莊貿捷

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2023/02/04 | 莊貿捷

美中晶片戰爭:當「政治」成為半導體最大考量,聯電將成為下一個關鍵公司?

美中晶片戰爭可能要由「先進製程」擴大到「成熟製程」領域,近來隨著中國華為、比亞迪等指標企業逐漸站穩腳步,中國以成熟製程作為突破口的態勢也越來越明顯。在這樣的環境下,聯電2022年第4季季報中,22/28奈米製程的營收年增竟然超過56%!

2023/01/16 | 莊貿捷

豐田汽車拋出構想建立「新電動車平台」,未來是否與鴻海「強強聯手」引發市場熱議

豐田汽車過去一直是全球重要的汽車大廠,但隨著電動車熱潮興起後,市場多指出其電動車腳步緩慢,而近日豐田汽車社長豐田章男卻拋出「新的電動汽車平台」的想法,讓外界感到訝異。

2023/02/06 | 莊貿捷

華為、中芯國際等中企為突破歐美晶片封鎖,在中古、租賃半導體設備市場大舉掃貨

美中晶片戰爭打得火熱,白宮攜手日本、荷蘭相繼出爐各種手段遏制中國發展晶片產業,而北京當局為了突破包圍,目前正在國際市場大舉收購國際上晶片機台、零件,甚至用租的以維持當下的產業需求。

2023/01/17 | 莊貿捷

歐盟碳關稅即將上路,工總示警恐衝擊台灣螺絲王國地位,影響超過1800家工廠、3.9萬從業人員

許多人並不知道,台灣多年來憑藉著冷鍛、熱處理製造技術及成熟管理應變能力,才逐漸吸引歐美汽車廠的訂單,成就螺絲王國的美名,如今受到碳關稅衝擊,可能將動搖產業優勢。

2023/01/03 | 莊貿捷

中國疫情衝擊太陽能產業供給,13家台廠喜迎歐美轉單效應

中國疫情影響的太陽能產能,而目前歐美各國正積極打造太陽能設備,整體市場供不應求,此外加上國內政策利多頻傳,共計將有13家太陽能模組業者受惠。

2023/01/16 | 莊貿捷

景氣走衰、長期合約破局,聯電、力積電等二線晶片代工廠2023年面臨庫存風暴

今(16)日聯電王石共同總經理表示:「在第4季,由於大部份半導體終端市場需求顯著放緩,加上整體產業的庫存持續修正,我們的晶圓出貨量比去年同期減少14.8%,整體產能利用率降至90%。但由於我們持續在產品組合優化上的努力,平均售價略有上升,進而減緩對營收的衝擊。」

2023/01/09 | 莊貿捷

《平均地權條例》修法拚三讀,業界憂中小型建商倒閉潮,大批預售屋成「爛尾樓」

外界關心的重要打炒房政策《平均地權條例》修正案,可望於1月10日三讀通過。業內人士強調,有些體質不佳的中小型建商倒閉,對於市場不見得是壞事,但是呼籲民眾要注意建商體質,以免最後無法交屋成為冤大頭。

2023/02/03 | 莊貿捷

SEMI示警:美國無法阻止DUV設備輸入中國,紅色供應鏈仍可打價格戰搶單

據外媒引述知情人士指出,美國將更近一步從先進製程擴大範圍到「成熟製程」的深紫外光刻機台(DUV)。如果艾司摩爾同意,將再度重擊包含中芯國際、華虹半導體等中國晶片製造商

2023/01/09 | 莊貿捷

「台塑四寶」2022年Q4虧損破百億,集團早啟動大型轉型計畫,擴大晶圓產能與東南亞鋼鐵布局

全球景氣下滑、經濟不振,台灣四寶(台塑、南亞、台化和台塑化)虧損恐達百億,而面對未來的挑戰,台塑已經啟動大型的轉型計畫,投擲數千億,分別在循環經濟、半導體還有東南亞的鋼鐵製造上佈局。

