安倍拋企業「鮭魚返鄉」撤出中國，拒絕配合的TOYOTA難道「不愛國」？
在巨大競爭對手特斯拉的先占優勢下，雖然日本政府承諾了一筆「搬家費」，豐田仍在聲明清楚指出「供應鏈龐大，不可能說換就換」，這看來再簡單不過的措辭，就是跨國企業「可以說」的秘密。
無須評價他國防疫優劣，尤其是用「三顆頭」換取東奧辦到底的日本
你可以批評國際組織恃強欺弱，但對台灣人來說，比起誇耀有多少國際媒體正面報導防疫奏功，這次日本和國際奧會的種種互動反而更值得台灣觀察和深思。
外界指控日本防疫「放縱中國」和「官僚誤國」，實際上真是如此嗎？
安倍政權肩負東京奧運成敗，新冠肺炎在日本政府的控制之下，目前的爭議還僅留在單一事件的危機處理，假若日本全面禁止中國旅客入境，對於經濟的損失可能比台灣想像的還要大。
安倍花了八年鋪陳日美貿易協定，沒有義務帶著台灣「一起跑」
日本是否支持台灣進入CPTPP，絕不會單靠「台日友好」這種模糊的雙邊關係概念決策，而會放在全求各國的大型經濟整合下總體評估——日本真正在意的，還是自己是能否在美中貿易戰中獲利。
經營台日關係除了不遲到以外，政府還有很多「該做而沒做」的事
台灣面對日本這個民主國家，不需要太多外交辭令或贅述民間情誼多深，兩國都正面對選舉，因此首要工作該是培養「解決問題」的外交能力，但許多政治人物都把個人壯遊或旅外學經歷當作國際通行證，將國際關係簡化成私人情誼，以為這樣就可以搞定一切，
郭董失利不是因為沒買媒體或民調公司，而是「小圈圈築高牆」
郭董缺組織，王金平有；缺操盤手，馬英九有；缺年輕人選票，柯文哲有，但這些本能為郭台銘所用的資源或人脈，在選舉期間卻因為其傳統財團式的決策體系，讓決策圈越來越小，圍牆越築越高。
當台日關係成為謝長廷、邱義仁兩人政治賭桌上的廉價籌碼
台日已經陷入經貿交流沒業績、高政治議題又「玩不動」的窘境，加上謝長廷「不受控」以及邱義仁「當老大」的觀感日深，兩人把台日關係當廉價籌碼的談判思維，對一般國人還能有實益嗎？
明仁天皇「戰地慰靈之旅」，可能成為亞洲永久和平的起點
「和平」是什麼？從康德到費德曼，多少哲學家為和平立下各種定義，但世界的領導人，卻總被「政治現實」牽絆，但在戰火連天之間和平仍未亡，而「創造」亞洲和平的起點，或許就是日本。
東奧和核食公投之後，「台日友好」還能當成台灣的政治提款機嗎？
台日友好並不會無條件存續、百毒不侵，相反的，若不能說服日方，台灣會在美中日三邊關係中採取務實等距的基調，而只一再逼迫日本親台派選邊站，不僅非成熟民主國家的外交作為，更可能消耗台日黃金8年的打底基礎。
日本天災最應該坐上疏運班機打包回台的，就是謝長廷
駐外單位不需要連人帶車衝破關西機場封鎖線，也不用在外館煮泡麵「款待」國人，天災發生後立刻參照領務守則及平時就該建立的關係網絡，提供國人迅速有效的返台相關協助，盡早結束滯留狀態。