「我不是首個同時做多件事的女性」 紐西蘭總理任內產女

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紐西蘭國會2017年通過,2020年開始將進一步把帶薪產假延長到26周,而在美國,則沒有「有薪產假」這件事。
(2018.6.21. 更新)
(中央社)紐西蘭總理阿德恩(Jacinda Ardern)今天在奧克蘭一間醫院產下一女,成為全球僅有第2位在任內生產的國家領導人。這是現年37歲阿德恩和40歲伴侶蓋佛德(Clarke Gayford)的第一個孩子,這位家庭新成員出生體重3.3公斤。
阿德恩在影像社群網站Instagram貼文表示:「我確信我們將會經歷新手父母經歷的一切情緒。在此同時,十分感謝如此多人送上好意與祝福。謝謝你們。」
她並說,寶寶健康,一切情況良好。
繼巴基斯坦已故女總理碧娜芝‧布托(Benazir Bhutto)1990年在任內生產後,阿德恩成為有紀錄以來在任內生產的僅有第2位國家領導人。對此,充滿個人魅力的阿德恩輕描淡寫帶過。
她在今年1月透露自己身懷六甲時表示:「許多人在個人和私生活中同時應付許多事,我並非特例。我必須坦承,在我之前,許多女性早已同時做多件事情。」
紐西蘭總理賈辛達.阿德恩(Jacinda Ardern)將成為紐西蘭第一位任內生產的總理。她1月19日在臉書宣布懷孕的消息,預產期在今年6月,紐西蘭將有6周「沒有總理的日子」,阿德恩請產假期間,將由副總理皮特斯(Winston Peters)將暫代職務。
2017年10月,37歲的阿德恩成為紐西蘭自1856年以來最年輕的總理。而在昨天,她宣布她將接手另一項全新的任務—成為一位母親。阿德恩和她的未婚伴侶、電視節目主持人克拉克.蓋福德(Clarke Gayford),預計在今年6月,迎接他們的第一個小孩。
CNBC報導,阿德恩在成為總理6天前,才發現到自己懷孕了。她表示,將會與伴侶會努力完成這個任務,也表示「紐西蘭則將幫助我們,養大我們的第一個孩子」。
阿德恩將在未來請6周的產假,而在她請產假的期間,紐西蘭副總理皮特斯將會暫代她的職務,阿德恩表示,她在產假期間,仍然會維持「全程可聯繫」的狀態,並將在生產之後,回到工作崗位,而她的伴侶則將全職照顧小孩。
阿德恩也在臉書上,放上了3個魚鉤的照片,指出家裡將多增添一位新成員。她並寫道,2018年我將成為紐西蘭總理和一位母親,而克拉克則會是「第一」釣魚人(編按:有第一先生之意,加上克拉克的嗜好是釣魚),並在家裡帶小孩。
「我不是第一個又要工作、又要照顧小孩的女人」,阿德恩在昨天的記者會表示,「我知道已有許多女性,在我之前已將這樣的工作做得很好。」阿德恩的確不是首位在總理任期生產的領導人,1990年,巴基斯坦當時的總理碧娜芝布托(Benazir Bhutto)於任內懷孕生產。
《華盛頓郵報》報導,網路上有許多人質疑,阿德恩如何能做到身兼二職?阿德恩說:「上任3個月,還沒有人發現我有非常嚴重的孕吐。」
她更聳肩表示:「女人都是這樣走來的。」
一位紐西蘭的作家認為,阿德恩宣布她的伴侶將成為孩子主要的照顧者,可能會開啟一場男性如何獲得更多陪產假的討論。「這表示作為男人,男孩子們還有其他的選擇。」
總理能請產假嗎?
阿德恩領導的工黨(Labour party)在去年大選獲勝,與「紐西蘭第一黨」(New Zealand First)共組聯合政府,並由該黨黨魁皮特斯擔任副總理。阿德恩則是紐西蘭超過百年來最年輕的總理,也是史上第三位女性總理。
阿德恩去年8月上電視脫口秀節目,被問到,如果擔任總理,「可不可以請產假去生小孩?」讓她在節目上勃然大怒 。
阿德恩說:「我決定談論這個問題,是因為我樂意回答。」接著她指著主持人說:「但你,你在2017年,要求女性在職場回答這樣的問題,是讓人完全不能接受。」
阿德恩進一步表示,現在是2017年,女性生育選擇不該影響未來工作機會。
而她一上任後,也隨即調整產假,再度加碼紐西蘭的有薪產假。紐西蘭國會在去年通過,有薪產假將從既有的18周,自2018年7月1日起增加到22周,而2020年7月1日開始,再進一步延長到26周。而雙親在孩子出生以前,可以享有最多6周的有薪假。
而紐西蘭政府也預估,延長產假法案通過後,政府未來4年,將多支付4.22億美元。
各國產假比較:
- 台灣:8周(給薪100%)
- 日本:14周(給薪60%)
- 新加坡:16周(給薪100%)
- 美國:不帶薪產假12周
- 瑞典:父母「共享」480天(16個月)育嬰假,前390天給薪80%,後90天為固定薪水。
瑞典是全球育嬰假最優渥的國家之一,值得注意的是,為了平衡父母親照顧孩子的責任,瑞典奶爸們的育嬰假越來越多。
瑞典政府在2016年宣布,將男性的育嬰假由原來的60天配額,增加到90天。《Quartz》報導,瑞典在1974年,成為全球第一個將「產假(maternity leave)」換成「育嬰假(parental leave)」的國家。法律規定,6個月育嬰假中,父母雙方各享有一半,但父親可以將自己的那部分「讓給」母親,以至於在這項規定實施20年後,6個月的育嬰假中90%仍是由女性休掉。
為改變這種狀況,瑞典政府在1995年引入了「爸爸配額」(daddy quota),政府給奶爸們多分配了30天產假,如果他們不休掉這30天,夫妻雙方就會白白失掉一個月的帶薪產假,2002年,「爸爸配額」由30天增加到60天,而到了2016年,「爸爸配額」則增加到90天。
BBC報導,從原來的只有女性休產假到男性休90天產假,瑞典用了40年時間。按這個速度,可能到2035年瑞典就可以實現男女各休一半產假了。而報導也引述世界經濟論壇2015年的報告,瑞典被評為世界上性別差距最小的國家之一(排名第4,前3名分別為冰島、挪威、芬蘭)。
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
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實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
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NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
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