2023/01/10 | 莊貿捷

《平均地權條例》修法三讀通過,建商怒批「私法人購屋許可制」將造成都更釘子戶

若按照私法人購屋許可制,未來建商在都更中途有變故(倒閉破產等)要易手另一家建商,原建商必須會被綁5年、不得轉手。建商強調,那這樣都更的速度將會被拖慢,形成另一種障礙。

2023/01/30 | 莊貿捷

鴻海傳以「晶片換代工」洽談美國通用電動車訂單,再聘任日籍新策略長打通日本供應鏈

隨著鴻海的電動車佈局越來越完善,近日傳出接觸美國汽車大廠通用(GM),並延聘日本汽車界大佬關潤擔任鴻海電動車策略長,凸顯萬事俱備只欠訂單。

2023/01/05 | 莊貿捷

中國掌握全球電車電池半壁江山,寧德時代市占近4成,再以「麒麟電池」奪2022最佳發明

中國經濟日益衰退,而電動車、動力電池產業幾乎成為了它們的救命浮木,根據數據顯示,去(2022)年前11個月,總共有6家中國業者進入前10榜單,總市占率超過6成,意味著未來每2台電動車中,就有1台使用中國製造的動力電池。

2023/01/30 | 莊貿捷

全球海運震撼彈!地中海航運與馬士基「2M聯盟」宣布拆夥:船舶運力過剩,聯盟不利於市場競爭

歷經疫情中的百年航運熱潮,全球航運版圖有了劇烈的變化,地中海航運(MSC)與馬士基(Maersk)所組2M聯盟30日發布聲明2025年1月將解體。然而荷包滿滿的馬士基日前已經收購北美大型運輸物流公司,他們指出托運業主在國內物流的支出,比國際海運高出8至9倍。

2023/01/10 | 莊貿捷

半導體已從商品蛻變為戰略物資:美國精準打擊,中國缺軟體設備面臨「用手工畫IC設計圖」窘境

拜登(Joe Biden)政府相較於川普(Donald Trump),在美中科技戰下,它們對於中國的管制更精準,除了從設備、軟體上著手以外,還針對中國海歸人才進行限制,這都造成中國半導體受到極大的衝擊。

2023/01/06 | 莊貿捷

Sony與Honda合資推出電動車AFEELA,並與遊戲大廠Epic Games合作在車內打造虛擬世界

這一款電動車目標客群很明確,就是要娛樂。Sony Honda Mobility In執行長水野泰秀指出,車內外共配備了45個鏡頭和影像傳感晶片(CIS),它們和Epic Games大廠合作,要在車內打造虛擬世界。

2023/01/05 | 莊貿捷

疫情重創經濟,中國三駕馬車失靈,傳北京將暫緩1兆人民幣晶片計畫補助

中國的經濟真的很糟糕,房市崩盤後造成內需市場熄火,又遇到了疫情供應鏈中斷,連帶拖累外銷出口,但是外媒仍強調,2012中國光電產業也有一波低潮,如今卻成為了行業的領導者,千萬不要小看中國業者的韌性。

2023/02/06 | 莊貿捷

台灣信用卡市場大洗牌:台北富邦接手Costco聯名卡衝上前3大發卡銀行,星展承接花旗消金擠身第6大

目前全台有效信用卡卡數為5508萬張,其中,由國泰世華商業銀行的568.1萬張居首位、中國信託528.4萬次之、玉山銀行466.9居第三,而隨著各大銀行戰略目標不同,台灣的信用卡銀行將面臨大洗牌。

2023/01/19 | 莊貿捷

蘋果居中穿線,立訊、舜宇光學等14家紅色供應鏈業者,破天荒獲得印度擴廠許可

本來外界預期中印關係惡化的情況下,中國業者很難有機會可以在印度發展,未料近日傳出印方已經許可擴廠,包含立訊(Luxshare Precision Industry)在內的14家紅色供應鏈業者,而未來還可能有更全面的開放。