東南亞叫車軟體找錢拚鬥賽：Grab開募10億美元之際，Go-Jek找現有投資者談15億計劃

東南亞的叫車共享平台在資本市場的競爭益發激烈。繼Grab於去年第三季完成25億美元募資、今年5月再度開始另一輪10億美元募資計畫後，來自印尼、同時也積極擴張市場的Go-Jek則是打算募集15億美元的新一輪資金，目前正在洽談的投資者包括Google、騰訊與京東。

根據《The Information》獨家報導，Go-Jek亟欲跨出印尼、佈局東南亞其他國家市場，好跟Grab正面對戰，因此開始新一輪募資計劃。但目前尚不知這輪募資的公司估值。Go-Jeky在今年2月完成一輪15億美元募資，公司估值從募資前的40億美元，來到48億美元。

Go-Jek前一輪募資吸引不少投資人，參與的每一位投資者的投資金額是以1億美元起跳，而這一輪新的募資也會把重點放在既有投資人加碼上，以期能夠深化與既有投資人的關係。目前Go-Jek投資人除了Google、騰訊、京東以外，還包括中國團購電商平台美團、新加坡主權基金淡馬錫、美國私募基金華平投資（Warburg Pincus）、紅衫資本（Sequoia Capital）、貝萊德（BlackRock）與俄羅斯知名網路投資公司 DST Global。

目前Go-Jek的營運場包括印尼、新加坡、馬來西亞、泰國與越南。該公司在5月底宣布，要以5億美元積極佈局海外市場，加碼佈局前面提到四個市場加上菲律賓，不僅如此，同時也規劃進行更多併購以求快速掌握市場規模。至於營運的項目除了機車叫車共享服務之外，還包括食物外送、快遞送貨、以及行動支付Go-Pay。

Go-Jek投資人也許是感受到Grab在東南亞市場佈局的強烈企圖心。在《彭博》6月7日報導Go-Jek既有投資人希望注資該公司至少10億美元，好讓Go-Jek能夠快速擴張之前，《華爾街日報》在5月2日曾經報導，Grab在併購Uber東南亞業務後，已著手進行第8輪資金募集動作，並且估計這一輪募資完成後，Grab的估值將來到100億美元之譜。不過由於此輪募資尚處早期，最後募資規模與公司估值也可能會有調整。Grab在去年第三季完成25億美元募資計劃，投資者包括日本軟體銀行、中國滴滴打車，以及日本TOYOTA。在去年這一輪募資後，Grab公司估值超過60億美元。在併購Uber東南亞業務後，公司估值達到90億美元。

不過目前Grab收購Uber業務在東南亞各國的進度算不上順利，包括新加坡、馬來西亞、菲律賓與越南當地政府都對憂心此項收購會造成市場壟斷、阻礙競爭。

Grab與Go-Jek服務項目比一比
項目	Go-Jek	Grab
機車叫車	Go-Ride	GrabBike
汽車叫車	Go-Car	GrabTaxi, GrabCar, GrabHitch, GrabShare, GrabCoach, GrabShuttle
單車共享	X	GrabCycle
快遞	Go-Send	GrabExpress
貨運	Go-Box	GrabExpress
食物外送	Go-Food	GrabFood
購物宅配	Go-Mart	X
訂票	Go-Tix	X
取送藥物	Go-Med	X
行動支付	Go-Pay	GrabPay
到府按摩	Go-Massage	X
到府清潔	Go-Clean	X
汽車維修	Go-Auto	X
個人美容美體服務	Go-Glam	X
資料來源：Go-Jek與Grab網站

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資料來源：

• Go-Jek in Talks to Raise $1.5B to Challenge Grab in Southeast Asia（The Information）
• Ride-Hailing Firm Grab in Talks to Raise $1 Billion（華爾街日報）
• Go-Jek Backers Offer $1 Billion Funding to Fuel Growth（彭博）
• Indonesia's Go-Jek raises $1.5 billion as ride-hailing market heats up: sources（路透）
• Indonesian ride-hailing firm Go-Jek to enter Singapore, Vietnam, Thailand, Philippines in next few months（海峽時報）

核稿編輯：吳象元