雜談通信

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雑談是閒聊,通信是對話。和你一起看見東亞日本的各種設計與文化的大小事。

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2019/07/08 | 雜談通信

買名產救小鎮:立意良善的「故鄉稅」,為何成為日本的隱憂?

根據日本總務省的統計,實施「故鄉稅」 後各個地方政府中取得3億元以上的有兩百個,損失3億元稅收的地方政府也將近一百個,產生兩極化的極端狀況。

2020/08/31 | 雜談通信

疫情造成生乳過剩,日本政府、企業與民眾出了哪些奇招救乳牛?

在歐美陸續傳出過剩生乳直接倒掉的訊息的同時,日本不管是官方、民眾、企業,都努力地在合作保護自己的酪農產業,希望好喝的牛奶可以繼續撐下去。

2019/11/26 | 雜談通信

「印花設計」和「平面設計」,在日本的意思很不一樣

所謂「日本風格」的平面設計,除了江戶時代版畫的影響之外,也被認為是近代百年內西洋東洋的交互影響,以及二次大戰戰後的經濟發展的廣告、媒體業的發展有關,讓有限的畫面中傳達一定的資訊給觀看者,達到「視覺傳達」的目的。

2020/05/04 | 雜談通信

日本高知縣生產「不是為了消毒」的酒精,眉角藏在標籤文字裡

在疫情之下,日本高知縣的清酒商以「感謝全國」為名生產了一隻可以喝的超高濃度酒精,但他們大玩文字謎題,寫下了非常曖昧的「可以消除廚房器具上的細菌」,為什麼不是直接寫下「可以針對病毒消毒使用」呢?

2019/07/15 | 雜談通信

地方稅讓日本小鎮「發大財」後,為何面臨退場危機?

2018年度,最會吸金的四個小鎮因為「地方稅」新政賺了311億新台幣,反使大都市的稅收不足,而日本政府也對這些「發大財」的鄉鎮發了紅牌......

2019/07/01 | 雜談通信

從博報堂《拯救日本的地域品牌論》看建立「地方品牌」的重點

尋找地方魅力的過程可以讓地方特色最大化,其中「在地人」想要呈現的東西與「外來者」想要得到的東西也未必相同,必須時時檢視這個內外的需要關係,是否互相成立。

2019/06/24 | 雜談通信

無印良品發表「無人Uber巴士」,能解決偏鄉雪國交通難題嗎?

由於GACHA是自動駕駛,最初會在一般設定的路線運行,當有需要的人不在原始路線,GACHA會選擇能夠抵達該要求的新路線運行,有點像是自動駕駛公車的Uber版。

2018/08/03 | 雜談通信

塑膠袋使用放題:日本為何拒簽G7限塑海洋憲章?

如果你有去過一次日本,對於日本使用塑膠袋的頻率應該會感到吃驚。但日本到底為什麼會拒絕簽署G7工業國提出的限塑海洋憲章?日本提出的理由,真的有說服力嗎?