【國際大風吹】足球場上的衝突,曾經引爆戰爭、催生國家?

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球場如戰場,從足球流氓的角力到國家民族的尊嚴,都在這裡碰撞起火。
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世界盃進入淘汰賽階段,氣氛越來越瘋狂,萬一球場上出現重大爭議,不難想像現場觀眾可能隨時會暴動。今天我們要看看,足球場上的暴力衝突會釀成什麼樣的後果?
長期關心足球的朋友可能記得,2016年的足球歐洲盃,英格蘭和俄羅斯球迷曾經爆發大規模肢體衝突,造成幾十人輕重傷,差點讓兩隊一起被取消資格。不過如果翻開歷史,曾經有兩個國家在足球場上對決之後,正式開戰;另外也有人說,南斯拉夫解體、巴爾幹半島一堆新國家誕生,竟然也跟一場足球賽很有關係。

2016歐洲盃:血染馬賽
2016年歐洲盃由法國主辦。6月11號,英俄兩國在南部大城馬賽的小組賽強碰,但比賽還沒開始,雙方球迷就在街頭大打出手,當地警方也動用催淚瓦斯鎮壓,現場亂成一團。到了晚上,比賽最終以1比1踢和,但法國檢方表示,看台上有兩百名訓練有素的俄國球迷,先是點燃信號彈,接著衝向隔壁的英國球迷動手打人,看起來是有規模、有組織的「足球流氓」集體行動。最終,造成至少一人死亡、一人昏迷、數十人受傷。歐洲足協(UEFA)警告兩國球迷,如果再不自制就要取消球隊參賽資格。而兩國元首也都出面譴責暴力。
只是普丁還是嘲諷了一句:「我不懂為什麼兩百個俄國人,可以打趴一千個英國人。」
當然,2016歐洲盃的衝突不是史上最嚴重,甚至排不上前十名,只是歐洲足壇已經好一陣子沒有這樣的暴力場面。到底為什麼會打起來?事後才發現,原來是俄國的足球流氓本來就計畫好要給英國人好看,宣示自己才是足球流氓界的老大。有「資深」俄國足球流氓事後受訪時透露,他當年去法國只是為了打架,隔天就走了,但在這場「男生的遊戲」裡,輸贏很重要。

什麼是足球流氓?
足球流氓是在英國「發揚光大」的一種文化現象,歷史超過百年。各球隊球迷組成類似幫派的組織,以言語挑釁或肢體暴力來威嚇、攻擊敵對方的球迷,從賽前到賽後都可能爆發衝突。嚴重的時候,甚至也造成無辜路人或警方的死傷。當國際大賽登場,部分足球流氓會買票出國挑釁外國球迷。到了60年代,英國足球流氓已經臭名遠播,其他國家也有類似組織出現。俄國則是在2000到2010年特別風行。
這次世界盃,英國當局事先針對前科累累的足球流氓,暫時扣押他們的護照,不准出國鬧事。而莫斯科當局則宣布實施零容忍制度,事先警告各球迷組織不得輕舉妄動,避免暴力事件重演。

足球戰爭:當國家矛盾碰上世界盃
但有時足球場上的衝突,不只是球迷流血,還可能引發國與國的戰爭,甚至改變世界。台灣在中美洲的友邦宏都拉斯和薩爾瓦多,1969年就打了一場「足球戰爭」。
那年,這兩國為了爭奪世界盃參賽資格,短短一個月內對決三次,前兩戰各拿一勝的情況下,最終薩爾瓦多在關鍵第三戰的傷停時間進球,驚險晉級。就在第三場比賽當天,薩爾瓦多宣布與宏都拉斯斷交,兩星期後更揮軍攻打宏都拉斯,雙方交火四天後,各自都有上千人死傷,最終由國際組織出面調停,也因為這場仗只打了四天多一點,又被稱做「100小時戰爭」。
當然,兩國不是真的因為比賽輸贏就發動戰爭,而是早就有薩國農民非法越界到宏都拉斯圈地種田的問題,只是足球賽點燃了這種緊張關係。不過歷史上還有另一場足球衝突,號稱間接導致南斯拉夫解體,催生了一批新國家。

足球場上這一腳,踢垮南斯拉夫?
二戰後成立的南斯拉夫社會主義聯邦共和國,到了80年代經濟衰退,各民族之間的矛盾越來越激烈,而足球比賽往往成為情緒碰撞的前線。
1990年5月13號,代表塞爾維亞人的貝爾格勒紅星隊,以及代表克羅埃西亞人的札格雷布發電機隊,正面對決。結果開賽沒多久,兩隊球迷就爆發衝突,甚至衝進場上開打。混亂中,發電機隊的隊長波班(Zvonimir Boban)據說因為看到一名警察毆打克羅埃西亞球迷,憤而起腳踢向警察的臉部,而球星踢警察的這一幕,點燃了克羅埃西亞人的激情。
他們本來就不滿掌權的塞爾維亞人企圖收回地方政府權力,再加上比賽前一星期,克羅埃西亞才剛剛舉行大選,主張脫離聯邦的政黨上台,更讓建國運動水漲船高。最終,歷經好幾年內戰,克羅埃西亞和其他民族國家在90年代末期紛紛獨立,南斯拉夫終於走入歷史。
事隔20多年,還有很多克羅埃西亞人會在5月13號這天,到球場外的一塊紀念碑前獻花致意。當然,南斯拉夫解體背後,絕對有比一場足球賽更大的背景因素,但這起事件的象徵性實在太濃,也再度提醒我們:體育歸體育、政治歸政治,幾乎是不可能的事。
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監製:李漢威
企劃:丁肇九、彭振宣、李漢威、羅元祺
主持:李漢威
拍攝 / 後製:游子慧、鄭宇軒
核稿編輯:丁肇九
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45