鄭文燦力推鐵路地下化、桃園航空城透明化

鄭文燦力推鐵路地下化、桃園航空城透明化
Photo Credit: 鄭文燦

我們想讓你知道的是

「台鐵地下化也將成為鄭文燦任內推動的重大項目之一。過去蔡英文選總統時與他在選立委時都將鐵路地下化列為重要政見。」

鄭文燦以近3萬票差距擊敗對手吳志揚,全台跌破眼鏡。鄭文燦2日談到爭議頗多桃園航空城,他說:「必須透明化,建立起專家審議及公民參與聽證程序,將爭議攤在陽光下。」各級主管將不會兼任航空城公司董監事,另台鐵地下化也列為市政優先選項。

相關報導:
鄭文燦新官上任:近30位原市府團隊一個不留
航空城出現變數 鄭文燦:將把公民聽證制度納入自治條例

蘋果報導,鄭文燦說,桃園航空城是通過立法院立法、行政院通過主計劃,但外界有很多疑慮,包括計劃不夠透明、周延,或是進度緩慢問題,造成土地價格狂飆,「中央交通部應該要將航空城的計劃更透明、更公開、更合理說明。」

至於地方政府負責土地開發等工作,這部分必須有最大共識,有不同意見時,應透過專家審議、公民聽政等方式進行。

選前被桃園地院法官錢建榮批評「不倫不類怪獸」的桃園航空城公司,董監事都由縣府一級主管兼任,鄭文燦堅定比劃手勢說:「會請專業CEO,讓該公司只負責招商,各級主管沒必要再兼任董監事。」

聯合報導,目前桃園航空城公司的招商進度,及相關產業引進,已陷入牛步化,只靠航空城都市計畫內土地價格狂飆,無法成就航空城計畫。

鄭文燦說,有些拆遷社區希望就地保留,維持原來的社區生活樣貌,應該在航空城都市計畫中予以尊重保留,維持最大程度的相容,先建後遷是桃園航空城最起碼的原則,如何興建新的拆遷戶社區,從區位選擇到建築規畫,都應該讓拆遷居民成立委員會參與,這才是真正的民主。

風傳媒報導,台鐵地下化也將成為鄭文燦任內推動的重大項目之一。鄭文燦表示,過去民進黨主席蔡英文選總統時與他在選立委時都將鐵路地下化列為重要政見,地下化後中壢、桃園、內壢車站的更新,將牽涉到桃園都市空間的改造,並不容易。

針對鐵路高架化與地下化的選擇部分,鄭文燦說,目前的進度為臨時鐵道的架設,剛好也為鐵路地下化所需,由於牽涉到國門門面與其他直轄市都為地下化,因此沒理由高架化,加上桃園市一年稅收多達1800億,遠遠超過鐵路地下化所需經費,因此會堅持鐵路地下化的推動。

鄭文燦邀民聽證 航空城透明化(蘋果)
桃園航空城未來 鄭文燦:尊重地主(聯合)
鄭文燦力推鐵路地下化 航空城再討論(風傳媒)

如果您認同TNL的選文標準,歡迎在這裡推薦您認為「應該」要報導的新聞給我們。

Photo Credit: 鄭文燦