《難民法》進行二讀的時間表。
台灣人權促進會秘書長邱伊翎向關鍵評論網表示,台灣人權促進會長期遊說要求在移民署建立難民收容的有效系統之前,應凍結其預算。「我們認為不管有沒有《難民法》,都不應該將人送回會對他們進行不人道對待的國家」邱伊翎說,「我們應該建立一套系統,讓尋求庇護的人可以得到法律、翻譯、社工——或在黃燕的例子裡——醫療和居住的協助。」
2004年至2007年之間,共有九名中國難民前往台灣尋求庇護並成功取得居留權,但他們只能得到短期簽證,包括黃燕,皆不能在台使用一般公民或居留者可享用的醫療保險。直到2014年,陸委會才宣布在台難民可以專案方式在台取得長期居留證。
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責任編輯:丁肇九
核稿編輯:翁世航
中底科技BOOST再創新:一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感

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BOOST科技邁入十周年,adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light,以史上最輕的腳感為靈感,傳遞極致(ULTRA)舒適的理念,提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代,對於喜歡運動的人而言,一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過,想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋,卻沒有想像中容易。巧的是,近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年,推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。

十年淬鍊,成就史上最輕盈腳感
進入正題之前,我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技,這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響,以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前,adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術,開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」;經由特殊熱壓技術處理後,一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質,當足部一觸地,數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量, 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
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- 2015年,adidas引入Primeknit針織鞋面技術,打造出流線型跑鞋外觀;其中以Ultraboost OG/Ultraboost Triple White為代表,簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮,更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年,Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」,搭配鞋領編織技術的更新,讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
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- 2021年,BOOST技術又迎來巨大突破,中底顆粒含量增幅26%,結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受,又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新:永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊,adidas始終站在時代尖端創造又突破,一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡,成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化,史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。

要被譽為潮流經典跑鞋,俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先,觀察成鞋的基礎科技及數據表現:Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底,不只將鞋全重降低近10%(尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g;Ultraboost Light 299g),回彈性能也增加4%,並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓,更體現了adidas的品牌永續價值,為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化,鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布,加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性,讓跑步時腳部能夠伸展,如襪子般易穿脫而不壓腳背;而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留,但特別的是,adidas這次透過左右豆莢式的排列,提供多方向抓地性、減輕穿著負擔;L.E.P抗扭系統也全面更新,從X型換成U型片,提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後,我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格,配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴,搭著側面顯眼的三條黑線,整體外觀十分出色,搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感,強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。

一代經典Ultraboost Light,年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典,它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色,又以船隻圓潤的幾何形狀設計,實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能,Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品,不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者,都能在上腳後獲得最大的滿足。